汽车服务业产业创业项目：

简介：项目名称：马克车生活联合众创 项目地址：内蒙古呼和浩特市 项目介绍：本项目是利用各大网络营销平台推广本公司生产的润滑油保养套餐，首先在一个城市通过推广线上购买保养套餐线下到店服务引导顾客消费习惯同时树立品牌在消费者心目中的知名度和增强信任，然后增加供应链品类与此同时推广自己的平台商城，在一个城市跑通后在全国各地复制。 项目优势润滑油为自己工厂生产成本上有特别的优势，可以以极低的价格进入市场打动消费者

简介：项目介绍：主要经营出口：众多中国品牌新能源汽车（混动和纯电）和燃油车 ，还附带充电桩， 汽车零部件，锂电池等配套产品 。公司致力于打造海外新能源汽车及其配套产品的生态互联网综合服务平台，解决中国新能源汽车出海难题，通过建立海外版汽车信息与购车APP和海外各语言推广和支付平台商城网站等，为海外客户提供一站式互联网服务解决方案。公司整合中国所有品牌的汽车厂家，充电桩厂家，汽车零配件厂家和锂电池厂家等配套产品厂家，打造以产品为支撑，以高效售后维修服务和物流报关服务为基础，以某链某融为辅助的海外强大生态产业互联网数字服务平台。公司计划在主要目标国家：如俄罗斯， 哈萨克斯坦， 白俄罗斯 ， 阿联酋， 沙特，菲利宾，越南，巴西， 哥伦比亚，智利， 埃及 ，尼日利亚等设立平台推广分支机构和新能源汽车综合售后维修服务网点，轻资产运，扎根产业链，同时逐步构建成本项目的自身壁垒。 项目进展：前期累计投入50万元，目前已与国内多家新能源厂牌达成初步合作意向。 团队介绍：创始人杨总：毕业于武汉某经济与贸易本科毕 业，从事进出口贸易16年， 其中汽车出口贸易2年， 曾出差过60多个国家，有着丰富的海外市场开拓经验和商务谈判经验， 特别对海外新能源汽车市场非常熟悉 。2015年曾在上海一家化工O2O产业互联网平台公司担任海外事业部副总经理，负责海外6家分公司和60多人外贸团队的业务开展，团队组建，考核和管理等，曾个人年销售业绩超过2亿元。 刘总：本科毕业于洛阳某新闻传播学专业，毕业后校招加入某米科技技术有限公司，后加入某为终端科技有限公司，期间经历过完整的500强大厂管培生系统培训，积累了宝贵的工作经验，后加入新能源汽车行业，先后加入国产高端新能源高合汽车担任店长，以及在央企某岚图汽车，担任销售管理工作，管理上海3家某图汽车门店，单店业绩排名上海第一。 项目优势：1、成本优势：通过收取平台服务费，给国外用户大大降低采购成本，同时提供售后维修，一整套配套产品供应以及客户资源zeng值服务，是中国最有优势的汽车综合服务商，能够短时间内积累大量的上下游资源，实现公司业绩飞速发展。 2、可以快速打造具有全球影响力的中国新能源汽车海外综合服务商品牌，致力于打造具有全球影响力的新能源汽车连锁店品牌，通过提供优质的产品和服务，为全球客户带来价值体验。

简介：　　本项目主要做汽车液晶仪表里的软件。后期做座舱电子域控制器软件的开发。项目的液晶仪表也是用各种传感器和摄像头，通过通信信号用软件代码处理在液晶仪表里显示的各种应用场景和显示内容，是液晶仪表里面的核心技术。 　　因做一套液晶仪表根据复杂程度一般方案公司报价在100万-200万之间。小工厂没有好的软、硬件工程师会被自动淘汰。入门费用高也不容易找到路径，而项目已经找到这样的研发人员一起作为创业创始股东，坚定不移走共同富裕的道路，既响应国家号召，也是公司的秘密武器，是致胜的法宝。把最核心成本最高的软件掌握在自己的手里，可以用最小成本做最大市场。

简介：项目名称：汽车视线盲区解决方案项目 项目地址:深圳市 项目概括： 本项目旨在开发一款汽车全景可视化系统，该系统包括软体显示屏、摄像头等硬件设备，以及相应的软件系统，为司机提供180度全景无遮挡可视视角。该系统可安装于汽车A柱内、后视镜等位置，提供全方位的视觉感知，有效减少盲区，提高驾驶安全性。 主要产品包括A柱透视显示器可视化，新型无遮挡曲面后视镜。 项目运营： 与汽车厂商的OEM合作 本项目采用OEM模式，与汽车厂商深度合作，将全景可视化系统完美集成到汽车中。根据汽车厂商的新车型开发计划，同步研发全景可视化系统，确保新车型上市时即配备此系统。 代理商与**人的全国推广 在全国范围内选择具有行业经验和渠道资源的代理商和**人，授予他们特定区域的独家经营权。 为代理商和**人提供全面的产品知识、市场推广策略和售后服务支持，确保他们在各自的区域能够成功推广产品。 电商平台合作与后市场安装服务 与天猫、途虎养车等电商平台达成战略合作，利用其广泛的用户基础和成熟的物流体系，实现产品的在线销售。 为使用市场存量汽车提供专业的安装服务，确保用户能够方便地将全景可视化系统安装到自己的车上。 专利技术出售 若其他企业或研究机构对全景可视化技术感兴趣，本项目将考虑出售或授权其使用相关专利技术。 盈利来源： 1、销售汽车全景可视化系统的收入：系统定价为980-1980元，第一年销售目标为200万元，第二年销售目标500万，第三年销售目标破亿元； 2、与汽车厂商合作的利润分成； 3、专利转让费。 项目进展：项目属于想法期阶段，目前已经完成了市场调研，计划在深圳市搭建技术研发团队，待产品测试完成后，即可全国推广。

