汽车非金属材料创业项目：

简介：　　项目背景： 　　城市内涝年年有，汽车泡水成一大痛点，汽车能浮在水面上，能让人们的财产乃至生命多一份保障，拥有这一功能的新车在市场上定能大受欢迎！ 　　项目介绍： 　　从多方面入手，在不对汽车底盘进行大的改动，不增加太多成本的情况下实现这一功能。只要需要一个50平方左右的厂房，里面有一个3*5米的实验水箱或水道，车辆起重机和实验用车，团队至少有一个汽车底盘工程师，4人左右就可以，项目针对车企开发时每一个车型一个方案！针对汽车设计服务公司时可以针对不同车企的车型，出不同的方案，这样可以利益最大化。

简介：　　目前已经开设一家面积900平米直营实体门店，门店坐落于安岳第一薯业大镇全镇人口约于4.6万人次，本店目前有，2工位，员工数量5人，线下实体店铺设与合作情况：与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，项目依托互联网平台+线下门店，准备拓展围绕汽车行业销售售后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车销售汽车美容维修保养保险理赔二手车交易等一系列服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车市场服务平台。让乡镇的汽车用户们享受省钱、省时、省力、省心的服务。

简介：项目名称：新能源电池回收项目 项目地址：湖南省永州市 项目简介：本项目主要面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验，在当地发展新能源电池回收业务，快速形成行业标杆。未来，将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景：面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中，回收方式以拆解回收为主，梯次利用为辅。目前，公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收：是将电池完全拆解、破碎，从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用：是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池，应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来，公司将不断改善回收技术，提高回收利用效率，增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法，但其分离效率极低，有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢，实现金属离子的选择性浸出与回收，但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面，离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法，包括两种种处理工艺，火法处理、湿法处理。 火法处理：是一种比较初级的废物处理方法，主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解，电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物，然后再进行分离回收。 湿法处理：主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解，然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投，增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设，项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础，逐步形成行业标准及规模，然后在全国范围内进行复制，预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署，建立火法、湿法冶炼企业，实现自产自足，进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势（Strengths） 公司商务拓展团队的经验

简介：　　项目名称：汽车底盘及废旧锂电池回收拆解项目 　　项目地址：广东省 　　项目概况：公司是专业从事汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用的企业，属于废弃资源综合利用业，是国家鼓励发展的产业。 　　本项目经过几年的良好运作积累了稳定的上下游合作伙伴，现有固定客户货源每月100吨到150吨，资源充足的情况下可以每个月可达到400吨左右。 　　合作公司：湖南**新材料股份有限公司，江西**钴源锂再生资源责任有限公司，四川**再生资源有限公司等等。 　　本次融*后准备扩大目前的拆解基地，建设现代化专业拆解设备、完善的环境保护设施及先进的环保设备，随着公司规模的扩大，将建有现代化的实时信息管理系统，实现对全过程的实时动态监控，确保拆解规范。 　　主要产品和服务： 　　公司的主营业务为汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用，主要收入来源为拆解物的销售，优先进行梯次利用，对于没有梯次利用价值的进行破碎拆解。随着公司规模的扩大，公司将形成一个完整的上下游产业链产品体系。 　　盈利模式： 　　对于电动汽车来说：加工出来电池粉出售后的收入可以覆盖全部成本，剩下铜铝塑料部分全部都是利润，每一吨电池出铜大概50公斤，铜大约可以带来收入3000元，铝大约可以带来收入400元。

简介：　　项目目的：本项目为研发、生产、销售、投放运营新能源汽车充电设备；研发、生产、销售、投放运营电单车充电设备。把汽车、电单车充电桩（站）投放到每一个小区，每一个车位。 　　项目现状： 　　研发工作已经完成90%以上。汽车交流充电桩研发工作已完成，已经在销售，并在市场使用，反应良好。 　　电单车充电站已进入批量销售阶段，目前有单路、2路、3路、8路、10路、16路、20路、24路、32路产品（型号）在销售。 　　本项目从16年下半年立项进入研发，目前汽车充电桩已经研发完成进入销售阶段，已有销售记录；电单车充电设备已经成系列在销售。历时3年，耗费研发经费大约200余万元。 　　项目优势：本项目团队长处在于技术，目前掌握了充电设备的移动支付，自发卡支付，银联卡支付，充电管理，安全防护，零部件采购渠道，生产协调等层面的核心技术和资源。本项目设备相比别家设备功能更全，安全性更高，新品更新快，并支持个性化定制。 　　项目痛点：本项目团队目前的短板是销售、推广，目前销售渠道只有网络销售，且没有专人打理。推广也没有多余资源去做。 　　商业模式： 　　（1）自己投放运行充电设备，赚取电费差价； 　　（2）发展代理运营商； 　　（3）销售充电设备； 　　（4）广告投放； 　　（5）为中小型电动汽车厂商贴片定制充电器； 　　（6）专一对接支付宝或微信或银联，从微信或支付宝或银联争取服帖。 　　营销规划： 　　推广人群有地方政府、和公安消防合作、发展代理运营商、物业公司、广告目标客户、网络推广。 　　（1）、采取专人负责开发维护政府，消防部门关系，开发政府、消防渠道推广设备。 　　（2）、专人开发维护代理商。 　　（3）、专人负责网店，网络销售，每逢节日必搞打折促销活动，扩大销售量。把网店打造成皇冠网店。 　　（4）、在百度，360，UC等门户网站上投放广告，增加曝光率。 　　对新投放的设备采取卡充值打折，电子钱包充值打折优惠，如：充值50送5元，充值100元送15元，使投放的设备快速回本。

