汽车美容俱乐部创业项目报告书：

简介：　　随着新能源汽车日益增多汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　随着中国发展中国家的发展速度日益提高，伴随而来的汽车行业也持续发展，中国连续九年成为汽车产销全球第一，据公安部门数据统计，截止2018年上半年，中国激动车保有量高达3.04亿辆，并且随着经济的快速发展，19年，20年都在保持快速的的增长，预计未来10年甚至以后汽车市场将一直保持蓬勃发展状态。 　　随着互联网的快速发展，所有商品都基本实现了互联网购物。就汽车市场来讲传统的4s店模式已经逐渐不能满足信息高度透明的当今社会。随着汽车后市场的各行业快速发展，汽车保险、售后保养、二手车、装饰等各个行业的发展，以及厂家和4s店的相互牵制和合作关系的倾斜。使得4s店在这一时代中面临客户的选择，也面临厂家的制约，使得现在急需一个互联网平台以及线下体验店的结合。然后加深厂家和客户的联系度，然后结合汽车后市场以及衍生出来的各个业务。 　　线上线下结合，客户和厂家通过平台联系，购车简单化，流程化。透明化。安全化。

简介：　　目前**科技（以下简称：W*、**智装）作为一家初创公司，主要是帮助传统的汽配、汽车场景消费品产品、汽车电子产品、户外产品、完成智能化升级（W*模组+APP）。从而为其提升产品在前装和后装市场的竞争力。目前随着智能汽车换代普及传统的汽车消费品厂商、户外用品品牌等面对消费者其所生产的产品缺乏智能体验，限制其自身的高性价比发展。**科技所做的是利用现有的IOT成熟的芯片开发出通用模组与APP，大量的与厂商在消费升级大潮中升级产品，为爱好驾驶和智能设备的车主提供“车上的小米产品体验”众多的产品，拓展智能汽车和传统车主用车场景体验。 　　一切源于一次与VOLVO车主谈话。 　　项目起源于一个国内造车新势力和北欧车厂的工程师订单，作为最为器重安全的汽车品。你会发现几千块的儿童安全座椅毫无特色，你永远的不会知道车载冰箱是不是真的在工作，智能水杯在任何汽车上也就是一个水杯。在一次业务对接上我们发现IOT物联网行业已经处于从智能家庭到智能多场景的需求时代，一方面外面车载产品、零部件、户外产品目前处于低端化阶段，单纯依靠自身升级难以满足“新能源“”新势力“消费者的需求，如果车厂开发大量产品又局限与自身品牌和技术的限制。为此假设每个车载、户外产品都按照传统思路”产品+硬件+APP“的模式基本行不通，为此我们和国内在宁波最大的安全座椅厂商一同，搭载了目前我们所用的解决方案。一举签约了这家汽车品牌的订单，也第一次打通了原本封闭的市场。我们设想可以通过的“类似X米生态”方式大量赋能制造企业转型，将会积极改变传统市场，从而建立一个“车载与户外场景的智能电子消费品”市场。

简介：　　项目名称：增程式动力总成项目 　　项目所在地：重庆 　　项目介绍：基于新能源汽车行业的发展会拉动新能源相关汽车零部件市场规模的扩大的基本事实，项目方通过敏锐的行业认知和市场发展趋势，决定进行增程式动力总成的研发、采购，加工组装和销售。项目方公司现阶段已经组建了专业的技术团队，并完成了产品线的初步打造，公司拥有165件产品专利，技术能力相当雄厚。项目方进行自行产品研发并通过上游供应商采购集成零部件，并通过自建加工厂将采购的动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）加工组装为增程式动力总成。与下游汽车生产厂商进行商务谈判推进营销，完成销售额的转化。 　　项目所处阶段：发展期 　　该项目整体采用研发、采购、加工组装、销售的运营模式搭建自身产业链条，现阶段已经拥有多项专利技术，将通过下游销售环节在国家政策和社会发展趋势的基础上不断进行市场抢占，推进整个项目的进程和公司的发展。具体来说：研发方面，会根据市场需求，组建技术研发团队，进行新能源电动汽车相关零部件的研发；采购方面，通过与上游供应商合作的形式完成动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）的生产和成品的采购流程，形成集成采购的模式；加工组装方面，基于自身的加工工厂，将从上游供应商端采购的动力小总成，根据下游市场需求和技术手段进行加工组装，采用先进加工工艺流程，保证组装完成的增程式动力总成质量达标；销售方面，现阶段将选择点对点营销的方式，通过与新能源汽车生产厂商进行商务合作谈判，进行产品批量销售。另外，该项目规划未来五年产能在30万套/年，年产值要达到115亿元，总合作4.38亿元，包括产品研发、生产设备、研发中心、试制试验中心的建设等。项目方希望不断提高动力总成研发方向的投入，设计制造出更加满足市场需求的科技型动力总成产品。