简介：　　1.以汽车美容维修门店的车辆管理营销收银系统作为一个切入点，以市级为区域，当区域达到一定使用该系统店家时（系统免费送或者价格低销售快速建立客户群体）。 　　2.对接当地供应商为门店产品输送，门店线上下单，供应商线下配送模式。 　　3.提供门店共享洗车工计划（类似美团骑手）店家派单到平台，共享洗车工接单门店洗车。 　　4.后续的保险版块，钣喷版块，当地二手车版块。 　　5.目前门店管理系统已经开发好，准备上线推广。

简介：　　产品名称：汽车防误踩及稳定调控油门装置 　　项目现阶段：目前已经拿到专利 　　项目所在地：湖南怀化 　　产品简介：一种用于汽车防误踩及稳定调控油门装置。例如：中小型车辆、公交车、水泥车、大型装载车辆等，特别是大型车辆对驾驶员的集中力要求比较苛刻，该装置可以利用物理学原理改变运动方向，从而使油门和刹车成了相反的用力方向，刹车向前，油门向后，而且驾驶员的脚时刻对准刹车，使刹车更快，更准。实现防止因为误踩刹车而酿成的交通事故。 　　盈利方式：项目是一个用于在各种车型的防误踩油门的装置，洽谈公交车公司、大型卡车公司、各类汽车品牌4S店、或批量售卖和运用。 　　项目优势： 　　1、半刚需产品：凡是汽车上都用的到，或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户，大大解决了该痛点。 　　2、地域优势：每个城市都有大大小小因为误踩刹车带来的交通事故，该产品可以解决这一痛点。 　　3、产品自身优势：从根本上解决误踩油门带来的交通事故，这将会是在交通安全中做出的重大改革。

简介：　　随着新能源汽车日益增多汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　项目名称：新能源汽车电池防爆技术专利转让项目 　　项目介绍：本发明的目的是提供一种预防新能源汽车电池热失控燃爆装置，以解决因过放、过充导致电池热失控而引起的短路、泄露故障，致使电池燃爆事故的发生问题；使汽车电池具有温度控制和绝缘阻燃，预防热失控燃爆的功能。 　　本项目前期投入了几十万元，核心团队4人，研发了3年时间，目前实用专利已经申请完成，正在申请技术专利。本项目计划进行专利转让，让该技术尽快进入批量生产环节，快速占领市场。 　　专利介绍：本发明公开一种预防新能源汽车电池热失控燃爆装置，涉及电池装置的技术，包括温度控制单元和电池箱体。本发明提供的预防新能源汽车电池热失控燃爆装置，使汽车电池具有温度控制和绝缘阻燃，预防热失控燃爆的功能。 　　项目优势 　　本发明提供的预防新能源汽车电池热失控燃爆装置，首先解决了电池发热散热的问题。液冷散热系统通过液体流动与散热器内部表面摩擦带走大量的热量而起到散热作用的。与一般的热导热硅胶片、风冷散器相比，液冷散热系统具有安静、降温稳定、对环境依赖小等优点。 　　本发明循环液采用方棚油，使电池块完全浸泡在循环液中，解决了电池电极点虚焊、脱焊产生电弧，造成燃爆的现象发生。方棚油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的、浅黄色透明液体混合物。 　　与现有电动汽车电池技术相比，本发明装置具有制作方法简单，原材料易购且价格低廉，全天候监控电池充、放电的电池温度变化，预防效果显著。在普及新能源的今天，市场前景巨大，而且制作的装置具有温度控制、防止电池内部电弧的产生和电池燃爆，增加电池蓄电能力和延长电池使用寿命，保障人民的生命财产安全。

简介：项目名称：汽车节能减排设备项目 项目地址：北京 项目概况：本项目旨在成为中国内燃机节能减排产业的开创者和领导者。通过针对行业痛点，提供发动机节能减排托管式服务、销售和租赁产品、第三方油耗计量服务以及尾气治理服务，以商业模式为基础，实现盈利并占领市场份额。项目的盈利模式主要通过提供具有节能减排特性的产品和服务，满足不同客户群体的需求，并与I/M站（车辆排放检测站）建立紧密联系。 项目进展情况 Ø核心团队组建完毕，商业模式已确定。 Ø项目陆续已投入1000万，用于产品研发更新迭代，相关专利已申请。 项目预期： Ø（1）所有的3亿台套内燃机的使用者都是我们未来潜在的客户；包括汽车、渔船、发电机、工程机械、通用机械、钻井平台等等； Ø（2）重点是针对高能耗的柴油发动机进行节能减排的改造；特别是全国拥有高耗能柴油发动机的2325万台套，包括2000万辆中重型机柴油车，100万艘渔船、渔政、运输船；2000多座钻井平台，25万套中大型燃油锅炉。将是我们最主要的目标。 Ø（3）主要的做法就是使用我们自己的产品对高耗能柴油发动机的做节能减排托管式服务；及其尾气治理。