简介：　　项目背景 　　目前中国有驾照人数3.2亿，其中有证无车人数为1.5亿，且每年新增驾照人数为3054万，据调查国内中短期有500万台共享汽车的需求，且每年将按照20%以上的速度增长；据统计目前国内已在运营的共享汽车不足10万台，预计2020年国内共享汽车规模将达到100万辆，市场规模将超过1000亿元。 　　新能源汽车后市场已超万亿，而专业维修保养新能源汽车的门店还是蓝海，市场空间巨大。 　　项目介绍 　　项目名称：共享超能汽车 　　项目概述：超能新型汽车SUV型，4个可调座位（晚上可以当床位），每辆车生产成本约3万元，时速最高120公里每小时，本汽车不用燃油，永不（外）充电，不用充气，结冰路滑两用轮胎配置，手机扫码使用车辆，自动结算，操作简单，逐步发展为自动驾驶，满足车找人，方便人们出行的需要，解决新能源汽车的电池组寿命以及充电桩，续航等痛点。 　　管理模式：以股权激励的方法，不管是供应车商或者是维护管理还是合作都以入股方式，这样共享汽车公司就没有生存压力，持久地为大众服务。 　　运营模式：生产+共享 　　项目进展：已申请国家专利受知识产权保护10年 　　发展规划：蓄电能带动24V发电机发电智能充电循环使用、从而带动发动机循环工作，免充气结冰路面防滑两用轮胎两项专利技术转让给公司所有，维护外包，每省份设点统一管理，广泛推广超能汽车，打造仼何人，仼何地方，仼何环境都可以使用的汽车。 　　盈利点：共享收入；广告收入；押金形成的资源池等。

简介：　　汽车租赁已经非常普遍，但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场，目前还处于起步阶段，市场乱象繁多，租赁公司没有公信力，租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查，我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步，于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台，旨在规范行业规则，开发潜在客户，促进行业整体发展。

简介：项目名称：收购回收拆解报废汽车业务公司项目 项目地址：江苏省昆山市 项目概况： 本项目计划以 6000-9000 万元的资*收购苏州市物资再生有限公司 25%-40%的股 权。 该公司是一家具有资质可进行报废汽车回收及拆解业务的企业，是苏州地区具有 规模和分公司最多的企业，在苏州地区具有较高的市场地位。主营业务涵盖废旧金属 材料销售、报废汽车的回收拆解、炼钢炉料销售等领域。通过此次收购，项目将填补 公司的资*缺口，为后续快速发展提供有力支持。 运营模式： 收购完成后，公司将通过股*调整和引进先进生产线，提升产能和生产效率。公 司将以报废汽车拆解及废钢破碎项目为核心，通过扩大产能、购置土地建设厂房等方 式，打造专业的报废车辆拆解销售产业链。公司将专注于扩大现有的产业，并开展上 下游产业的结合，实现规模化、专业化的发展。

简介：　　汽车服务行业涉及到车辆销售、维修、养护、美容、用品、配件、保险、救援、检验等等各种服务，名目种类多，但市场实际处在信息孤岛，彼此各自经营。“一站式汽车服务交易平台”搭建桥梁，使整个汽车服务的产业链与消费用户之间建立枢纽。满足消费用户对于产品及服务的巨大市场需求，更为汽车服务商带来充足的流量和培养了稳固的市场。力推汽车服务的各个单服务项目形成一个完整的商业生态闭环，在商业价值链上更为开放，具有更高的产品服务生命力。

简介：　　行业背景：根据公安部消息显示，2020年全国机动车保有量数据上半年为2.5亿辆，私家车1.98亿辆，即千人汽车保有量为179辆。在增量市场方面，综合考虑千人汽车保有量和公路基建等配套水平因素，与领先市场相比，我国当前的汽车保有量仍处于较低水平，未来市场发展潜力较大。 　　项目名称：综合汽车销售服务项目 　　项目所在地：贵州省凯里市 　　项目介绍：本项目主要从事汽车销售服务业务，目前已有核心团队3人，现有汽车销售门店200平方，现计划扩大400平方，做综合性的汽车贸易及服务。 　　盈利点：整车销售、汽车维修、装饰服务等。 　　创始人介绍：创始人-龙先生，自2016年进入汽车行业至今，有着丰富的汽车销售经验，以及4s店管理经验，执行能力强，丰富的汽车销售及企业运营经验，当地汽车渠道资源丰富；曾在**市北京现代4s店，及**县**汽车贸易有限公司（与人合伙创业），以及长沙**奥迪4s店，从事销售与管理岗位并取得了良好的业绩。 　　项目优势 　　车源优势：跟本市及外省4S店，以及各大汽车资源公司有着密切的业务合作，在车源上具有较大优势。 　　服务体验优势：线下服务能力强，在服务深度、效率效益、市场覆盖、资源调剂等方面均具有一定的规模优势。 　　区位优势：公司所在园区为本市的汽车产业园，主要业务：汽车4s店，本市最大的二手车综合展厅，以及新车综合展厅及其他汽车配套服务，有着固定的客户资源，以及开发商的不定期的广告活动引流。 　　团队资源优势：项目拥有行业经验丰富的创始人及优秀专业的团队，项目运营所需要的关键要素：项目运营、技术、汽修维护、财务行业人员配置结构合理。项目核心成员汽车销售、后市场及其他相关服务经验丰富，拥有优质的渠道资源；项目整体团队年轻化，销售能力强，服务意识高，团队极具凝聚力，富有战斗力，敢于创新。

简介：　　空气悬架压缩机是空气悬架供气系统的核心部件。目前我司已经承接头部主机厂的空气悬架滤清器/消音器/干燥罐的批量供货，空悬压缩机正在开发中。公司2022年1月在上海注册成立，该项目是我的第二个创业项目，第一个创业项目是2017年成立在上海，目前在安亭有2500平米的厂房生产汽车滤清器，配套近三十家汽车主机厂。