简介：　　本项目主要做汽车液晶仪表里的软件。后期做座舱电子域控制器软件的开发。项目的液晶仪表也是用各种传感器和摄像头，通过通信信号用软件代码处理在液晶仪表里显示的各种应用场景和显示内容，是液晶仪表里面的核心技术。 　　因做一套液晶仪表根据复杂程度一般方案公司报价在100万-200万之间。小工厂没有好的软、硬件工程师会被自动淘汰。入门费用高也不容易找到路径，而项目已经找到这样的研发人员一起作为创业创始股东，坚定不移走共同富裕的道路，既响应国家号召，也是公司的秘密武器，是致胜的法宝。把最核心成本最高的软件掌握在自己的手里，可以用最小成本做最大市场。

简介：　　项目名称：汽车OEM配套领域灵活用工方案项目 　　项目地址：上海（可辐射全国） 　　项目介绍：本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针，支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。 　　行业服务优势： 　　1、合作企业极小付出获得一个业务办事处（点），为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。 　　2、资源共享，使其自身具备的大量可行性客户关系资源，低成本嫁接，拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验，提高企业项目产出落地，解决企业新项目开发人员少，小白不专业，资深留不住的问题。 　　3、作为企业人才双方桥梁，督促管理项目进展，知悉行业项目需求，及时安排商务对接，解决企业项目处理时效性，把握项目机会，实现利益共同体，优质企业和专业人才聚集，双方合作可选择性强。 　　4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽，规避双方冲突，各司其职，以项目落地为首要目的，节省管理时间成本，客户资源汇集，可创造价值高。 　　5、其他不便于透露优势和核心竞争力！ 　　项目进展：目前已运营1年有余，实现正利润营收（薄利） 　　行业情况：汽车行业新能源时代，传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型；汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场，资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高，促使行业对于本项目的需求，从而衍生我们模式形态得以存活，并且行业品目涉及较广，具备较大的市场空间和发展潜力！

简介：　　项目名称：新能源汽车动力循环优化系统项目 　　项目地址：河南省安阳市 　　技术构想：本项目是利用现有的技术对新能源汽车的电控系统加以改进，使其增加续航里程。通过整合电路回流方式和改进电控系统，实现将汽车的动能系统进一步优化，实现动力能源的回流，实现边走边充电，解决新能源汽车的里程焦虑问题。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于种子期，处于技术开发和完善阶段。 　　项目规划：项目预计通过2个月左右时间来进行前期技术完善和实践，将技术构想在新能源汽车上进行实践试用。预计技术完善后3-6个月时间，获取完善的实验数据，通过申请发明专利，取得产权保护。 　　预计在本项目技术开发完善后，项目将通过与市场主流新能源汽车制造企业进行专利技术合作，实现商业化应用推广。

简介：　　2017年12月中国汽车技术研究中心制定的《汽车行业挥发性有机物削减路线图》中对乘用车、货车驾驶舱、货车车厢、客车的单位涂装面积VOCs排放量的最大值进行了限制，相关值分别不高于30、65、70、150g/平方米，该指标自2020年12月31日起开始执行。这一政策严格限制了涂料的VOCs值。除此之外，汽车涂料要求具有较宽的应用温度、较好的柔韧性和低温弹性。因此汽车涂料的制造壁垒比常规涂料高，行业格局更加集中。另一方面，国内汽车涂料市场70%被外资品牌占据，且以车身漆和高端修补漆为主，剩余30%的市场为国内企业所有，且国内企业只在零部件漆和低端修补漆有一定的市场份额。除此之外，无论是汽车油漆还是家装油漆，即使再好的油漆，也会存在甲醛，苯等危害气体，因此售后问题也急需处理。项目方敏锐地发现了其中的痛点，通过自主研发高质量环保的油漆，外加上专业的售后环保服务，一方面符合国际各大环保组织的监管要求，为国内环保事业做出一份贡献；另一方面，凭借着全程国产的优势，必然会受到国人的喜爱，迅速成为国内举足轻重的一员。

简介：　　本项目首先在支持政策明确、新能源汽车更新迫切但换电设施相对落后的H省实行“站+车+平台”的一体化运作。其内容：一是在H主要城市、环岛高速重要服务区、环岛旅游公路重要驿站为新能源汽车补能布局68座换电站，形成换电网络；二是通过并购和新设的方式掌握租赁车6000辆（含出租车2000辆、网约车和分时租赁车4000辆）；三是通过收购+开发的方式上线一个出行平台。 　　本项目总投入21.67亿元。其中：换电站项目投入6.55亿元，租赁车项目投入8.82亿元，出行平台项目投入6.3亿元。 　　本项目可以快速布局、快速盈利，在2022年内即可达到经济规模，2023年以后即可实现稳定盈利，2026年拟申请上市，资本在2028年即可在二级市场自由退出。