简介：项目名称：吉林省新能源汽车配件加工项目 项目地址：吉林省辽源市 业务介绍：公司主要开展新能源汽车配件加工，包括电池托盘生产，零配件压铸加工，CNC零件加工，光伏储能电池托盘生产，大型CNC生产销售，及新材料研发生产。 项目介绍： 1.我们长期在一汽供应商体系里，目前辽源的电池托盘产能为200台/天，一汽客户要求400台以上/天。由于现有老供应商产能无法满足客户要求，需要我们工厂代工。我们作为二级供应商，计划3-6个月完成订单，预计年产值8000万元。同时一边生产一边通过关系运作，导入一汽的一级供应商体系中，预计托盘加工数量可达近1万台/月，产值达3.5亿-3.8亿元，利润空间23%-31%。 2.辽源现创每年有大量CNC机加件外发加工，目前全部发到长春加工，价格比较高。在辽源人脉资源广泛，以上订单50%以上都可以承接下来，预计年产值在5000万以上，利润空间30-40%。 3.一汽明年将会把在上海地区零配件压铸调回吉林生产，我们会承接生产。每个产品2000元，今年是10000台，明年可达20000台以上，利润空间30%。工厂同步规划，汽车零配件压铸加工及深加工。产值规模将达到9,000万以上。 4.关于储能方面的电池托盘的生产。公司成立之初，先做二级供应商代工为主。液冷板的生产，CNC加工代工费大约每块在100多！目前的产能是一个月有9000块。可以承接60%。产值在五六十万元。 投资建设： 总体规划：托盘生产方面，设计产能160台/天：搅拌摩擦焊7台*80万；龙门加工中心9台*65万元(3020与2518机型)；焊接工作站(MIG焊)3套*150万元(工作站自动化工装可分批投放，试制阶段必须有1套配有自动化工装)；手工焊(MIG焊机)4台；手工焊(TIG焊机)8台*24800元；清洗线2条10万元；压力机2台(矫形用)3万元；涂装线1条(人工喷涂，包括烘干炉)50万元；总成装配线1条5万元；激光打标机1台1万元；三坐标测量室1套60万元；拉伸机、光谱仪各一套；主力机械臂(总成机加结束，后续工序作业用)数量根据产品工艺需求评估，电动叉车两台；零配件加工方面，设计20台型材CNC，T25的每台价格35万元，5台CNC850的5台27万元一台，搅拌摩擦焊机45.8万元一台。

简介：　　项目介绍：为迎合市场及扩大盈利，我公司决定加购运输车及组建新的运输团队，扩大业务量收缩外包份额，使公司利益最大化。经过对高档汽车及豪车市场的调查研究，项目决定发展更多品牌汽车的个性化运输，不拘泥于单一品牌及档次的专项汽车运输业务。观察市场，把握机会，通过豪车俱乐部，经销商，名车馆，赛车俱乐部等承接豪车运输。增加收益点，分散企业风险。 　　项目现状：现有14辆运输车及运输团队，公司90%的业务量为专项汽车运输业务还有10%的自有运输业务。且与台州**物流有限公司合作多年，专项负责吉利试验车、概念车、发布车、拍摄车、浙江零跑汽车及吉利配套设施的运输任务。

简介：　　国家政策层面 　　新能源汽车电池的回收及梯次利用，是国家大力提倡扶持的产业，新能源汽车动力蓄电池退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时，将不能完全满足汽车动力需求，但可梯次利用于其他领域。主要适用产品为两轮电动车、三轮电动车、户外储能等。 　　工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动新能源汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段，发展潜力较大，市场前景广阔。 　　因为电池贸易都是现款交易，没有一分钱的赊欠，而且利润也非常可观。所以很多企业都是三五好友合伙开公司，同时也都是因为流动性欠缺，所以发展受限。

简介：　　行业背景：根据公安部消息显示，2020年全国机动车保有量数据上半年为2.5亿辆，私家车1.98亿辆，即千人汽车保有量为179辆。在增量市场方面，综合考虑千人汽车保有量和公路基建等配套水平因素，与领先市场相比，我国当前的汽车保有量仍处于较低水平，未来市场发展潜力较大。 　　项目名称：综合汽车销售服务项目 　　项目所在地：贵州省凯里市 　　项目介绍：本项目主要从事汽车销售服务业务，目前已有核心团队3人，现有汽车销售门店200平方，现计划扩大400平方，做综合性的汽车贸易及服务。 　　盈利点：整车销售、汽车维修、装饰服务等。 　　创始人介绍：创始人-龙先生，自2016年进入汽车行业至今，有着丰富的汽车销售经验，以及4s店管理经验，执行能力强，丰富的汽车销售及企业运营经验，当地汽车渠道资源丰富；曾在**市北京现代4s店，及**县**汽车贸易有限公司（与人合伙创业），以及长沙**奥迪4s店，从事销售与管理岗位并取得了良好的业绩。 　　项目优势 　　车源优势：跟本市及外省4S店，以及各大汽车资源公司有着密切的业务合作，在车源上具有较大优势。 　　服务体验优势：线下服务能力强，在服务深度、效率效益、市场覆盖、资源调剂等方面均具有一定的规模优势。 　　区位优势：公司所在园区为本市的汽车产业园，主要业务：汽车4s店，本市最大的二手车综合展厅，以及新车综合展厅及其他汽车配套服务，有着固定的客户资源，以及开发商的不定期的广告活动引流。 　　团队资源优势：项目拥有行业经验丰富的创始人及优秀专业的团队，项目运营所需要的关键要素：项目运营、技术、汽修维护、财务行业人员配置结构合理。项目核心成员汽车销售、后市场及其他相关服务经验丰富，拥有优质的渠道资源；项目整体团队年轻化，销售能力强，服务意识高，团队极具凝聚力，富有战斗力，敢于创新。