简介：　　项目名称：汽车后市场地下洗车美容店连锁项目 　　项目地址：浙江杭州 　　项目阶段：初创期 　　项目定位：让每位客户足不出户，享受尊贵的车辆服务。 　　项目介绍：目前百分之六十五的地下车库是没有洗车美容店的，这一市场尚处于蓝海。项目将重点开设地下洗车美容店，我们提供汽车一站式的服务（车身美容，内饰美容，漆面处理，汽车防护，汽车精品）。 　　（1）车身美容：车身美容服务项目包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，打蜡与镜面处理，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 　　（2）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　（3）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。 　　（4）汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜，隐形车衣，改色膜，安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。 　　（5）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　目标市场：前期我们主要服务的是小区的业主。可能平时因为各种的原因没有时间去保养自己的爱车，我们可以在他不用车的时候帮他保养让他在家休息和爱车两不耽误。随时随地出门都能保证自己的爱车都是干干净净的。后期我们可以开拓商场，写字楼以及地面综合性门店。只要有车的人都可以是我们的客户。 　　项目现状：已经拥有一家小区地下美容洗车店，已经营两年。店面装修和设备已投入，会员500多人，日均服务车次30+，服务项目含括洗车，打蜡，洗内饰，车衣，改色，维保，保险续费等。 　　盈利方式：客户进店各项消费收入，品牌使用费收入。

简介：　　一、公司简介： 　　1、公司多年专注于商务车航空座椅的智能化设计研发，生产组装。 　　2、采用先进生产工艺和经营理念，为国内外客户提供优质汽车座椅皮套。 　　3、专业的技术团队改装高端商务车。 　　二、主要业务 　　A-座椅皮套生产配套，B-商务车升级改装，C-商务车座椅生产销售，D-新能源汽车座椅生产配套。 　　三、商业模式 　　价值：即公司产品是所有交通工具不可缺少的配件之一，可延伸致家庭与公共单位的座椅产品。 　　消费者目标群体：不同的业务线覆盖了所有汽车用户，尤其是商务车改装针对的是高优质社会群体。 　　收入模式：A+B+D业务的利润可抽取一部分用于采购商务车，进行改装之后整车销售，形成除生产汽车之外的生态链。 　　裂变模式：B业务可复制，总部技术营销支持，组建加盟连锁改装店。 　　四、现有规模 　　营销改装中心3000平米，自有厂房面积5000平米，即将建立4条先进标准化生产线。 　　五、业务聚焦的地区 　　A-全球，B-合肥市，C-国内，D-合肥。

简介：　　项目名称：云南省新能源汽车终端物流配送体系项目 　　项目所在地：云南省 　　项目业务：项目通过平台，实现最后一公里的互通。在B2C、B2B、C2C等消费场景业务中，实现农村与城市的互通，为社区、商超、便利店、落地配、农副产品、快消品等领域提供专业的运输配送业务。 　　运营模式：项目通过对云计算、大数据、人工智能和物联网等技术的深度整合，实现末端配送物流体系的前端和后台可视化运营。从底层物流为始点，打造一整个服务链条的全体系产业链。 　　盈利模式：公司通过项目运营收益、平台收益、销售收益和其他收益四大部分作为公司的主要盈利来源。具体展现为物流运输费用、业务终端提成、新能源车辆销售以及广告、车辆保险等周边配套服务。 　　目标群体：该项目主要面对个人、企业和物流公司对终端消费场景的配送需求。 　　项目进展：目前项目已完成新能源数字智能一体化平台的搭建和运行，完成平台可视化对接，实现远程可视化。并于2021年12月份完成软件升级，终端升级拓展和可视化储存增加。 　　项目运营规划：该项目未来主要规划为于今年3、4月份进行市场推广，发展合作伙伴。待拥有一定合作伙伴基础规模后，计划于今年第三季度开始快速占据市场份额，扎根末端市场，走向新型物流的顶端。实现企业的发展目标。

简介：项目介绍：主要经营出口：众多中国品牌新能源汽车（混动和纯电）和燃油车 ，还附带充电桩， 汽车零部件，锂电池等配套产品 。公司致力于打造海外新能源汽车及其配套产品的生态互联网综合服务平台，解决中国新能源汽车出海难题，通过建立海外版汽车信息与购车APP和海外各语言推广和支付平台商城网站等，为海外客户提供一站式互联网服务解决方案。公司整合中国所有品牌的汽车厂家，充电桩厂家，汽车零配件厂家和锂电池厂家等配套产品厂家，打造以产品为支撑，以高效售后维修服务和物流报关服务为基础，以某链某融为辅助的海外强大生态产业互联网数字服务平台。公司计划在主要目标国家：如俄罗斯， 哈萨克斯坦， 白俄罗斯 ， 阿联酋， 沙特，菲利宾，越南，巴西， 哥伦比亚，智利， 埃及 ，尼日利亚等设立平台推广分支机构和新能源汽车综合售后维修服务网点，轻资产运，扎根产业链，同时逐步构建成本项目的自身壁垒。 项目进展：前期累计投入50万元，目前已与国内多家新能源厂牌达成初步合作意向。 团队介绍：创始人杨总：毕业于武汉某经济与贸易本科毕 业，从事进出口贸易16年， 其中汽车出口贸易2年， 曾出差过60多个国家，有着丰富的海外市场开拓经验和商务谈判经验， 特别对海外新能源汽车市场非常熟悉 。2015年曾在上海一家化工O2O产业互联网平台公司担任海外事业部副总经理，负责海外6家分公司和60多人外贸团队的业务开展，团队组建，考核和管理等，曾个人年销售业绩超过2亿元。 刘总：本科毕业于洛阳某新闻传播学专业，毕业后校招加入某米科技技术有限公司，后加入某为终端科技有限公司，期间经历过完整的500强大厂管培生系统培训，积累了宝贵的工作经验，后加入新能源汽车行业，先后加入国产高端新能源高合汽车担任店长，以及在央企某岚图汽车，担任销售管理工作，管理上海3家某图汽车门店，单店业绩排名上海第一。 项目优势：1、成本优势：通过收取平台服务费，给国外用户大大降低采购成本，同时提供售后维修，一整套配套产品供应以及客户资源zeng值服务，是中国最有优势的汽车综合服务商，能够短时间内积累大量的上下游资源，实现公司业绩飞速发展。 2、可以快速打造具有全球影响力的中国新能源汽车海外综合服务商品牌，致力于打造具有全球影响力的新能源汽车连锁店品牌，通过提供优质的产品和服务，为全球客户带来价值体验。