简介：　　项目名称：台球俱乐部与汽车美容项目 　　项目选址：宁夏**县** 　　运营模式：四层的运营空间，其中两层台球，一层汽车美容，一层饮食，总面积1012平方，集娱乐休闲娱乐、汽车服务与饮食于一体。 　　盈利来源：汽车服务、台球费用和饮食费用，后续可以扩展多人台球，人数10人以上的多样玩法；会员制服务费用；饮食除小吃外的高档咖啡和烟酒类，以及外送服务等多样化运营。

简介：　　本项目研发一种以液态和气态燃料高效率发电的超小型装置； 　　液态燃料如：汽油、柴油、甲醇、乙醇，气态燃料如：氢、LNG、CNG、甲烷、沼气等，本装置通用性极强，可用燃料来源广泛，所以用途也是非常广泛的，适用于各类移动型用电场合和需要大功率不间断供电的场合。 　　可以设计为以汽油、柴油、LNG、氢等为燃料的增程式汽车动力核心的高热效率发电装置。

简介：项目名称：杭州汽车领域app项目； 　　项目所在地：杭州市； 　　项目介绍：本项目计划开发一款汽车领域的软件APP，以APP软件为载体，为客户提供一系列在线服务。如帮助客户了解周边车商服务情况，实现线上下单付费、线下上门服务、满意度信息反馈系统、社交软件信息分享等功能。并且该平台有利于我们实时掌握客户需求与反馈，方便为日后的方案制定以及数据分析提供支持。 　　APP开发内容主要是以下4大板块： 　　第一板块：选配板块，用户可以根据自己的车型，通过平台的系统来适配可以合法改动的零部件，平台会推送附近可以提供这些零部件的车商，用户可根据实际购买需求自行购买； 　　第二板块：租车板块，用户可查询附近可提供这款车型的车行，进行自行预约； 　　第三板块：其他各类的交通工具的购买（不包括汽车），比如自行车，摩托车等交通工具； 　　第四板块：论坛板块（关于汽车），用户可以在这里交流心得，发表自己的观点。 　　项目阶段：本项目属于种子期，目前该项目正在投入开发中。 　　团队情况：本项目核心成员6人，主要负责软件开发与项目运营管理。

简介：　　汽车服务行业涉及到车辆销售、维修、养护、美容、用品、配件、保险、救援、检验等等各种服务，名目种类多，但市场实际处在信息孤岛，彼此各自经营。“一站式汽车服务交易平台”搭建桥梁，使整个汽车服务的产业链与消费用户之间建立枢纽。满足消费用户对于产品及服务的巨大市场需求，更为汽车服务商带来充足的流量和培养了稳固的市场。力推汽车服务的各个单服务项目形成一个完整的商业生态闭环，在商业价值链上更为开放，具有更高的产品服务生命力。

简介：　　项目名称：新能源汽车汽修与仓储物流项目； 　　项目地：山西运城； 　　项目介绍：本项目主要业务分为两大板块，一为新能源汽修项目，二为仓储物流项目，项目地位于山西运城，周边交通便利有公交车线路，仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米，主要储存运输农产品。项目已经运营20多年，项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。 　　盈利结构：目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。

简介：　　项目名称：电动汽车充电设施生产、运营、管理、服务平台 　　建设地址：江苏省南通市开发区 　　本项目主营新能源电动汽车充电设施产品的研发、生产、销售、安装、运营、检修和服务的一站式互联网运营解决方案；兼营消防、风机系统、锅炉控制等智能控制系统。 　　本项目现有成熟的研发人员（6人）、生产人员（临时）、销售人员（专业4人与兼职多人）、管理人员3人。 　　先期投入150万至两百万由核心管理团队出，后期500万元由合作伙伴出。股份分配另行商量。 　　充电设施项目初期投入较大，特别是建设销售渠道时费用很大，故初期以电气检修、防雷检测、消防预期检测等服务争取部分费用并培养销售、服务人员。后期逐步加大充电桩的安装及定期检测比例。 　　本项目充电设施系列产品符合2016年1月1日以后颁布实施的最新国家标准。大功率交流充电、一桩四枪快速充电、自动平移升降式充电平台，智能有序调节电网与充电设施、充电设施与电动汽车之间的功率大小、充电时间、次序。预计开发6大系列20多款不同型号的交、直流充电桩，满足各种电动汽车的充电需求。本项目预计2023年度申报发明专利、软件著作知识产权10以上。 　　本项目充电设施安全、稳定、便捷的人性化设计理念，赢得了诸多行业专家的首肯和支持，得到众多行业专家的高度评价和大力推广。