简介：　　项目名称：智能互联汽车深度养护 　　项目所在地：杭州 　　项目简介：公司根据汽车保养“专业化、效率化，效果可视化”三大原则，创新研发“平台+设备+产品”汽车智能物联养护解决方案，使汽车养护门店做到提高养护产值与车主满意度两不误。项目重构汽车后市场新业务模式、打破传统供应链的思路，筹建和*盟各个地区的专业维修厂、养护门店和其他服务网点，引导B端服务商和产品经销商网络化分布发展。 　　平台：智能物联一物一码绩效管理系统 　　设备：智能养护设备 　　产品：空调蒸发箱翅片清洗剂、汽车空间清洗除味剂、汽车空间清新净化剂、冷却系统清洗还原剂、冷却系统清洗保护剂、燃烧室有机除碳清洁剂、燃烧室有机除碳还原剂、进气系统深度清洁剂、燃油喷射系统清洁剂、燃油系统动力提升剂等。 　　服务对象：C端消费者、汽车服务商。 　　目标市场：项目方进行市场开发本着循序渐进、稳步推进的原则，早期以浙江省杭州市作为区域市场进行重点开发；中后期进行*盟门店加推，以县级城市为单位，带动当地40-50家*盟，以“农村包围城市”方式从三、四线城市向一、二线城市逐步推进，实现三四线城市的基本覆盖； 　　公司三年内希望可以走出浙江，拥抱全国。

简介：　　项目名称：汽车城项目运营 　　项目所在地：西乌珠穆沁旗某镇 　　项目简介：本公司主要以新车、二手车销售，以及汽配服务为主，本次开发项目位于西乌珠穆沁旗某镇，项目总建面14815㎡。前期项目已投入资源，项目共6层，1-2层为商业区主要进行新车销售，3层二手车销售，汽配等；4层往上是办公场所，整体项目已经在运营中，未来扩大经营，公司计划采用先息后本的还款*作方式引进*方。 　　项目优势：1、目前已经和杭州的一家连锁品牌汽车生产企业达成战略*作，新车渠道已确定。 　　2、创始人团队已有20多人，拥有相关汽车行业经验和资源、人脉，为项目的发展打下基础。 　　3、还款方式多样，创始人本身有自己的房产企业，不仅有项目的营收可以还款，而且也可以用楼盘销售回款进行优先还款，不用担心还款能力。 　　4、汽车市场发展迅速，汽车消费逐渐成为居民消费的热点和亮点之一。目前汽车需求尤其是私家车需求旺盛，而现有汽车4S店还远远不能满足市场需求，很多居民不得不到外地购车，增加了购车成本，本项目的建成将给项目当地人们更大的选择空间。随着本项目的建成扩大，当地汽车行业将得到迅猛发展，市场前景广阔。

简介：　　项目简介：本项目“STW能源内循环发电机组及延伸的多系列项目”（简称“STW发电机组和动力”）是由“**新能源科技有限公司”陈*权先生领衔的项目团队，团队经过23年的研究历程曾推出九代机型自主研发成功的。其简化实验版“STW单轮单拍发动机”已于2022年1月（7-8日），经第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测。实测时采用经国家权威计量分析机构计量核准的、国际先进的8861-50日本产存储记录仪，PM4980D电参数测量仪等仪器，检测时采集了575张数据单总计2300个数据，进行了10个检测流程。检测报告（编号22HAS01P06D33-00093）显示：在输出能量不计算发动机运行中产生并回收的反向电动势能量的条件下，能量利用率最高达98.75％，也就是说，如将回收的反相电动势能量计算在其中，能量利用已超过了100%。《中国财经报》对此作了报道。该样机可供现场参观。该发动机的核心技术已列入国家科技部“颠覆性技术研发方向”颠覆性项目，项目编号DFX20220003854。 　　项目进展：目前，项目除上述机型外现又完成“STW能源内循环实用发电机组”的研发，“STW四轮双拍发动机”已于2022年11月1日），已通过第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测报告编号：22TAS01P08D33-01042（见检测报告）。该动力之所以能实现其特殊的功能，从机理和结构都是全球首创，其能量利用率远超100％。为确保核心技术，有意者面述。本STW新能源内循环发电机组安装其发电量最大功率可输出7KW。该“STW能源内循环实用发电机组”样机可在桐庐研发展示中心动态展示，争取尽早实现小规模生产试运营。计划在3年内局部实现工业制造生产流水线。批量生产。本项目所包含的发电机组和发动机的知识产权均属中*荣兆业新能源科技有限公司。 　　目标市场定位： 　　1、国内市场：立足于全国市场，用3-5年左右时间，在全国用“STW能源内循环500KW发电机组”系统基本替代火电发电系统，在全国建立1000家以上“STW能源内循环500KW发电机组”基地，形成“STW发电机组”电力网络，铸就“STW发电机组”电力在绿色清洁能源的主导地位。 　　2、国际市场：在做好技术保密、知识产权保护工作的基础上，根据国家战略和国际电力产业发展情况，广泛开展国际合作。