简介：　　项目名称：智能汽车安全带项目 　　项目地址：北京市 　　项目简介：项目主要经营智能汽车安全带的研发、生产、销售等业务。随着人们对于汽车安全要求越来越严谨，目前市场上无同业竞争者，商业价值巨大，前景广阔。 　　运营模式： 　　研发模式，公司研发采用以自主研发为主的模式，公司的研发项目主要来源于国家相关产业政策和建设需求，根据客户及市场需求研发智能汽车安全带产品，当汽车遇险时，汽车着火或掉进水里或撞车等，基于互联网技术与大数据分析，能做出正确反应，根据感应汽车的实时环境信息进行判定，识别出汽车是否处于意外情形；同时分析模块还能作出正确处理。并快速打开安全带，启动灭火或打开车门，给保险公司推送+报警，同时给家人推送短信等；业务拓展方向提出的具体研发需求，通过研发将一些有前瞻性的市场需求转化为实际应用。 　　采购模式，根据所采购物料的特点和市场供需形势，公司本着“公平、合理、共赢”的原则，采用多种模式相结合的方式进行采购，其中最主要的采购模式为比价采购，即在公司市场调研基础上制定最高采购限价，通过综合对标比价，确定供应商进行采购。 　　生产模式，公司拥有全套生产流程，采用以销定产的批量生产模式。主要生产模式是自行生产模式，采购原、辅材料，全部工序都利用自有的生产场地和生产设备进行生产，最后将生产的产品进行销售的生产方式。在生产实施过程中，公司实施全面质量管理，通过对原辅材料供应商的资质评估、现场随机抽检、原辅材料到货检验以及生产过程各工段的产品检验，确保生产全过程的产品质量。 　　销售模式，公司采用经销商分销与直供终端用户相结合的销售方式进行产品销售，实际操作中，由经销商明确需求计划，公司根据此计划结合生产现状与客户签订供货合同，合同签订后公司将组织生产并按照合同约定发货。 　　项目进展： 　　项目处于种子期。公司拥有完整的团队，团队工程师12人、网络技术工程师2人、生产技术人员6人等，后期根据公司发展情况，人员会陆续增加。 　　项目规划： 　　第一年：6个月出样机，12个月生产并销售20万只智能安全带； 　　第二年：预计生产销售100万只智能安全带； 　　第三年：预计生产销售300万只智能安全带。

简介：　　（1）纯电动汽车外挂式增程系统。 　　本系统在不改变现有纯电动汽车的基础上，在车顶上外挂一套像行李箱似的风力发电能量回收装置，达到能量回收增加续航里程的目的。 　　其原理在于汽车向前行驶时，汽车周围空气也对汽车做相对的高速流动，就会产生高能高速风力，风力经过发电装置的转化成为电能，给汽车电池充电。 　　系统装置对外型风阻有很大要求，如果风阻过大就会过分损失汽车电量，起不到能量回收的作用。 　　（2）纯电动汽车双电池组并联轮流供电系统。 　　将现有纯电动汽车的一整块电池组平均分成两份，做成两个相同独立的a、b电池组，让a、b这两个电池组轮流向电动汽车提供电能，当其中a电池组放电完成时，B电池组接替a电池组进行供电，客户可以在B电池组电能消耗完之前随时进入换电池站更换充满电的C电池，这样可做到近似于传统燃油汽车的驾驶体验，客户也就不需要为续航里程而焦虑了，加速纯电动汽车的普及速度。 　　（3）换电池站与储能电站融合发展方向。 　　风力和光伏发电一般是时间不连续和地域分散的，要接入电网，需要大量建设逆变器设施及上下并行变压器等设施。通过在风力和光伏电厂附近建设电池组充电设施，对电动汽车电池组进行充电，可解决电量产出后迅速储存的问题，再把电池组运输到换电池站中供给电动汽车使用，并且可同时在换电池站中增加逆变装置，就近供应附近一定范围内用户的用电需求，缓解电网大量负载突然接入和退出的波动，减少电能的浪费。 　　通过“一池两用”的方式，让电能的使用效率提高，进而提高能源利用的经济效益和社会效益。

简介：项目名称：新能源汽车生产建设项目； 项目地址：河南安阳； 项目介绍：新能源车从2018年到2019年都是火热的话题，不仅仅是国内的造车新势力，诸如蔚来、威马、比亚迪等等厂家对于新能源持的是拥抱态度，国家对于新能源汽车也有足够的支持。在政策的驱使下，不少传统厂家都逐渐向新能源靠拢。 根据长期市场调查和数据统计，以迎合市场以及政策需求，项目方十分看好新能源汽车市场，现已开展新能源汽车项目，研制一款新型节能汽车。 项目模式：本项目以技术为核心，一方面构建“研产销”一体化的产品生产模式，面向新能源车企与消费者，构造从产品设计到用户体验的一站式生态闭环。 团队情况：项目团队发起人有多年的新能源汽车研发经验，同时团队内部人员皆有相关领域技术从业经验。团队是一群拥有行业顶尖技术、敢想敢做、有开拓创新精神的专业人士。 公司的技术团队包含汽车结构设计、系统设计等方面的人才，全部具有多年的技术研发经验。项目方的管理层都是各行各业的突出人才，有多年的营销管理经验，对于公司的战略发展有全方位的把控，对于市场趋势有合理的分析，在团队建设上有自己独到的见解。高效优质的管理团队是公司发展最有利的保障。项目拥有优秀专业的创始团队，团队成员具有丰富的行业经验及人脉资源，另外，未来项目还会继续扩充组建一支精干且富有活力的队伍。