简介：　　汽车租赁行业是一个密集型、管理密集型的行业。目前，汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明，商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要，出于降低公司的固产投入的考虑，因此更看重车型档次和服务，对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在年轻群体。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车，一般均在周末租车，由于此部分消费群不固定，力量分散，因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加，这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强，使得其侃价能力在不断的提升。对于这点，汽车租赁公司必须给予高度重视。

简介：　　项目背景 　　因2018年“扫黑除恶”以来，“打黑变黑打”，高官“设局”以侵吞企业为目的：敲诈勒索，制造冤案，破坏招商，查封企业，操纵司法，操纵职能部门，操纵银行不顾三年投入价值18亿元的事实恶意抽贷断贷，导致2020年销售额缩减至10亿元，企业资金链出现阶段性困难，且至今仍不罢手、百般刁难企业，公司多次申请银行增加贷款和赊油不再抽贷都被无理拒绝，陷入赊油经营也不让维持的现状！相信假以时日，黑恶必除！为盘活核心优质资产，早日发挥巨大商业潜力，现决定对市值23亿元的40万吨级成品油产业园进行公开招商、竞卖。 　　项目介绍 　　本项目共有三个建设部分，分别为成品油物流园、高速公路生态旅游智慧服务区、汽车服务综合体建设，三个项目相辅相成，可凭借多年积累拥有广阔的人脉资源及上下游客户资源等优势将集团发展壮大，提升集团抗风险能力和整体竞争力，形成垄断地位。 　　今后一个时期，集团将瞄准“国际先进、国内一流、行业最大的成品油物流中心”的发展目标，做大做强主营业务，实现又好又快发展，为行业发展、东北老工业基地的全面振兴作出新的贡献。 　　1、成品油物流园：我司现在的总仓储能力是55.6万方，库容量北方第一，为成品油批量存销提供了库容支持。地理位置占优：四平市的铁路、公路四通八达，是北方大宗产品集散地，利用四平的中心位置：关内产品遍销东北，东北产品运销全国。更重要的是反季节储油气候地域优势唯一：四平是零号柴油冷虑点的节点。利用季节温度差，储存零号和负号油，每吨利润高达一千元以上。因此，公司将全力推进成品油贸易产业园项目，同时，结合反季节储油实体贸易，以扩大收益。改扩建前，正常年份的成品油销量近30万吨，成品油批发零售及反季节储油贸易的年销售额近30亿元、缴税近5000万元。改扩建现已完成，如产业园正常运营，根据国内其他区域同类产业园测算，预计实体贸易年销售额近百亿元、线上年销售额近万亿元，商机巨大！ 　　2、生态旅游智慧服务区：公司一期工程打造高速公路服务区窗口形象，在靠山屯服务区至上三台村之间建设旅游景观带，占地面积约300公顷，预计投资12亿元。筹划修建大型休闲娱乐体验系统，发展陶家屯-靠山屯-上三台-梨树沟景区旅游业，使过往顾客享受人文自然相结合的独特景观。目前，我公司已经在四平靠山屯服务区、陶家屯服务区完成征地50公顷，并在靠山屯服务区东侧山区梨树沟征用1300公顷农田及林地作为生态绿色产品的种植、养殖基地；公司景区规划已经成型，陶家温泉打井项目已经完成，梨树沟退耕还林工程正在进行，已具备旅游服务区深入推进的基础条件。 　　3、汽车服务综合体建设：目前城市单一加油、加气站已经不能满足广大用户需求，借鉴高速公路服务区综合服务模式，有必要在城市利用领先的一站式汽车综合性服务模式，我司的汽车服务综合体主打“油箱加满、后备箱装满的两箱经济”，包括加油、加气、充电、汽车美容保养服务、立体停车场、购物、宾馆、餐厅、娱乐等日常需求的服务项目，形成一站式服务。且融合大数据、互联网+等线上线下营销方法，本着节省能源、布局合理、提供一站式服务为主要目的，将成为引领时代的新型商业模式，此模式可操作性强，投入回收快。我司已在四平区投产**、**两座综合体，现已布点*胜、*德、59#地三座综合体，配套公主岭朝阳坡CNG母站正在如火如荼建设中。 　　项目盈利分析： 　　1、成品油物流园区盈利点：线下实体贸易收益分析；线上仓单贸易收益分析；会员费收入分析；反季储油实体贸易。 　　2、生态旅游智慧服务区盈利点：油品盈利；非油销售盈利；汽车服务综合体利润点。

简介：　　在“城市（乘用车）专车”“物流配送”、“城市公交”、“环卫车辆”、“港口物流”、“矿山运输”运营场景下，组织全产业链进行核心零部件及车型产品的开发，同时根据运营场景设计和布局加氢站，形成车-站联动机制。再加储制运氢气业务版块上，已布局甲醇重整制氢的制备氢气方法，高效安全的同时能降低氢气成本，加快推进氢能车辆的市场化。通过车-站联动机制，将商业模式当中的所有节点都能按照规划方案完整布局、有序运营、快速推进，并且实现预期的经济效益和社会效益。按照上述商业模式，快速切入氢燃料汽车示范运营市场，并取得产业链个相关节点的配合与支持，共同实现快速发展。