简介：　　本公司一直是新能源汽车充电行业的领军企业，现已在江苏5个城市建成大型充电站近200座，充电桩2000台，省内占有率达20%，本公司可提供专业的充电站建站、运营、管理一体化解决方案，有完善的充电运营服务能力，现欲扩大充电网点建设。

简介：　　项目名称：新能源汽车动力循环优化系统项目 　　项目地址：河南省安阳市 　　技术构想：本项目是利用现有的技术对新能源汽车的电控系统加以改进，使其增加续航里程。通过整合电路回流方式和改进电控系统，实现将汽车的动能系统进一步优化，实现动力能源的回流，实现边走边充电，解决新能源汽车的里程焦虑问题。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于种子期，处于技术开发和完善阶段。 　　项目规划：项目预计通过2个月左右时间来进行前期技术完善和实践，将技术构想在新能源汽车上进行实践试用。预计技术完善后3-6个月时间，获取完善的实验数据，通过申请发明专利，取得产权保护。 　　预计在本项目技术开发完善后，项目将通过与市场主流新能源汽车制造企业进行专利技术合作，实现商业化应用推广。

简介：　　目前汽车维修美容门店都是处于一上门客的一个阶段，我所做的不一样，成立专业的集维修美容保险的营销部门，主动寻找客户，开发客户，统一培训和管理，增加服务意识。这样的一个门店是不缺客户的，回报特别高，感兴趣的老板可以联系我，我再详细说明。

简介：　　项目实施单位：宁夏**公司 　　项目建设性质：新建 　　项目建设地址：彭阳县白阳镇 　　项目类型：车辆销售、车辆维修维护、车辆保养、车辆配件销售、车辆充电、停车，住宿，餐饮、商品批发零售等。 　　项目建设规模及内容： 　　该项目总占地27.2亩（折合18153.10平方米），拟建三层商铺、4S店9000多平方米，维修车间3000多平方米，综合服务楼5000多平方米，停车场两处，专门用于大小型车辆停放、住宿、餐饮、超市等为一体的综合性服务中心。 　　项目规划：项目分两期建设，建设周期为54个月，自2018年5月至2022年11月止，其中：一期工程自2018年5月至2021年11月30日止，二期工程自2021年12月1日至2022年11月30日止。目前、一期项目工程主体己全部建成完工、一部分己进入安装工程、另外一部分己进入内、外墙粉刷、二次构造、砌墙工程。

简介：　　项目名称：新能源汽车汽修与仓储物流项目； 　　项目地：山西运城； 　　项目介绍：本项目主要业务分为两大板块，一为新能源汽修项目，二为仓储物流项目，项目地位于山西运城，周边交通便利有公交车线路，仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米，主要储存运输农产品。项目已经运营20多年，项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。 　　盈利结构：目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。

简介：　　为汽车后市场开发智能汽车座椅，9个月可投产。 　　我们5人组成的核心技术团队，为抢占市场先机，曾用不到两年时间研发了一款座椅行业的新产品，过硬的技术填补了我司座椅方面的空白，建立了**公司从研发到生产的高端汽车座椅业务，销售半年成本已回收过半，随着销售量的增加，为公司提供的收益不可预估，同时提高了公司在市场的竞争力及影响力。

简介：　　项目名称：汽车后市场平台项目； 　　项目所在地：贵州； 　　项目介绍：本项目是打造新形势下汽车连锁服务集群，主要以提供汽车换油、保养、洗车、美容、轮胎、钣喷、救援、修理等综合性服务； 　　项目是公司打造的汽车行业信息化电子商务服务平台，通过互联网大数据的优势，为终端店铺、车主提供最便捷的养车、采买服务的一站式服务平台。 　　项目是为车主提供便捷的信息服务；为终端门店提供会员管理，车主信息收集、信息推送的服务系统。

简介：项目概况： 公司主营业务为报废汽车回收拆解、废旧金属回收、废旧机动车回收与拆解等。目前，公司具备每年拆解10000辆报废回收机动车的年生产能力。同时，公司还对报废机动车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液存储包装等进行再利用，并对可再制造直接利用件进行清洗与保护包装，以便交由国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业进一步终端处理。 在项目用地方面，公司总用地规模为30多亩，其中厂房总建筑面积为6000平方米。厂房内设有拆解车间、储存场地、仓库和办公楼等不同区域。拆解车间的面积为2300平方米，储存场地为2000平方米，仓库为1000平方米，办公楼为3层，面积为1200平方米，门卫等辅助用房面积为100平方米。除厂房区域外，其余面积将用于后市场服务。 在设备购置方面，公司计划购置80台套设备，包括粉碎机、拆解机、压床、剪切机、起升机、切割机、叉车、牵引设备、称重设备、焊接机等。这些设备将用于报废汽车拆解、废旧物资回收再利用等环节。 运营模式： l回收与采购：低价收购家用轿车，这些车辆可能是由于报废或销户而获得的。收购完成后，公司根据车辆的状况和拆解成本来决定是将车辆报废还是转户为二手车进行销售。 l拆解与分类：对于决定报废的车辆，公司进行专业的拆解，并按照不同部件的类型进行分类。分类后的部件将根据其材质和再利用价值进行后续处理。 l再利用与销售：对于可再利用的部件，公司进行清洗、保护和包装，然后销售给国家规定的下游利用企业进行再利用和材料加工业的进一步处理。对于拆解后的废旧金属和非金属材料，公司也会将其销售给钢铁厂等企业以获取收益。 l销售渠道：公司拥有多元化的销售渠道。最大的销售渠道是钢铁厂，购买公司的废旧金属以进行再利用。此外，公司的销售渠道还包括当地的大大小小的修理厂，这些修理厂会需要公司的二手零部件进行维修工作。 盈利模式：项目预计每年销售收入可达3108万元，每年纯利润可达500万元，税后内部收益率11%，项目总估值约为2亿元。 主要盈利来源： 1.拆解报废汽车及废旧机动车所得的零部件销售收入； 2.二手车销售收入； 3.废旧物资回收再利用所得的收益。 项目进展：项目属于初创期阶段，前期已投入100多万元，主要用于建立渠道关系网络。项目创始人在汽车维修领域从业20多年