简介：项目名称：汽车检测设备上新及汽车园区扩建项目 项目地址：河南省鹤壁市 项目介绍：本项目公司是一家专业为车辆提供全方位检测服务的公司，经营场地5000平方米，检测车间1368平方米，停车场3000平方米。 停车容量：外观检验区停车容量：30辆；停车区容量：50辆。 公司现拥有4条外观检测通道、2条尾气检测线、2条安检检测线、1条平板制动检测线、1条3吨滚筒制动检测线、1条工况检测线，日检测能力80辆，可以检测3.5吨以下所有机动车，包括：载客汽车，轻、微型载货汽车，中、轻、微专项作业车进行检测。检测设备的配置完全满足国家和鹤壁市对机动车安全技术性能检测和机动车尾气排放的要求。 公司现有在册员工30余人，持证检验员20人，从事检测工作的16人，所有从事机动车检测的人员均有监管部门核发的上岗操作证。 公司通过了鹤壁市质量技术监督局的计量认证评审并获得行政许可，机动车安全技术性能检验业务受到鹤壁市公安局公安交通管理局车辆管理所委托，机动车排放检测业务受鹤壁市环保局委托。 项目用地规模： 1、该项目在鹤壁市开发区工业园区建设，用地性质为工业用地。 2、项目建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积约为50亩；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车行业规范和要求进行科学设计、合理布局、符合汽车检测经营的规划建设需要。 盈利模式：项目检测服务收费。

简介：　　一款全方位智能管理维修应用软件，为汽车维修企业赋能，从开单-派工-领料-质检各个环节简化汽车维修企业接车服务繁琐的步骤，并集集采、销售、拓客、营销和分销于一体，方便快捷、高效的为汽车维修企业解决采购难、管理难、锁客难等问题，为汽车维修企业打造全方位的维修生态圈、致力于成为汽修维修行业顶尖智能管理系统。

简介：　　项目名称：增程式动力总成项目 　　项目所在地：重庆 　　项目介绍：基于新能源汽车行业的发展会拉动新能源相关汽车零部件市场规模的扩大的基本事实，项目方通过敏锐的行业认知和市场发展趋势，决定进行增程式动力总成的研发、采购，加工组装和销售。项目方公司现阶段已经组建了专业的技术团队，并完成了产品线的初步打造，公司拥有165件产品专利，技术能力相当雄厚。项目方进行自行产品研发并通过上游供应商采购集成零部件，并通过自建加工厂将采购的动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）加工组装为增程式动力总成。与下游汽车生产厂商进行商务谈判推进营销，完成销售额的转化。 　　项目所处阶段：发展期 　　该项目整体采用研发、采购、加工组装、销售的运营模式搭建自身产业链条，现阶段已经拥有多项专利技术，将通过下游销售环节在国家政策和社会发展趋势的基础上不断进行市场抢占，推进整个项目的进程和公司的发展。具体来说：研发方面，会根据市场需求，组建技术研发团队，进行新能源电动汽车相关零部件的研发；采购方面，通过与上游供应商合作的形式完成动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）的生产和成品的采购流程，形成集成采购的模式；加工组装方面，基于自身的加工工厂，将从上游供应商端采购的动力小总成，根据下游市场需求和技术手段进行加工组装，采用先进加工工艺流程，保证组装完成的增程式动力总成质量达标；销售方面，现阶段将选择点对点营销的方式，通过与新能源汽车生产厂商进行商务合作谈判，进行产品批量销售。另外，该项目规划未来五年产能在30万套/年，年产值要达到115亿元，总合作4.38亿元，包括产品研发、生产设备、研发中心、试制试验中心的建设等。项目方希望不断提高动力总成研发方向的投入，设计制造出更加满足市场需求的科技型动力总成产品。

简介：　　项目名称：共享汽车项目 　　项目地址：广东省佛山市 　　项目介绍：一个楼盘小区，住户10000人，3000人有车，市场调查一个私家车80%时间在闲置，可以把这个闲置私家车的时间做统一调度，共享给整个小区乃至周边社区。 　　对车主而讲，可以收用车费，也可以车辆存取时间兑换用车体验。 　　对用车人来讲，可以省去目前用共享汽车停车难浪费的时间。 　　本项目在筹备阶段。

简介：　　项目名称：台州市新能源汽车动力优化技术项目 　　项目地址：浙江省台州市 　　主营业务：本项目致力于将创始人研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法的技术发明进行产业化，应用于汽车制造业。该发明主要为一种应用于新能源汽车电机系统的系统控制零部件，通过优化其动力控制结构，减轻电机负载能耗，该系统理论上可实现将新能源汽车的里程数提高3-4倍。 　　该项技术由创始人于2015年申请发明专利，并于2017年获得发明专利授权。本项目规划在下阶段将该技术发明应用于产品样品的生产以及测试，获取进一步的产品实验数据，以确认其在实际应用中对新能源汽车动力系统的优化效果。 　　在获取该发明技术应用效果的测验数据后，项目将规划与国内先进汽车制造企业合作，将该项专利技术应用推广。 　　专利摘要：项目发明专利技术涉及一种汽车动力系统，特别是涉及一种用于纯电动车的连杆式汽车动力系统及其控制方法，其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便、长距离传输扭矩精度高、效率高、占用空间小的机械式汽车动力系统及其控制方法。本发明机械式汽车动力系统包括传动结构，所述的传动结构包括第一曲柄、连杆、棘轮等。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于初创期，创始人投入项目的技术研发**约600万元人民币。创始人研究汽车动力系统长达17年，研发的一项对机械式汽车动力系统及其控制方法现已取得发明专利，将通过进一步的样品测试确认其应用效果与产业价值，并进一步推广应用。 　　项目规划：项目总规划为3亿元人民币，前期到位1000万元人民币，主要用于技术应用样品升级生产及测试，预计一年后项目规划投入生产约5-10套样品进行路上测试，实地测试等，资*根据项目方的**消耗实时注入**，保证项目正常运行，预计2年后将取得完整数据验证技术的产业化价值，通过进一步的专利或产品的推广运营实现项目盈利。