简介：　　项目名称：河南某汽车新能源电池材料销售项目 　　项目地址：郑州荥阳市 　　项目介绍：在行业内上下游有一定的资源，有采购渠道资源，也有销售渠道资源，很容易销售出去，项目成功率高，估计一年内回本。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务平台 　　项目所在地：深圳市 　　项目介绍：本项目主要是打造一个便捷的汽车后市场服务平台，APP安装后可以让车主实时查询汽车违章、进行车辆年检、汽车用品消费、加油打折、以及汽车维修保养等各类服务，为车主提供一条龙的系统性汽车后市场服务。目前APP平台已经上线运行，逐步在积累客户数量。 　　服务模式： 　　汽车违章查询服务以出租车和网约车为主； 　　汽车用品商城以招租形式，首期免费来*盟*作商引客流源； 　　与加油站、汽修厂、二手汽车市场*作，互惠互利。平台也是国内首家汽车服务类APP。 　　盈利点：车辆年检、查询违章及记录、汽车用品销售利润、加油站联合利润，以及其他第三方*作产生的利润。

简介：项目名称：汽车检测设备上新及汽车园区扩建项目 项目地址：河南省鹤壁市 项目介绍：本项目公司是一家专业为车辆提供全方位检测服务的公司，经营场地5000平方米，检测车间1368平方米，停车场3000平方米。 停车容量：外观检验区停车容量：30辆；停车区容量：50辆。 公司现拥有4条外观检测通道、2条尾气检测线、2条安检检测线、1条平板制动检测线、1条3吨滚筒制动检测线、1条工况检测线，日检测能力80辆，可以检测3.5吨以下所有机动车，包括：载客汽车，轻、微型载货汽车，中、轻、微专项作业车进行检测。检测设备的配置完全满足国家和鹤壁市对机动车安全技术性能检测和机动车尾气排放的要求。 公司现有在册员工30余人，持证检验员20人，从事检测工作的16人，所有从事机动车检测的人员均有监管部门核发的上岗操作证。 公司通过了鹤壁市质量技术监督局的计量认证评审并获得行政许可，机动车安全技术性能检验业务受到鹤壁市公安局公安交通管理局车辆管理所委托，机动车排放检测业务受鹤壁市环保局委托。 项目用地规模： 1、该项目在鹤壁市开发区工业园区建设，用地性质为工业用地。 2、项目建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积约为50亩；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车行业规范和要求进行科学设计、合理布局、符合汽车检测经营的规划建设需要。 盈利模式：项目检测服务收费。

简介：项目名称：新能源汽车空调电动涡旋压缩机自产自销及新研发项目 广西**限公司基于自身在涡旋压缩机领域良好的技术沉淀和行业资源优势，在对行业及财务进行严谨尽调的前提下，计划通过与广东**科技有限公司进行重组，把公司打造成为以涡旋压缩机、柴暖器铝体压铸件、锌铝合金结构件压铸加工为主营业务，集研发、设计、生产销售为一体的高新技术企业，实现业务的协同，有效的降低生产成本，增强企业的产业竞争力，打破长久以来外资品牌在涡旋压缩机领域的多寡头格局，争做国内压缩机领域的头部品牌。 研发模式：核心团队在行业从事技术开发多年，经过长期的研发和生产实践，形成了一套较为完善的研发体系，并形成了研发带动销售、销售促进研发的良性循环模式。（1）市场需求导向。产品技术创新以是否能满足客户需求为基准，会专门搜集用户需求信息，并及时反馈给研发中心作为新技术跟进、新产品研发的依据。将新需求快速转化为实际应用，引领行业发展。（2）自主开发与引进吸收相结合。跟踪各种新技术，探讨各种新技术应用的可行性。在加强自主开发的同时，通过与国内知名大学合作、引进并消化吸收各种先进技术、通过并购等手段拓宽新技术的来源。 采购模式：公司根据“销售订单+生产计划+保持合理库存”的原则制定采购计划。公司采购的原材料主要包AD12铝合金、3#锌合金等。 公司将建立完善的供应商开发、管理、评价、考核体系，制定采购管理制度，建立由采购部、质量部、研发部等多部门合作的采购管理控制体系。公司以“质量、价格、付款条件”等为基本考察要素，以“实地考察”或“样品检测”为辅以选择新进入供应商。对于既有供应商，采取年度考核机制，以质量为第一考核因素，兼具价格、交货期、付款条件等其他要素。目前公司已与多家供应商建立了长期、稳定的合作关系。主要材料AD12铝合金的主要供应商为肇庆市**有限公司、主要材料锌合金的供应商为佛山市**贸易有限公司。 生产模式：公司主要采用“以销定产”的生产模式。客户下达订单后，公司根据客户订单要求制订生产计划并下发派工单，生产部各车间根据生产任务单按工艺专业化、流程专业化组织完成各部件的生产。对于部分市场需求较大、使用范围较广的常规产品型号，会结合市场销售情况、规模生产的效益原则，进行少量备货。 销售模式：公司的销售模式以直接销售为核心。公司直接与客户签订合同，并根据其订单需求销售公司自有品牌产品。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务项目 　　项目地址：成都 　　项目介绍：项目依托互联网平台+线下门店，连锁门店的方式，准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。 　　项目介绍：服务、线上+线下模式、连锁门店。 　　项目定位：实体连锁门店。 　　项目进展：目前已经开设一家面积300平米直营实体门店，4工位，员工数量8人，线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，用户量单月进店台次1000以上，月营业额均15万，平台开发筹备中。 　　项目实施规划：重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主，然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵，门店数量100家以上。