简介：　　目前油漆厂及其终端店都是通过人工调色来做颜色配方，对技术型人才依赖高，造成调色的人工成本高，而产出低，油漆厂每个颜色的人工成本是220元，终端店是140元，是影响油漆销量的一个关键因素。通过汽车修补漆智能配色软件，在油漆厂和终端汽修店里，可以将油漆调色中的人工成本都降低到50元/色，同时颜色配方的产出数量上升到原来的3.5倍，油漆厂可以从每年2000多个配方上升到7000多个配方，为油漆销量的提升提供助力。 　　1，盈利优势：通过年费的方式赚取利润。 　　2，核心资源优势：国外的色彩专家，是目前全球唯一做出智能配色软件的团队，且愿意跟**色卡合资成立公司在中国销售这款软件。 　　3，推广优势：中方成员都有服务国内油漆厂20年的经验，不论内资还是外资品牌皆有推广资源。

简介：　　全国汽车电影院尚在起步阶段，其户外特性，不受疫情影响的特点，在后疫情时代成为了较为抗风险的一个影院建设方案，市场竞争小。其汽车消费属性，又配合国家汽车消费政策导向，是汽车周边消费的新兴热点。用十多年传统影院建设管理经验，建立连锁汽车电影院。目前营业项目2个，待开业项目2个，签约项目3个。

简介：　　实用新型一种汽车抗撞漂浮装置，其特征在于：包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。 　　装置主要防护性能：当汽车发生碰撞事故时，该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物，将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量，减少碰撞冲击，当车辆落水时打开，使车辆浮出水面，防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。

简介：　　项目简介 　　项目名称：新能源“电动汽车一分钟快速换充电站”推广项目 　　项目业务：电动汽车“一分钟”快速换充电站的研发、设计、生产、建设、推广、运营、维护、升级、物联网集中管理等。 　　项目优势 　　1、碾压技术优势： 　　①速度快：该站实现电动汽车“一分钟”快速安全换充满电，比加油还快3倍； 　　②效率高：该大型换充电站一天能为11520台电动汽车换充满电，工作效率是加油站的10倍； 　　③降碳强：据测算全国建7000座改为该大型“一分钟”换充电站，即可满足3亿台汽车“油改电”后的充电需求（按每台电动汽车4天充一次电计算）、可减少碳排放18亿吨（按每台车“油改电”后节省燃油2吨、减少碳排放6吨计算），提前实现碳达峰； 　　④效益好：该大型换充电站日产值可达100万元以上（按每台车每次充电100元计算），具有良好的经济效益； 　　⑤更安全：该技术将车载式充电，改为外部转盘循环充电，安全性更好； 　　⑥多场景：该站采用模块化设计，分大、中、小三种类型，拼装灵活、组网方便、适应多场景充换电需求，其中：大型站一天能为11520台电动汽车换充满电，适用于充电需求大的高速公路、都市中心；中型站一天能为1440台电动汽车换充满电，适用于社区和县城；小型站一天能为576台电动汽车换充满电，适用于乡镇。 　　2.运营管理优势：系统全程无人值守，通过物联网与各换充电站及电动汽车实时通讯、数据共享，监测运行工况、发布故障预警、推送充电提示、优选充电路径、播报路况信息、指导错峰出行； 　　3.强大储能优势：“电动汽车一分钟快速换充电站”本身具有强大储电功能，错峰储能大幅提高电能综合利用效率，同时便于动力电池集中回收利用； 　　4、广阔的市场前景：实现“双碳”战略目标，我国4亿台机动车75%实现“油改电”，将有3亿台电动汽车进入市场、汽车行业产业升级将释放30万亿元的产值空间！将对换充电速度、换充电效率提出更高要求，未来市场将需要将需要：8000座以上大型“一分钟”快速换充电站提供服务，顺应建设全国统一大市场的要求，冠驰企业和广大企业家通力合作，在全国构建起城乡全覆盖的“电动汽车快速换充电站网络”，将加速电动汽车普及推广、引领全球汽车领域产业升级。