简介：　　品牌LOGO已经注册，只等注册公司。 　　产品优势：有自主的转向技术及吊轮技术，都有专利支持。 　　技术优势：有独特的技术路线，无我方技术专利支持不可进入。可真正意义上实现全自动驾驶。 　　成本优势：独特的技术线路，车轮可旋转90度，可实现平移侧方停车，无惯性超车技术，车身轻便节能，比普通新能源汽车节能20%，成本降低40%，安装工艺少，可半自动化加工。

简介：项目名称：汽车底盘核心新技术项目 项目地点：河南省 项目简介：本发明提出一种转向节总成，包括转向节本体、上叉臂连接体、下叉臂连接体、制动卡钳第一连接体和制动卡钳第二连接体；新时代汽车，（未来国7国8），法规要求更高，主要是安全性方面，操作稳定性。传统汽车的转向节是内倾角和后倾角，这样的结构，左右轮调配合性很差，稳定性特别低，主要表现在高速超稳性，驾驶员在驾驶的时候危险系数相对来说比较高。传统汽车转向节的转向主销，是后倾角加内倾角的布置方式，其实，这种结构稳定性并不高，主要表现在左右轮协调性差，高速的时候方向发飘，是最明显的特点，操纵稳定性差，而该技术正好解决相关联的一系列问题点。可大幅度提高整车操纵稳定性，和微量的节能减排作用，适合各种四轮乘用车，汽车操稳性提高，安全性高，可降低事故率。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务平台 　　项目所在地：深圳市 　　项目介绍：本项目主要是打造一个便捷的汽车后市场服务平台，APP安装后可以让车主实时查询汽车违章、进行车辆年检、汽车用品消费、加油打折、以及汽车维修保养等各类服务，为车主提供一条龙的系统性汽车后市场服务。目前APP平台已经上线运行，逐步在积累客户数量。 　　服务模式： 　　汽车违章查询服务以出租车和网约车为主； 　　汽车用品商城以招租形式，首期免费来*盟*作商引客流源； 　　与加油站、汽修厂、二手汽车市场*作，互惠互利。平台也是国内首家汽车服务类APP。 　　盈利点：车辆年检、查询违章及记录、汽车用品销售利润、加油站联合利润，以及其他第三方*作产生的利润。

简介：　　项目概述 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→汽车内消毒。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→即时喷雾消毒，避免车内病毒的相互传染问题。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内人体脸部美容保湿。特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控→亮点→让车变成移动的“美容柜”。 　　一种自动喷雾装置及机动车（实用新型专利）→定位→车内空气质量改善喷雾，特点→即时喷雾、机械设计不怕断电、远距离操作喷雾、精准定向喷雾、喷雾量可调控。→亮点→可根据需求，使用不同种类的喷雾产品。 　　目前手动控制已经完成，处于商品化前期，电子控制处于研发期。

简介：　　采用可更换电池技术，电池属于公司所有，车主不可自主充电，只能选择更换电池来增加续航。降低消费者对于续航和电池寿命的担忧，让消费者对电动汽车更有信心，目前所担心的无非就是电池续航和电池寿命，我们解决这两件事之后消费者就无需担心，比起燃油车就更有吸引力。

简介：　　项目名称：汽车零部件生产增资扩建项目 　　项目地址：广东省广州市番禺区 　　项目阶段：成长期 　　项目介绍：项目方主要以汽车内外饰设计、开模、注塑、喷涂和组装等汽车配件生产为主营业务。目前拥有两家工厂，均在广州市内。周边半小时车程内拥有广汽丰田、广汽埃安、广汽菲克、小鹏汽车等多家主机厂，地理位置优越，紧靠产业集群区域，十分有利于企业的发展。 　　目前公司拥有3条全自动喷涂线，配备安川和ABB机器人共14台，可以实现自动除尘及等离子处理、流水线喷涂、积放式固化等操作。内饰件喷涂线可以制作1C1B、2C2B、3C1B、PU、UV等各种产品，各种工艺都能灵活应对。公司销售额每年增长30%以上。 　　现阶段由于订单量暴涨，原有的企业产能无法与市场需求相匹配，项目方拟寻找新的投入合作，增加新的生产线，投入模具研发经费，力求在市场上升期抓住机遇，实现企业的规模化成长，实现新的飞跃。 　　项目区位：项目位于广州市番禺区。 　　番禺区，广东省广州市市辖区，位于广州中南部，地处粤港澳大湾区地理中心位置，东临狮子洋与东莞市相望，南滨南沙区，西邻南海区、顺德区，北接海珠区、黄埔区，全区总面积530平方千米，下辖11个街道、5个镇。截至2020年11月1日零时，番禺区常住人口为2658397人。 　　番禺区境内地势平坦，地势由北、西北向东南倾斜，北部主要是50米以下的低丘，南部是连片的三角洲平原。市桥至莲花山公路以北为市桥台地，以南为冲积平原。台地久经侵蚀，风化层厚，以低丘岗地为主，最高峰为大夫山（海拔226.6米）。全境约略为“一山三水六平原”。 　　2022年上半年，番禺区保汽车供应链成效显现，汽车整车生产逐步恢复正常，工业生产加快发展。上半年，全区实现规上工业总产值1177.31亿元，增长6.0%，增速比全市高4.4个百分点，全广州市排名较上月前进一名，排第二。 　　其中汽车产业拉动明显，2022年上半年，汽车制造业实现产值414.73亿元，增长28.7%，占全区规上工业产值比重为35.2%，拉动全区规上工业产值7.8个百分点，有力推动全区经济增长。新能源汽车制造及其关联企业拉动作用也十分明显，番禺经济开发区内29家规上工业企业产值增长40.8%，较上月提高1.2个百分点，远高于全区增速。其中，埃安新能源、时代广汽、广汽乘用车等头部企业保持较快增长。