简介：　　车辆脱困装置，模块式组装，小巧便利，功能强大，利用车辆自身动力可实现车辆牵引，抬升陷轮等功能，让不能安装动力绞盘的车型也能顺利脱困，在汽车保有量巨大户外活动频繁的的当下，产品市场潜力巨大，个人研发，已申请实用新型专利。

简介：　　项目名称：天津新能源汽车销售项目。 　　项目介绍：项目已开始运营，并拿到**新能源天津一级授权资质，同时公司已拿到厂商备案B网资质的有*汽新能源，**新能源，合*新能源哪吒汽车，合作二级经销商资质*城新能源，欧*汽车，奇*新能源，**新能源，云*汽车。正在洽谈并已签意向合同的新能源一级资质品牌有两个，另外确定2019年可通过新零售体系引入的区域合作品牌有两个。 　　项目规划：两年内锁定5家一级品牌完成资质授权，并形成正常的销售体系，完成50家本地新能源经销商布局，最重要的是以城市为单位形成独立体系。

简介：　　项目名称：私人汽车管家服务 　　项目所在地：上海 　　项目简介：本项目通过互联网大数据、云计算、物联网等技术，搭建高品质高服务的汽车服务平台，整合汽车服务门店及上游供应商资源，为商家引流客源、稳定客源，采用会员模式，让利用户，为客户提供全方位一站式养车管家服务，最终实现客户、商家、供应商、平台方等多方共赢。 　　提供服务内容：汽车维修，汽车保养，汽车微环境系统治理，汽车精品用品，汽车电子产品，汽车美容产品，加装，改装，音响升级，洗车，蒸汽洗车，汽车贴膜，车改色，钣金喷漆，保险理赔，二手车，抢修救援等。还可根据客户需求，为高端会员客户定制个性化服务。 　　用户定位 　　C端：针对所有有汽车服务需求的客户，含私家车主、集团、企事业等； 　　B端：线下汽车服务门店，含直营店和*盟*作店。*盟*作店要求：与平台有*作意愿，认同平台服务、管理模式，诚实守信，严格执行*盟*作条款，不做损害客户和平台利益的事； 　　F端：主要针对品质化、品牌化的汽配生产供应厂商。为直营店和*盟*作店提供高品质、高性价比的产品。 　　项目发展现状 　　公司在汽车服务行业经营门店近十年，积累了一定的客户资源、行业资源、人脉资源，为项目后续的发展提供了基础保障： 　　1、公司目前开发*作商180家，签约成功150家； 　　2、微信小程序平台即将上线，将首批开发注册商家； 　　3、目前活跃的会员客户在500名左右，忠诚度较高。 　　项目规划 　　第一年： 　　1、完成线上平台微信小程序的开发及全布局，确保平台的安全稳定性； 　　2、完成销售团队、招商团队和、服务团队等搭建，招收、吸纳公司所需的各类人才，为项目后续的快速、高质量发展筑基； 　　3、完成公司管理体系、人才培养体系、服务体系、培训体系等重要体系和各类流程的建设； 　　4、上海市场打造直营门店模板标杆，服务商签约至少500家。 　　第二年： 　　1、完善技术平台，增加APP； 　　2、持续优化、完善各类体系和流程； 　　3、逐步增加直营门店的建设，服务商签约至少2000家； 　　4、以上海为模板，开发江浙皖市场，或招聘服务代理团队。 　　第三年： 　　1、持续完善、增加平台功能； 　　2、全力开拓全国市场； 　　3、持续收购、打造直营门店的建设。

