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创投项目 约谈
  • 汽车底盘核心新技术项目
    简介:项目名称:汽车底盘核心新技术项目 项目地点:河南省 项目简介:本发明提出一种转向节总成,包括转向节本体、上叉臂连接体、下叉臂连接体、制动卡钳第一连接体和制动卡钳第二连接体;新时代汽车,(未来国7国8),法规要求更高,主要是安全性方面,操作稳定性。传统汽车的转向节是内倾角和后倾角,这样的结构,左右轮调配合性很差,稳定性特别低,主要表现在高速超稳性,驾驶员在驾驶的时候危险系数相对来说比较高。传统汽车转向节的转向主销,是后倾角加内倾角的布置方式,其实,这种结构稳定性并不高,主要表现在左右轮协调性差,高速的时候方向发飘,是最明显的特点,操纵稳定性差,而该技术正好解决相关联的一系列问题点。可大幅度提高整车操纵稳定性,和微量的节能减排作用,适合各种四轮乘用车,汽车操稳性提高,安全性高,可降低事故率。
    河南省
    约谈项目方
  • 新能源汽车拆解及电池回收项目
    简介:  随着新能源汽车日益增多汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,其属于循环经济,是节能环保中的一个细分子行业,其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点,使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环,备受市场关注。   本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式,以保证资源的合理利用,促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展,解决就业岗位,增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策,有利于促进我市的循环经济建设,具有显著的经济效益、社会效益与生态效应,可行性与操作性强,市场前景十分广阔。
    项目所处阶段:种子期
    河北省
    约谈项目方
  • 全国5G汽车通信预警项目
    简介:  在我国车辆保有量不断增多的背景下,车辆发生碰撞时有发生,容易产生重大安全事故,对人民生命财产影响巨大,特别是高速公路上,行车安全更显得尤为重要,司机开车注意力不集中、雨雾天气导致前方视线不足、道路突然停靠车辆,阻止车辆安全通行从而导致碰撞事故发生和二次事故发生,给出行人们产生重大生命财产安全。本产品致力于解决道路状况,提供安全提醒信息让广大司机朋友避免交通事故的发生。   1、产品目的,本产品为广大车辆提供安全信息警示,提前预警,为司机朋友提前做好紧急措施。   2、截止到2019年,全国大约有3.4亿辆汽车,我国汽车总量之多不少。车辆安全预警设备少之又少,不能形成大型互联互通信息交流,车辆流动中不能实时及时共享道路信息,本产品集道路信息共享,车况信息共享,车流量信息共享提供实时信息,尽可能避免大型交通事故的发生。   3、目前市场前景广阔,我国车辆追尾或超车过程发生的碰撞,速度快、刹车不及时是主要原因,为了避免司机注意力分散、还要依赖智能传感器辅助驾驶,提前预知会车、跟车距离做出减速避让,广大司机朋友迫切需要一款产品提供安全预警信息,为道路行驶提供安全保障。   本产品结合国家大力发展北斗卫星、5G联网的前提下创新产品应用。
    项目所处阶段:初创期
  • 新疆某汽车综合服务大楼项目
    简介:  项目名称:汽车综合服务大楼项目   项目所在地:新疆青河县   项目介绍:本项目为新建汽车综合服务大楼,包含新车品牌店以及二手车展厅,场地景观绿化、旧车报废区以及设施建设。场地占地面积57亩地,29184公顷面积。   项目资质:项目前期的手续费,环评,土地批复土地施工建设的,规划图纸都已经做好。   项目分析结论:   (一)项目开发符合国民经济的发展方向和产业政策要求,能促进产业结构的调整,拉动地方经济的发展。因此,项目设立是必要的。   (二)通过项目合作建设实现该企业自身扩张,同时掌握网络和信息技术,了解行业的发展并明确自身所处的位置,找准市场定位,确立发展战略,与用户保持紧密联系,加强环保建设,增强在市场上的竞争力、提高该企业自身盈利能力。
  • 浙江某汽车运输项目