简介：　　项目核心：**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台，通过汽车内植故障模块，软件系统设置故障，无线发送到车上，设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务，通过故障诊断仪及相关仪表，检测和排除故障，然后系统根据任务完成情况给予评分。同时，平台的演示系统，直观反应电气系统工作流程，方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学，大大地提高教学效率和维修技术成熟度。 　　项目定位：当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口，项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作； 　　项目进程：目前项目方成品试验完成，二代产品已经具备了投放市场的条件，待资源进入后即可投放市场推广； 　　产品介绍： 　　产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色： 　　故障设置软件系统，通过无线发送，与故障车有机结合，实现软硬结合。 　　针对新能源汽车常见的的48种故障，通过工控机设置故障，无线发送到汽车上，使汽车产生故障，小组学生根据故障现象，可在平台电脑上排除故障（虚），也可通过仪器仪表，查找故障点，在汽车上排除故障（实），实现虚实结合。 　　教师菜单操作、无线发送，产生故障；学生针对故障现象，查、排故障，系统评分；一键恢复，确保小组轮换快捷，实现教学过程智能高效。 　　学生在真车上面对实际故障，查找并排除故障，可反复练习，快速形成技能，可直接走向社会，实现学用零距离对接。

简介：项目背景：2018年，我国汽车保有量2.4亿辆，其中小型载客汽车2.01亿辆，首次突破2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占比在50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。 　　2002年至今，车险始终是我国第一大险种，在政策和机动车消费红利期的双重驱动下实现长效、迅猛发展。2018年上半年，我国汽车保险原保费收入为3794亿元，同比增长6.0%。 　　项目名称：汽车后服务市场项目 　　项目所在地：吉林 　　项目介绍：项目处于初创期，旨在打造一个集合线上、线下的汽车后市场资源整合平台，将汽车维保市场作为突破口，以洗车服务为切入点，同时引入保险等汽车后市场高利润配套服务措施，通过统一品牌和基础服务的方式，为加盟合作商引流客源。 　　平台通过免费洗车的合作方式，招揽一批加盟商加入平台，整合一批汽车后市场维修保养服务的中小型商家，形成品牌集群效应，以免费洗车卡作为平台引流手段，把客户的消费需求引入到旗下加盟店内，将线上支付、服务预定、消费定制等服务都统一到线上，结合平台的促销服务措施将客户维护成平台的忠实粉丝，迅速获得市场认可，实现平台、店家、消费者的互惠共赢。 　　商业模式：初期以全城免费洗车为切入点迅速拓展城市加盟商为主要目标，打造自有品牌，完善加盟体系。通过资金补助加盟店的方式，在其网点设立免费洗车点，实现全城免费洗车网点的架设，并且在目标城市内迅速做到全区域铺设。 　　在客户拓展方面，通过50元的体验洗车卡，来绑定初期体验客户的洗车需求，将通过这种方式帮加盟店引流客户，帮助加盟店增收，为后续服务打下坚实基础。 　　推出汽车保险，引入金卡会员制度，购买保险后再支付300元可以实现全年免费洗车，并且享受加盟店内维保消费打八折优惠，进一步绑定客户的汽车后市场服务需求。 　　拓展计划以城市为单位展开，初期选择吉林为项目地，通过城市为单位逐渐将项目的汽车后市场平台整合模式推广到其他城市。平台的首选目标是三四线城市，避免前期和大平台竞争，迅速抢占下沉市场的份额。

简介：　　项目名称：新能源汽车汽修与仓储物流项目； 　　项目地：山西运城； 　　项目介绍：本项目主要业务分为两大板块，一为新能源汽修项目，二为仓储物流项目，项目地位于山西运城，周边交通便利有公交车线路，仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米，主要储存运输农产品。项目已经运营20多年，项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。 　　盈利结构：目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。

简介：　　项目名称：某汽车网项目； 　　项目地址：广东省深圳市； 　　项目业务：项目在线上发展资讯平台业务，通过线下联合国内众多符合资质的汽车维修网点，为广大车主提供高透明、高质量的汽车维修保养、配件服务，并在拥有一定规模的用户群体后，陆续上线汽车生活、新旧车辆交易等业务。 　　运营模式：**汽车网它是一家以“互联网+”模式经营的高科技汽车互联网平台，通过线上为汽车厂家提供全新感官的汽车资讯平台推广服务。在后市场方面，汽车维修商入驻平台后，车主用户通过线上平台预约汽车维修、保养等汽车后市场业务，平台可实现业务过程完全透明公开化，让车主用最优惠的价格体验到高品质的维修保养配件服务。 　　推广模式：线上与线下相结合的模式。线上通过新媒体、网络等渠道进行宣传推广。线下通过销售推广人员向全国具有一定规模的汽车维修点推广加盟。 　　盈利模式：项目前中期主要的盈利来源为资讯服务、维修配件收入、商家加盟收入；待项目稳定成熟拥有一定活跃用户基数后，可新增广告宣传、车辆交易等其它业务收入。 　　项目进展：项目整体规划已基本完成，目前处于整合行业资源阶段，与中国汽车协会、汽车配件等制造商展开洽谈合作。 　　项目规划：公司注册地为深圳市，前期以深圳市原本拥有的资源作为切入点，快速获得用户，建立自己的品牌，逐渐形成区域影响。在平台拥有一定客户基数后，逐渐向全国乃至亚太地区开展相关业务。