简介：　　1、项目名称：新能源汽车公园城。 　　2、项目地点：贵阳市花溪区**汽贸城。 　　3、项目发展阶段：公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩，建筑面积26000平方米（其中有产权21400平方来，地下停车场4600平方米暂未办产权），该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米，扩大经营范围，增加服务设施，提高综合服务能力，立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。

简介：　　已经出成品，专利已申请，08年的现代车安装后尾气排放低于国六标准，附两个地方的尾气检测报告，没有款项用于全方位检测，项目前景就是新车配套，或者旧车改造，目前很多城市限制低于国六排放的车禁行，市场非常之大，新车配套已经与某大型柴油车厂联系过，对方报价1.2万一套，实际成本1500元左右，目前项目开发人已经没有任何款项进行下去了，接受技术转让，技术买断，现金加股份入股公司。

简介：　　项目名称：汽车后市场平台项目； 　　项目所在地：贵州； 　　项目介绍：本项目是打造新形势下汽车连锁服务集群，主要以提供汽车换油、保养、洗车、美容、轮胎、钣喷、救援、修理等综合性服务； 　　项目是公司打造的汽车行业信息化电子商务服务平台，通过互联网大数据的优势，为终端店铺、车主提供最便捷的养车、采买服务的一站式服务平台。 　　项目是为车主提供便捷的信息服务；为终端门店提供会员管理，车主信息收集、信息推送的服务系统。

简介：　　项目名称：河南省汽车车灯项目 　　项目地址：河南省洛阳市 　　项目业务：本项目产品专利主要是通过在灯源和灯罩之间设置遮挡装置，通过伸缩装置控制遮挡装置的升降，实现对灯源不同程度的遮挡，从而有效降低汽车车灯的直射或其他引起炫目的光线对对面来车或者行人的影响。 　　运营模式：项目拟依托直营、代理、授权的方式构建消费场景，通过O2O一体化销售网络构建品牌价值，从而构建面向未来的汽车灯3.0时代。 　　盈利模式：项目主要通过车灯销售为主要盈利来源，此外还可通过品牌授权和提供汽车领域其它售后服务获利。 　　目标群体：针对汽车用户或汽车厂家等群体。 　　项目进展：目前项目已投入价值几十万元用于项目产品专利的技术研发，其中包括项目考察、思考、模拟实验等。已成功申请注册多项专利及商标。现阶段正积极整合、寻找多方厂家资源展开洽谈，寻求项目合作。 　　项目规划：项目规划主要分为三个阶段： 　　第一阶段：以小范围试生产运营为主。完成团队搭建、产品模型生产、生产渠道等环节。 　　第二阶段：树立品牌形象，注重品牌建设。开始扩大生产规模，增加合作和加盟方。同事构建自有销售体系，建设直营店和线上平台。 　　第三阶段：进一步扩大市场占有率。当项目持续稳定经营一段时间后，开始加强与各大汽车品牌的合作强度，完善O2O运营体系，通过招商的形式，实现全国覆盖。同时优化公司体系制度，提高公司运作效率。

简介：　　本着全心全意为人民服务的思想理念，响应国家政策，为保障国家交通运输顺利进行，为保障国家的经济发展，保障人民生命财产安全，保障人民利益，建设人民幸福，提升国家和家庭和谐，树立安全思想素质，进一步完善交通运输设备，巩固和发展全人类的安全思想意识，做到死心塌地为人民服务的思想意识世界观，把人民的生命财产安全放入经济发展和家庭幸福的第1位。 　　本技术从2015年开始发明，通过几年改进，到目前已全部改进技术成功，并申请了国家专利，在我国的经济和科技不断发展，汽车行业，铁路运输行业不断提高，而在安全的程度上存在很多问题，每一天都存在着交通事故的数据，除了驾驶员不系安全带要被处罚而系上，其他的都与人的侥幸心理没系安全带，从而给国家及社会带来损失，给家庭带来灾难。实事可悲，经四年时间研制出智能安全坐椅，当然在事故中不能保证人的生命只看事故的严重性，，但肯定的一点就是，在用和不用安全坐椅的前提下，损失能降低百分之五十以上。