    简介:  项目介绍:为迎合市场及扩大盈利,我公司决定加购运输车及组建新的运输团队,扩大业务量收缩外包份额,使公司利益最大化。经过对高档汽车及豪车市场的调查研究,项目决定发展更多品牌汽车的个性化运输,不拘泥于单一品牌及档次的专项汽车运输业务。观察市场,把握机会,通过豪车俱乐部,经销商,名车馆,赛车俱乐部等承接豪车运输。增加收益点,分散企业风险。   项目现状:现有14辆运输车及运输团队,公司90%的业务量为专项汽车运输业务还有10%的自有运输业务。且与台州**物流有限公司合作多年,专项负责吉利试验车、概念车、发布车、拍摄车、浙江零跑汽车及吉利配套设施的运输任务。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 汽车节能减排设备项目
    简介:项目名称:汽车节能减排设备项目 项目地址:北京 项目概况:本项目旨在成为中国内燃机节能减排产业的开创者和领导者。通过针对行业痛点,提供发动机节能减排托管式服务、销售和租赁产品、第三方油耗计量服务以及尾气治理服务,以商业模式为基础,实现盈利并占领市场份额。项目的盈利模式主要通过提供具有节能减排特性的产品和服务,满足不同客户群体的需求,并与I/M站(车辆排放检测站)建立紧密联系。 项目进展情况 Ø核心团队组建完毕,商业模式已确定。 Ø项目陆续已投入1000万,用于产品研发更新迭代,相关专利已申请。 项目预期: Ø(1)所有的3亿台套内燃机的使用者都是我们未来潜在的客户;包括汽车、渔船、发电机、工程机械、通用机械、钻井平台等等; Ø(2)重点是针对高能耗的柴油发动机进行节能减排的改造;特别是全国拥有高耗能柴油发动机的2325万台套,包括2000万辆中重型机柴油车,100万艘渔船、渔政、运输船;2000多座钻井平台,25万套中大型燃油锅炉。将是我们最主要的目标。 Ø(3)主要的做法就是使用我们自己的产品对高耗能柴油发动机的做节能减排托管式服务;及其尾气治理。
    项目所处阶段:初创期
  • 江苏省新能源汽车充电桩运营项目
    简介:项目名称:江苏省新能源汽车充电桩运营项目 项目地址:江苏省连云港市 项目概况:项目公司专注于从事新能源汽车充电桩运营业务,现已与央企和政府部门相关企业签订战略协议(免费供应充电桩设备),同时与下游已经签订3万台战略协议。公司致力于成为国内最大的新能源汽车充电桩运营商。 运营模式:项目公司通过与产业上下游政府及企业合作,以轻资产模式运营。市场方面,将以连云港市为试点,切入新能源共享充电桩市场,逐步拓展连云港周边及江苏全省市场。最终走出江苏、面向其他各省市地区,发展成为全国知名的新能源汽车共享充电站运营商,替代未来加油站,成为“新基建”。 盈利模式:项目主要通过基础电价差价收益、充电服务费收益和政府补贴收益三大方面作为项目收益的主要来源,此外还可通过收取充电桩广告位费用和新能源车主平台运营等服务盈利。未来若公司总体15亿元得到落实后,预计未来三年营业收入分别达10亿元、20亿元和40亿元,其中利润预计分别达1亿元、3亿元和5亿元,公司利润及**方分红十分可观。具体充电服务费收益分为两种: (1)电动汽车直流充电桩(120KW)—平台管理服务费0.03元/度电,利润为服务费收益,收益按服务费分成,服务费区间每度电0.4元—0.8元。直流场站单次充电时间短,桩使用率高,客单价高,利润高。 (2)电动汽车交流充电桩(7KW)—平台管理服务费0.03元/度电;利润为服务费收益,收益按服务费分成,服务费区间每度电0.4元—0.8元。电动汽车交流桩的投放成本较低,客户集中,客单价较高,回本周期短,收益回报高。 项目进展:目前项目处于初创期阶段,已与央企和政府部门相关企业签订战略协议,同时与下游已经签订3万台战略协议。本项目总体需求预计为15亿元,前期8000万元启动,后续逐步到位。到位后可快速进入现场施工环节并运营。因企业资源有限,拟引入外部**机构加入,共赢未来。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 深圳某汽车后市场项目
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 吉林汽车后市场项目
    简介:  项目名称:吉林汽车后市场项目   项目地址:吉林省长春市   项目阶段:初创期   项目介绍:项目依托已有规模的互联网+车险平台,准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务,将车辆年检、汽车养护维修服务、汽车救援服务、汽车事故代办服务、汽车金*服务及行业招商引流平台综合成为一体,打造一站式汽车后市场服务平台。让您足不出户即可享受省钱、省时、省力、省心的服务。拟服务板块如下:   1、上门取车服务(检车,保养,换胎)。   2、车辆保险(车险,意外险,雇主责任险,企财险,工程一切险)。   3、酒后代驾服务。   4、24小时救援(电瓶连电,轮胎救援,送油送水,车辆非事故道路救援)。   5、事故委托处理(事故后一切代办,不分有责无责)。   6、法律咨询(咨询各类相关车辆的保险、出险、事故处理等相关的法律问题)。   7、车辆买卖(新车,二手车)。   项目现状:目前主要经营车险业务,场景定制化以及车辆预测相关的保险产品,覆盖全国20余省地区保险资源,目前与多家保险公司签署合作。   盈利方式:客户服务收入,保险业务收入(服务费),代驾收入,油卡销售收入,车辆买卖价差收入,后期平台流量费收入等。