简介：　　项目名称：新疆二手汽车综合服务平台项目 　　项目地址：新疆 　　项目业务及产品： 　　公司是一个以本地化为中点，贯通中西部地区的二手汽车综合服务的平台，主要从事车型展示、网店营销、车商联盟、车辆检测、一键发车、车辆托运、车源线索、实用查询、旅游租赁等业务，致力于为个人车商、企业车商、帮买帮卖公司提供优质二手车综合服务，为中西部地区用户创造更大的价值。 　　项目运营： 　　项目基于本地化二手车交易市场为核心，立足中西部地域等薄弱市场进行发力，通过*APP，将二手车经营者、第三方企业、个人用户等用户需求及资源进行整合，加快了二手车行业信息流转、获客导流，缩短了销售链，提高了交易透明度，将多种业务有机交互，促进形成业务闭环，提高二手车整体行业收入，降低二手车行业成本，同时为消费者交易二手车提供了可信赖的便利性，解决行业痛点，提升了整体行业效率。 　　项目B端为企业会员，包括企业车商、个人车商、帮买帮卖公司、汽车公司、机动车检测公司、汽车物流公司；项目C端为消费者，主要为拥有买卖二手车需求的消费者。通过*APP平台，打造性价比高的本地化优质二手车服务渠道，提供车型展示、车辆检测、旅游租赁等服务，满足各用户的多元化需求。 　　项目盈利： 　　1、B端用户收入：主要为会员费收入、广告收入、加盟费收入、分销商服务费收入等； 　　2、C端用户收入：主要为模块功能付费收入、个性化服务收入； 　　3、其他收入：主要为异业联盟、独立第三方服务费收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于成长期阶段，处于稳定运营中，现为*APP新疆区战略合作伙伴。同时，项目上线*APP，自上线一周内，平台已注册认证车商（包括企业用户和个人用户）达到2000家，一个月内成功上线的二手车达到5000多辆。 　　项目发展规划： 　　项目以完善价值标准体系，不断提升用户体验，推动车源跨区域流转，积极拓展业务范围，发展二手车产业链上下游的相关服务为发展方向，打造以本地化为中点，贯通中西部地区的二手汽车综合服务平台。 　　2022年3月开始，同时拓展新疆、四川、重庆、河南、陕西、青海、甘肃等七个省、市地区，前期以新疆为主，中后期逐步进行市场拓展。未来三年内，整合中西部地区现有的线下车商，为车商提供生存和发展所必须的资源和配套服务，逐步成为中国中西部地区的区域性二手汽车互联网服务平台。

简介：　　项目名称：汽车销售扩展项目； 　　项目所在地：贵德县； 　　项目介绍：本项目现位于贵德县**大桥南侧。公司总占地面积近2800平米，目前已有汽车销售展厅1幢，外部展场1000平米，展厅及办公面积接近9000平方米，现有一汽大众、长安、五菱、宝骏、比亚迪、传祺、长城、荣威、领克、哈弗等近10种品牌入驻。 　　项目现状：现依托政府各项扶贫优惠政策目前已成为本地区乃至周边地区最有影响力的汽车经销商。目前团队人员总共24人。 　　销售量：年销售各种车型600余台次。 　　盈利点：整车销售、汽车维修费。

简介：　　项目背景 　　B端痛点 　　1、店小量多； 　　2、管理落后； 　　3、市场混乱； 　　4、服务不足； 　　5、价格不透明。 　　作为汽车后市场供应链最末端也是最大的客群，伴随着市场的教育、互联网思维的教育、客户服务需求的变化和升级，终端门店也在不断地优胜劣汰，不断成长，不断转型升级，竞争越来越激烈、需求越来越多，选择越来越多，而选择的理由更多的是供应链资源谁能够提供更多附加值和服务，本项目通过对目前市场的深入解读，将开展汽车后市场加盟连锁服务，为消费者带去性价比更高的服务体验。 　　项目概况 　　项目名称：汽车养护连锁扩大规模经营项目 　　项目所在地：云南省昆明 　　项目定位：立足汽车后市场，提供爱车养护项目解决方案。 　　经营模式：公司采用直营和加盟相结合的方式，打造标准化、流程化的综合性汽车后市场服务企业，通过我们现有的一套完整的服务流程、完整的管理体系、统一化的供货配置，发展统一化的连锁经营。对于加盟店，我们为其提供驻点服务，帮助门店解决引流锁客、技术营销、客户裂变、转介绍等一系列的培训和帮扶措施（前台服务顾问（SA），门店运营管理，提升单车产值，5S管理措施、商学院课程培训）。 　　代理合作：我们目前独家代理世界500强排名107位的阿联酋**润滑油和法国**润滑油，同时还代理“喜**”汽车深度精细养护项目。

简介：　　创办一个APP，分为三个版本，《司机版》《汽配店版》《修理厂版》。 　　《司机版》主要功能是提供就近修理厂服务，不用没头脑的找不到合适的修理厂，也有价格查询，线上支付，售后保障，由于每个城市配件价格不稳定，必须定位司机所在地的价格，可以直接在平台联系到汽配店或者修理厂。 　　《汽配店版》主要功能是提供产品价格，送货，售后，根据入驻等级，有推荐优先级别之分，价格提供给我们，我们自己定价，每个城市需求有市场走访员，统一定价，发布在APP，我们赚取差价。（利润按市场定，如果司机购买完需要安装，可以勾选安装，我们提供修理厂，安装费我们在APP直接收取，后续发放给安装客户） 　　《修理厂版》主要功能是提供救援，修车服务，修理厂版应限制名额，一公里一户，择优选择，修理厂老板可以通过APP接单，或者购买配件。 　　这个APP优势是方便了司机师傅，不用担心售后，或者需要救援的时候找不到合适的修理厂。修理厂，汽配店也解决了回款难，找不到配件的问题。

简介：项目名称：马克车生活联合众创 项目地址：内蒙古呼和浩特市 项目介绍：本项目是利用各大网络营销平台推广本公司生产的润滑油保养套餐，首先在一个城市通过推广线上购买保养套餐线下到店服务引导顾客消费习惯同时树立品牌在消费者心目中的知名度和增强信任，然后增加供应链品类与此同时推广自己的平台商城，在一个城市跑通后在全国各地复制。 项目优势润滑油为自己工厂生产成本上有特别的优势，可以以极低的价格进入市场打动消费者