简介：　　项目名称：新能源汽车运营项目 　　项目地址：重庆市 　　项目阶段：种子期 　　目标客户：主要面对B端用户：1、政府用车方面，公安局下属车辆、综合执法车辆、乡镇街道公务用车等。2、网约车运营主体，优先发展滴滴出行、曹操专车、首汽约车、星辉出行等主流网约车平台，同时拓展小品牌运营商如T3出行，嘀嗒出行等。 　　项目介绍：项目拟建立公司主要经营新能源汽车销售、运营及充换电综合业务，与国内知名新能源汽车厂家，换电站服务公司均建立合作关系，第一阶段重点运营一批新能源公务用车、公交、出租、网约车、充电站等新能源项目。 　　公司主要产品是向市场提供合作品牌的新能源汽车，同时提供电池更换、残值回购、汽车后市场等汽车综合服务，构建“车辆+充电设施、车辆+充电服务、车辆+金*服务”服务生态。 　　1、汽车经销业务：第一阶段，公司主打**汽车旗下的**80V系列，随着重庆市场的试点工作的稳步推进，后续将联合汽车生产商开发定制公司自有的汽车品牌。 　　2、汽车金*业务：公司推出以租代购方式，租期一般3年左右。先期将汽车抵*给公司，到期一次性过户；同时推出面向B端用户纯租赁服务，租期3-5年。 　　3、汽车保险业务：公司代理销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。 　　4、换电站服务：联合第三方换电站运营机构，为用户推出换电服务。 　　盈利方式：汽车以租代购服务收入、纯租赁服务收入和代销商业保险返利收入，后期衍生出的零配件业务及维修养护服务收入等。 　　项目规划：未来三年发展规划 　　目前，公司在做好新能源汽车运营、汽车金*服务、汽车保险主要业务项目的同时，将利用自身产业链基础优势，将积极探索其他汽车综合*值服务。 　　市场拓展方面：未来，本公司将利用现有的品牌优势和资*优势，首先立足于重庆新能源市场，利用当地的新能源政策优惠条件，加快发展，形成示范性效应后，通过新设或并购方式积极进行业务扩张，进一步实施跨区域经营，向天津、浙江、广东、福建、湖南、云南、湖北、海南和贵州等区域发展。实现主要区域范围全覆盖。 　　市场进展方面，玉溪当地已经有2000台左右的需求量，红塔区550台，其余在各县。在采购供应环节、销售环节实现更进一步的突破。在重庆发展到一定规模后，就探索和推进与汽车生产商生产公司自有汽车品牌。 　　人力资源开发计划：公司将进一步搭建具有战斗力的管理团队。

简介：　　综合性的汽车平台，客户可以直接在网上购买车辆（专用汽车，轿车，二手车，汽车，汽车配件等）一体化服务，APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构，车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。

简介：　　项目名称：河南省汽车车灯项目 　　项目地址：河南省洛阳市 　　项目业务：本项目产品专利主要是通过在灯源和灯罩之间设置遮挡装置，通过伸缩装置控制遮挡装置的升降，实现对灯源不同程度的遮挡，从而有效降低汽车车灯的直射或其他引起炫目的光线对对面来车或者行人的影响。 　　运营模式：项目拟依托直营、代理、授权的方式构建消费场景，通过O2O一体化销售网络构建品牌价值，从而构建面向未来的汽车灯3.0时代。 　　盈利模式：项目主要通过车灯销售为主要盈利来源，此外还可通过品牌授权和提供汽车领域其它售后服务获利。 　　目标群体：针对汽车用户或汽车厂家等群体。 　　项目进展：目前项目已投入价值几十万元用于项目产品专利的技术研发，其中包括项目考察、思考、模拟实验等。已成功申请注册多项专利及商标。现阶段正积极整合、寻找多方厂家资源展开洽谈，寻求项目合作。 　　项目规划：项目规划主要分为三个阶段： 　　第一阶段：以小范围试生产运营为主。完成团队搭建、产品模型生产、生产渠道等环节。 　　第二阶段：树立品牌形象，注重品牌建设。开始扩大生产规模，增加合作和加盟方。同事构建自有销售体系，建设直营店和线上平台。 　　第三阶段：进一步扩大市场占有率。当项目持续稳定经营一段时间后，开始加强与各大汽车品牌的合作强度，完善O2O运营体系，通过招商的形式，实现全国覆盖。同时优化公司体系制度，提高公司运作效率。

简介：　　现在汽车新能源汽车已经在全国崛起并且中国元素已经陆续出现在国人眼前，咱们的项目就是把汽车后期例如现在的车衣，改色，改装升级市场也陆续走向中古的元素，也就是国潮，从精致洗车-车衣改色-内饰外观升级-到延伸产业也就是二手车服务行业从量的转变精，如果有兴趣的请与我联系谢谢。

简介：　　项目背景：国务院办公厅所发出的《完善促进消费体制机制实施方案（2018-2020年）》的通知，要求各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委，各直属机关，认真执行。方案涉及多个领域的发展，在条例当中多次提到要支持、鼓励汽车摩托车运动文化、汽车改装、赛事。 　　提出要积极发展汽车改装、文化、汽车赛事，深挖汽车后市场潜力。这项条例是国家文件里面第一次正面提出汽车改装文化作为产业来进行认真发展！“可以看到国家已经开始鼓励汽车运动的发展，认可汽车运动对促进消费及周边经济发展的贡献。同时，汽车改装、文化、汽车赛事也作为其相关产业获得支持，认可汽车改装是一项充满健康，活力以及个性化的活动。” 　　项目名称：汽车动力升级、改装省油即省能源优化。 　　项目所在地：海南。 　　目标用户：汽油车价在10万以上，柴油车在25万元以上。 　　项目发展阶段：公司已有投入且公司设备、诊断设备皆于海南海口同行业中仅次于第一。 　　产品介绍：刷写ECU提升动力，对车辆发动机汽、柴油消耗达到最好的效果。 　　项目介绍：刷写燃油车ECU可以提升动力，也可以让燃烧运作更理想为14.7比。本计划增设四轮马力动态测试机，架设专业网站互联网，作为客户找寻改装件、改装实例推广互联网交流，增加各地销售业务。用数据来跟客户比对调整后的效果，进而增加其他工作营业项目。积极推展ECU刷写设备的各地营销据点，努力成立一家以改装、维修的汽车城。 　　汽车城分为三期： 　　A、维修、改装店（目前海口、下一个据点三亚）； 　　B、改装件、维修间询问点（互联网专业技术提供支持、产品销售）； 　　C、国际间的Shoppingmore（努力积极成立汽车消耗品购买城）（如**发）。