    项目所处阶段:初创期
    吉林省
    约谈项目方
  • 深圳汽车后市场服务APP平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场服务平台   项目所在地:深圳市   项目介绍:本项目主要是打造一个便捷的汽车后市场服务平台,APP安装后可以让车主实时查询汽车违章、进行车辆年检、汽车用品消费、加油打折、以及汽车维修保养等各类服务,为车主提供一条龙的系统性汽车后市场服务。目前APP平台已经上线运行,逐步在积累客户数量。   服务模式:   汽车违章查询服务以出租车和网约车为主;   汽车用品商城以招租形式,首期免费来*盟*作商引客流源;   与加油站、汽修厂、二手汽车市场*作,互惠互利。平台也是国内首家汽车服务类APP。   盈利点:车辆年检、查询违章及记录、汽车用品销售利润、加油站联合利润,以及其他第三方*作产生的利润。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 四川某汽车配件研制项目
    简介:  目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用,不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患,根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动,公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品,由此公司将持续发展壮大。   目前该项目生产设备正在选型订购中,项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向,向其直接提供配件生产服务,预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后,即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商,企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨,新增就业人员80人。
    四川省
    约谈项目方
  • 贵州某汽车后市场平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场平台项目;   项目所在地:贵州;   项目介绍:本项目是打造新形势下汽车连锁服务集群,主要以提供汽车换油、保养、洗车、美容、轮胎、钣喷、救援、修理等综合性服务;   项目是公司打造的汽车行业信息化电子商务服务平台,通过互联网大数据的优势,为终端店铺、车主提供最便捷的养车、采买服务的一站式服务平台。   项目是为车主提供便捷的信息服务;为终端门店提供会员管理,车主信息收集、信息推送的服务系统。
    贵州省
    约谈项目方
  • 遥控汽车模型项目
    简介:  现在80、90后已成长为目前消费的主群体,有一批80、90后一直热爱着汽车模型,就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样,梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样,可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛,现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控,按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型,对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求,组建大型赛事,增加客户对竞赛的兴趣。   优势:占地小,随便找空地即可双方竞赛,比起航模需要大场地更容易普及,且目前国内没有这种大型赛事,将来推广之后形式比较多,可以借鉴汽车赛事,做赛道,拉力,山地等不同车型赛事。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 汽车防误踩及稳定调控油门装置专利项目