简介：　　行业背景：根据公安部消息显示，2020年全国机动车保有量数据上半年为2.5亿辆，私家车1.98亿辆，即千人汽车保有量为179辆。在增量市场方面，综合考虑千人汽车保有量和公路基建等配套水平因素，与领先市场相比，我国当前的汽车保有量仍处于较低水平，未来市场发展潜力较大。 　　项目名称：综合汽车销售服务项目 　　项目所在地：贵州省凯里市 　　项目介绍：本项目主要从事汽车销售服务业务，目前已有核心团队3人，现有汽车销售门店200平方，现计划扩大400平方，做综合性的汽车贸易及服务。 　　盈利点：整车销售、汽车维修、装饰服务等。 　　创始人介绍：创始人-龙先生，自2016年进入汽车行业至今，有着丰富的汽车销售经验，以及4s店管理经验，执行能力强，丰富的汽车销售及企业运营经验，当地汽车渠道资源丰富；曾在**市北京现代4s店，及**县**汽车贸易有限公司（与人合伙创业），以及长沙**奥迪4s店，从事销售与管理岗位并取得了良好的业绩。 　　项目优势 　　车源优势：跟本市及外省4S店，以及各大汽车资源公司有着密切的业务合作，在车源上具有较大优势。 　　服务体验优势：线下服务能力强，在服务深度、效率效益、市场覆盖、资源调剂等方面均具有一定的规模优势。 　　区位优势：公司所在园区为本市的汽车产业园，主要业务：汽车4s店，本市最大的二手车综合展厅，以及新车综合展厅及其他汽车配套服务，有着固定的客户资源，以及开发商的不定期的广告活动引流。 　　团队资源优势：项目拥有行业经验丰富的创始人及优秀专业的团队，项目运营所需要的关键要素：项目运营、技术、汽修维护、财务行业人员配置结构合理。项目核心成员汽车销售、后市场及其他相关服务经验丰富，拥有优质的渠道资源；项目整体团队年轻化，销售能力强，服务意识高，团队极具凝聚力，富有战斗力，敢于创新。

简介：　　项目名称：汽车底盘及废旧锂电池回收拆解项目 　　项目地址：广东省 　　项目概况：公司是专业从事汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用的企业，属于废弃资源综合利用业，是国家鼓励发展的产业。 　　本项目经过几年的良好运作积累了稳定的上下游合作伙伴，现有固定客户货源每月100吨到150吨，资源充足的情况下可以每个月可达到400吨左右。 　　合作公司：湖南**新材料股份有限公司，江西**钴源锂再生资源责任有限公司，四川**再生资源有限公司等等。 　　本次融*后准备扩大目前的拆解基地，建设现代化专业拆解设备、完善的环境保护设施及先进的环保设备，随着公司规模的扩大，将建有现代化的实时信息管理系统，实现对全过程的实时动态监控，确保拆解规范。 　　主要产品和服务： 　　公司的主营业务为汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用，主要收入来源为拆解物的销售，优先进行梯次利用，对于没有梯次利用价值的进行破碎拆解。随着公司规模的扩大，公司将形成一个完整的上下游产业链产品体系。 　　盈利模式： 　　对于电动汽车来说：加工出来电池粉出售后的收入可以覆盖全部成本，剩下铜铝塑料部分全部都是利润，每一吨电池出铜大概50公斤，铜大约可以带来收入3000元，铝大约可以带来收入400元。

简介：　　项目名称：汽车后市场综合服务体建设项目 　　项目地址：甘肃省陇南市西和县 　　项目介绍：本项目将整合汽车销售、汽车配件、耗材、用品、机油、轮胎、电子音响、改装件、汽修工具设备等，还将链接延伸产业包括周边产业加油站、配件快送、技术学校、停车场、救援、汽车保险等整合在一起。通过线上平台+线下加盟、自营店，规范化经营理念，引领市场，一站式平台服务来扩大市场规模。 　　项目定位：本项目线上整合行业信息和行业资源，打通上下游渠道，实现线上线下、互通互联的全民性平台，实现引流锁流，数据变现。 　　建设规模：本项目规划占地30亩，总建设面积为20000平方米。包含：汽车展厅、修理车间、停车区、办公用房、生活用房、酒店、农家乐、垂钓休闲区域。

简介：　　项目名称：汽车综合服务大楼项目 　　项目所在地：新疆青河县 　　项目介绍：本项目为新建汽车综合服务大楼，包含新车品牌店以及二手车展厅，场地景观绿化、旧车报废区以及设施建设。场地占地面积57亩地，29184公顷面积。 　　项目资质：项目前期的手续费，环评，土地批复土地施工建设的，规划图纸都已经做好。 　　项目分析结论： 　　（一）项目开发符合国民经济的发展方向和产业政策要求，能促进产业结构的调整，拉动地方经济的发展。因此，项目设立是必要的。 　　（二）通过项目合作建设实现该企业自身扩张，同时掌握网络和信息技术，了解行业的发展并明确自身所处的位置，找准市场定位，确立发展战略，与用户保持紧密联系，加强环保建设，增强在市场上的竞争力、提高该企业自身盈利能力。

简介：　　项目位于重庆市江津区，是集科研、开发、生产、安装、服务的企业； 　　本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点： 　　1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点； 　　2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点； 　　3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题； 　　4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气； 　　5、能降低钢材使用量，节约工业生产污染碳排放； 　　6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。 　　而根据调研来看，我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国，中国也是持续稳健发展的发展中国家，根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下，预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。 　　项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式，本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托，以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利，只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体，发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建，最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。 　　本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。