简介：　　报废汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　汽车租赁行业是一个密集型、管理密集型的行业。目前，汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明，商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要，出于降低公司的固产投入的考虑，因此更看重车型档次和服务，对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在年轻群体。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车，一般均在周末租车，由于此部分消费群不固定，力量分散，因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加，这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强，使得其侃价能力在不断的提升。对于这点，汽车租赁公司必须给予高度重视。

简介：　　项目名称：完善并生产一种冬季汽车防滑装置 　　项目地址：福建泉州 　　项目介绍：本人设计了一种冬季汽车防滑装置并申请了专利，产权局已公示，现在想完善产品设计，定型后做市场推广。 　　项目预期：产品以现有设计，生产试验型，修改部分设计，预计三个月。 　　项目产品竞争力 　　现如今，冬季下雪困扰了很多人的出行，给车轮绑防滑链的当前的最佳选择。 　　防滑链的缺陷： 　　第一防滑链是由环形铁以环环相扣的形式组成，通过卡扣或者首位相连的方式，把轮胎包起来，而车辆在行驶的过程中，铁链因低温和长期与路面剧烈接触，导致防滑链断裂，并且损伤汽车零件。 　　第二防滑链安装相对困难，有经验的司机，可能安装四个车轮也需要半个小时以上，有些女司机更是无法独立正常安装防滑链。 　　第三，由于防滑链是直接附着于轮胎表面，在行驶的过程中，驾车体验会相当糟糕。 　　第四，防滑链虽然能解决部分因冰雪路面造成的通行困难，但是由于本身与地面接触面积较小，而如果为了增加面积给轮胎大量放气，也不利于安全驾驶。 　　项目产品优势 　　1.简单优势：安装简单，本产品的轮毂底座是提前安装在轮毂上面，其他部位是提前组装，在不移动车辆的情况下，就可以安装，只需要拧上轮毂底座与轮胎伸缩臂的螺丝，然后调节好轮胎伸缩臂上的螺丝，把传动轮贴合到轮胎的合适位置，最后用特殊的工具（图纸未体现），把底盘伸缩臂，压到汽车底盘上即可。 　　2.设计优势：履带底盘与地面接触面积大，理论上抓地力要比防滑链突出，并且可以根据情况调整压在履带底盘上的弹簧钢片数量，用于增加车辆与路面的抓地力。 　　3.舒适优势：不同于防滑链的是舒适性，不给轮胎绑上防滑链，造成因高低不平带来糟糕的驾驶感受。 　　4．防滑优势：产品能增加与冰雪路面的抓地力，不仅能提供前进的动力，还能避免车辆打滑，轮胎就算绑了防滑链，制动效果也不理想的状况，毕竟防滑链是通过一次一次物理撞击，来克服冰雪道路湿滑，如果轮胎刹车抱死，并不能带来多少作用，而本产品，是长期与路面接触，车辆前进和制动都是能有效提供抓地力的。

简介：　　充电站场站建设 　　大杭州范围 　　2022年预期在杭州地区范围内建站50座，每座场站以最少10根桩为例，除去初期投入还需150万-200万之间。场站确立后我司将完成场站租赁、附近充电站运营数据、设计图、规划图、发改备案、电力施工等。合作周期为十年一单位。

简介：　　（1）在城市中加油站设有电池回收换电站，在郊区电网附近设有集中充电站，满充电池运往各个电池回收换电站。 　　（2）共享电池是相通的。 　　（3）电池回收充电站是人工或无人电池更换站。 　　（4）以磷酸铁锂电池计算：以比亚迪汉系列，车重1.9吨，80度电的电池，电池价格为4.8万元，正常使用2000次，每次充电摊销成本为24元，电费60度电，电池设计跑600千米，实际能跑450千米。以50万用户计算，70%的人经常换电，平均使用5天换电一次，每天换电车辆为7万辆，每天可以周转充电两次，每天需要准备电池5万块。每次用户换电收费163元。每公里使用费用为36分钱，这是1.9吨的车，1.1吨的车要低于0.3元。 　　（5）50万用户一年缴费总额为33.98亿元。 　　如果办理个人用户电池。公司估值要远远高于换电收益。 　　10年后电池回收，要按照原价的15%回收电池，这是一个纯收入，远高于毛利回报率为12.78%。 　　专利优势，郊区集中充电，运到加油站，投入少，换电成本低。

简介：　　汽车服务行业涉及到车辆销售、维修、养护、美容、用品、配件、保险、救援、检验等等各种服务，名目种类多，但市场实际处在信息孤岛，彼此各自经营。“一站式汽车服务交易平台”搭建桥梁，使整个汽车服务的产业链与消费用户之间建立枢纽。满足消费用户对于产品及服务的巨大市场需求，更为汽车服务商带来充足的流量和培养了稳固的市场。力推汽车服务的各个单服务项目形成一个完整的商业生态闭环，在商业价值链上更为开放，具有更高的产品服务生命力。