    简介:  产品名称:汽车防误踩及稳定调控油门装置   项目现阶段:目前已经拿到专利   项目所在地:湖南怀化   产品简介:一种用于汽车防误踩及稳定调控油门装置。例如:中小型车辆、公交车、水泥车、大型装载车辆等,特别是大型车辆对驾驶员的集中力要求比较苛刻,该装置可以利用物理学原理改变运动方向,从而使油门和刹车成了相反的用力方向,刹车向前,油门向后,而且驾驶员的脚时刻对准刹车,使刹车更快,更准。实现防止因为误踩刹车而酿成的交通事故。   盈利方式:项目是一个用于在各种车型的防误踩油门的装置,洽谈公交车公司、大型卡车公司、各类汽车品牌4S店、或批量售卖和运用。   项目优势:   1、半刚需产品:凡是汽车上都用的到,或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户,大大解决了该痛点。   2、地域优势:每个城市都有大大小小因为误踩刹车带来的交通事故,该产品可以解决这一痛点。   3、产品自身优势:从根本上解决误踩油门带来的交通事故,这将会是在交通安全中做出的重大改革。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 汽车后市场服务平台项目
    简介:  创办一个APP,分为三个版本,《司机版》《汽配店版》《修理厂版》。   《司机版》主要功能是提供就近修理厂服务,不用没头脑的找不到合适的修理厂,也有价格查询,线上支付,售后保障,由于每个城市配件价格不稳定,必须定位司机所在地的价格,可以直接在平台联系到汽配店或者修理厂。   《汽配店版》主要功能是提供产品价格,送货,售后,根据入驻等级,有推荐优先级别之分,价格提供给我们,我们自己定价,每个城市需求有市场走访员,统一定价,发布在APP,我们赚取差价。(利润按市场定,如果司机购买完需要安装,可以勾选安装,我们提供修理厂,安装费我们在APP直接收取,后续发放给安装客户)   《修理厂版》主要功能是提供救援,修车服务,修理厂版应限制名额,一公里一户,择优选择,修理厂老板可以通过APP接单,或者购买配件。   这个APP优势是方便了司机师傅,不用担心售后,或者需要救援的时候找不到合适的修理厂。修理厂,汽配店也解决了回款难,找不到配件的问题。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份部分转让
    简介:  公司介绍:   重庆**科技有限公司成立于2020年,地址位于重庆市。经营范围主要包括:汽车零部件及配件制造、齿轮和传动部件制造。   公司主要从事汽车齿轮生产。由重庆当地区政府提供约20000平米厂房免费使用,并且已经取得工业园区内土地证,面积近300亩。计划在今年年开始建设。   股*情况介绍:   重庆**科技有限公司4个股东。   **科技股份有限公司(上市公司法人股)绝对控股,3个自然人股东。   3、项目创始人陈总因个人原因转让自己的部分原始股份,(其转让部分股份,由转让者代持、被代持者不参加经营、表决。不任职)。   项目分析   重庆**公司的基础条件已经具备,专业技术、资源支持。且有市场有用户;按照总公司与重庆当地政府签订的合作协议及公司发展战略规划:3年内在**工厂投入5个亿左右,产值达到9-10个亿。按照企业和资本的发展规律,重庆**公司必然成长为极具上市潜力的公司;随着总公司的发展趋势,预计在5年左右将会启动IPO,那时原始股的价值应该增*25-30倍以上。   项目名称:重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份转让项目   项目情况介绍:1、重庆**科技有限公司是:**科技股份有限公司(以下简称总公司)全国战略布局在重庆成立的控股公司,总公司目前已经在全国及日本建设完成,11个分公司、分厂,总公司2012年创业板上市,股*代码**。   2、总公司是国内汽车(包括新能源汽车)齿轮零部件行业的标杆企业,其生产的产品国内市场份额占主导地位,在国际同行业上排名在前5。   3、公司的用户基本覆盖了国内外一线汽车品牌:奔驰、、宝马、一汽大众、上汽大众、通用汽车、和自主品牌:比亚迪、长城汽车、长安汽车、小鹏、理想、威马、等客户。   项目优势   1、因为国际国内用户各自情况不同,为了实现总公司的战略目标,全覆盖国内高、中档产品市场,总公司量身打造成立了重庆**公司;(其管理模式与生产的产品与总公司完全一致)。由总公司提供技术支持、资源支持,派任管理团队,生产订单由总公司统一调配。实行差异化生产和经营。   2、总公司股价一直稳定,股东组成强大,除不少知名基*外,股东还有:中国工商银行、全国社保**、泰康保险公司、上海浦东发展银行等。企业壮大发展信心十足,总公司目前正处于高速发展的冲刺阶段。
  • 汽车刹车高温降温系统项目
    简介:  项目名称:刹车制冷降温系统   项目启动时间及项目启动的原因   项目启动于2021年4月。   项目启动原因,由于国家发布于2022年元月份起,为整治冬季道路结冰及道路泥泞环境污染,将强制拆除刹车淋水器及水罐。“拆除后车辆长时间制动会造成刹车片高温失灵,造成重大交通事故”。   三、产品的介绍及应用领域   产品主要用途在货运车辆,产品可以直接加装在鼓刹车辆的刹车蹄铁上和盘式刹车的固定架上,我们的产品主要依靠热传递的方式,把刹车制动时所产生的热量,通过水循环的方式给带走。“比如我们的发动机就是运用水循环的方式把热量带走来降低发动机温度的”   四、市场竞争对手有两款   第一款是更换刹车蹄铁,刹车片和刹车体贴做成一体的,刹车片磨损后无法单独更换刹车片。一套大概在4500-5000元左右。   第二款是需要同时更换刹车鼓和刹车蹄铁,无法单独使用,部件更换太多成本较高8000元以上。   备注:以上两款由于实性不高,成本偏高均未正常投入市场。   我们的产品结构简单,安装方便,价格便宜,投入生产后会快速的占领市场,“成本价300元左右,销售价1500元左右”。   五、市场需求   现市场急需一款、廉价及高效的产品来代替刹车淋水器,推动国家道路安全及环境治理的政策,及较低交通事故。
    项目所处阶段:初创期
    河南省
    约谈项目方
  • 河南省
    约谈项目方
  • 重庆互联网+汽车电动篷布项目
    简介:  项目位于重庆市江津区,是集科研、开发、生产、安装、服务的企业;   本项目是货运行业集装箱货柜及汽车货箱上的电动自吸式磁性环保密闭篷布系统配套部件产品。本产品主要针对的市场痛点在于以下三点:   1、主要解决当前物流运输开顶式集装箱和汽车货箱在运输过程中严重的遮盖不严、人为亲手上车顶去盖篷布经常发生摔伤的痛点;   2、产品质量服务不及时、供应链渠道商多层推诿的售后痛点;   3、有效的改善各地对自卸车城市环境污染严重管理难的问题;   4、有效的能减低工程建设运输粉尘污染空气;   5、能降低钢材使用量,节约工业生产污染碳排放;   6、能有效帮助改装厂和车主降本增效。   而根据调研来看,我国每年货车新销售注册的在200万-300万辆。其中自卸车约50万-80万辆、中国是世界制造大国、基建王国,中国也是持续稳健发展的发展中国家,根据我国货车的排放标准要求和城市环境管理要求对运输车型的选择由各地政府政策性强制要淘汰一批排放不达标的车型、会每3-4年为一个周期对老旧车型更换新排放标准的车型。预测在未来5-10年我国自卸车新车销售会达到50-80万辆。中国在环保治理及国际碳排放要求下,预计5-10年会更换新能源车型来达到国际碳排放要求。可预见全球的自卸车货运车厢汽车密闭篷布系统市场的发展将有很大的市场空间。   项目经营模式属于智能制造+互联网运营模式,本项目将会以公司自主研发的电动自吸式磁性篷布系统作引流产品依托,以竞品厂家的成本价格抢占市场后、达到三包期后按产品软件升级为主要盈利,只要该车在使用就可以长期的产生收益、以网络综合性服务平台为载体,发展物流运输行业相关产业信息服务平台。发展货运汽车后服务市场的生态链体系构建,最终为客户降本增效为环保事业做出大贡献。   本项目已投入100多万做产品开发设计、现在已经完成的最后产品的测试。预计在3-5个月要达到量产上市销售计划。公司创始人在这个行业有20几年的车厢改装经营历史、接触了很多的中国各地的改装企业和各品牌主机整车企业的资源、对这个行业很了解、现目前货车产业里有很多没有被发掘的项目有待和相关合作单位和个人共同打造新企业。
    项目所处阶段:扩张期
  • 山西新能源汽车动力项目
    简介:  项目概况   为绿色出行实现环保动力循环利用,淘汰现有高污染、高消耗动力资源,为此项目方于2007年就进入新能源动力循环回收系统的研发。项目方主要研究方向为电力动能回收循环利用系统,即电动力驱动、电动力发电、电动力热力、电动力机械、电动力农用等领域。致力使整个新能源汽车行驶过程实现行程远、速度快、环境零污染、动力使用效益最大化等成效。   研发落实项目属新能源汽车产业链中游核心部件环节,现已研发成功,进入最终整车试验环节。   若将该项目推行,将为国家实现70%二氧化碳污染减排成效,且极大降低动力使用成本,改善各项动力领域高污染问题,并且还能降低产品制造成本。是一项极具社会科技环保意义的革命项目!   该研究可以推广至众多领域,一旦电力动能回收循环利用系统实现在各种领域呈现,将是保护地球生态环境的坚实屏障,成为中国制造面向世界、带动一路多带中众多发展中国家快速发展的重要项目。   项目进展   本技术组在该项目上的研发历尽十多年的坎坷,研发费用完全由私人出资,研发团队成员不惜生活艰辛立志将项目研发完成,前后共计研发费用耗费2400万之多。   该项目单元试验众多,研发费用主要包括:模具开发、电路设计开发、机械加工、材料购进、人员开资、场地租金费用。具体记载由于历经几次搬家和不慎发生一次火灾,目前已全部丢失。   目前项目技术基本已经成熟,与该系统相配应的车型也设计完成,现亟待进入实施市场推广环节,实现互利共赢!
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 广东某汽车安全坐椅项目
    简介:  本着全心全意为人民服务的思想理念,响应国家政策,为保障国家交通运输顺利进行,为保障国家的经济发展,保障人民生命财产安全,保障人民利益,建设人民幸福,提升国家和家庭和谐,树立安全思想素质,进一步完善交通运输设备,巩固和发展全人类的安全思想意识,做到死心塌地为人民服务的思想意识世界观,把人民的生命财产安全放入经济发展和家庭幸福的第1位。   本技术从2015年开始发明,通过几年改进,到目前已全部改进技术成功,并申请了国家专利,在我国的经济和科技不断发展,汽车行业,铁路运输行业不断提高,而在安全的程度上存在很多问题,每一天都存在着交通事故的数据,除了驾驶员不系安全带要被处罚而系上,其他的都与人的侥幸心理没系安全带,从而给国家及社会带来损失,给家庭带来灾难。实事可悲,经四年时间研制出智能安全坐椅,当然在事故中不能保证人的生命只看事故的严重性,,但肯定的一点就是,在用和不用安全坐椅的前提下,损失能降低百分之五十以上。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 江苏省某汽车后市场项目
    简介:  **梦想家,一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。   2019年5月在宿迁开启第一家门店,**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中,我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。   2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市,并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析,我们将分店城市指向淮安与泰州。   项目现状:   项目筹备了三年时间真正做在19年三月,目前场地2000平方米,一年租金16.5玩,装修加上设备投入大概200万,工人15人大概支出成本在8万,场地费用工人工资水电广告至少在12万。   目前是在科技园区的场地,自己之前是外企高管,一直从事管理工作,当地有一家台企自己有资源的车辆8000两,现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。   服务项目:   1、蒸汽洗车,车辆内外清洗+蒸汽消毒,占公司营业额比例7%。   2、美容,喷漆、贴膜、改装等,占公司营业额比例10%。   3、维修,保险公司维修点,修理事故车,占公司营业额比例65%。   4、保养,车辆检查、机油更换等,占公司营业额比例18%。   拓展服务:   1、汽车改装,车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。   2、保险代理,代理汽车商业险办理业务。   3、汽车销售,新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。   4、附件销售,汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。   5、汽车租赁,长期或短期汽车租赁。   6、道路救援,汽车拖车、求援、清障服务。   运营模式:   前期采用直营模式,宿迁、淮安、泰州三店统一管理,包括:   (1)可视化管理:通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应,助力于品牌价值的打造。   (2)材料统一管理:对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记,定期向供货商采购,实现批量采购降低成本,控制库存,统一分配。   (3)技术人员的交流培训:定期举办培训课程,保证员工的专业化。同时实行轮店制度,促进员工的技术交流。   (4)VIP三地联用:实行三店通用的会员制度,方便顾客的同时有利于树立企业形象。   (5)线上线下相结合的方式,增加客户便利性与黏着性。   后期在品牌形象树立后,可进入开放加盟店的运营模式。
    江苏省
    约谈项目方
  • 杭州某汽车后市场地下洗车美容店连锁项目
    简介:  项目名称:汽车后市场地下洗车美容店连锁项目   项目地址:浙江杭州   项目阶段:初创期   项目定位:让每位客户足不出户,享受尊贵的车辆服务。   项目介绍:目前百分之六十五的地下车库是没有洗车美容店的,这一市场尚处于蓝海。项目将重点开设地下洗车美容店,我们提供汽车一站式的服务(车身美容,内饰美容,漆面处理,汽车防护,汽车精品)。   (1)车身美容:车身美容服务项目包括高压洗车,去除沥青、焦油等污物,打蜡与镜面处理,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。   (2)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。   (3)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。   (4)汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜,隐形车衣,改色膜,安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。   (5)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。   目标市场:前期我们主要服务的是小区的业主。可能平时因为各种的原因没有时间去保养自己的爱车,我们可以在他不用车的时候帮他保养让他在家休息和爱车两不耽误。随时随地出门都能保证自己的爱车都是干干净净的。后期我们可以开拓商场,写字楼以及地面综合性门店。只要有车的人都可以是我们的客户。   项目现状:已经拥有一家小区地下美容洗车店,已经营两年。店面装修和设备已投入,会员500多人,日均服务车次30+,服务项目含括洗车,打蜡,洗内饰,车衣,改色,维保,保险续费等。   盈利方式:客户进店各项消费收入,品牌使用费收入。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 新能源汽车动力电池回收及梯次利用项目
    简介:  国家政策层面   新能源汽车电池的回收及梯次利用,是国家大力提倡扶持的产业,新能源汽车动力蓄电池退役后,通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,但可梯次利用于其他领域。主要适用产品为两轮电动车、三轮电动车、户外储能等。   工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推动新能源汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验,探索新型商业模式。新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段,发展潜力较大,市场前景广阔。   因为电池贸易都是现款交易,没有一分钱的赊欠,而且利润也非常可观。所以很多企业都是三五好友合伙开公司,同时也都是因为流动性欠缺,所以发展受限。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车视线盲区解决方案项目
    简介:项目名称:汽车视线盲区解决方案项目 项目地址:深圳市 项目概括: 本项目旨在开发一款汽车全景可视化系统,该系统包括软体显示屏、摄像头等硬件设备,以及相应的软件系统,为司机提供180度全景无遮挡可视视角。该系统可安装于汽车A柱内、后视镜等位置,提供全方位的视觉感知,有效减少盲区,提高驾驶安全性。 主要产品包括A柱透视显示器可视化,新型无遮挡曲面后视镜。 项目运营: 与汽车厂商的OEM合作 本项目采用OEM模式,与汽车厂商深度合作,将全景可视化系统完美集成到汽车中。根据汽车厂商的新车型开发计划,同步研发全景可视化系统,确保新车型上市时即配备此系统。 代理商与**人的全国推广 在全国范围内选择具有行业经验和渠道资源的代理商和**人,授予他们特定区域的独家经营权。 为代理商和**人提供全面的产品知识、市场推广策略和售后服务支持,确保他们在各自的区域能够成功推广产品。 电商平台合作与后市场安装服务 与天猫、途虎养车等电商平台达成战略合作,利用其广泛的用户基础和成熟的物流体系,实现产品的在线销售。 为使用市场存量汽车提供专业的安装服务,确保用户能够方便地将全景可视化系统安装到自己的车上。 专利技术出售 若其他企业或研究机构对全景可视化技术感兴趣,本项目将考虑出售或授权其使用相关专利技术。 盈利来源: 1、销售汽车全景可视化系统的收入:系统定价为980-1980元,第一年销售目标为200万元,第二年销售目标500万,第三年销售目标破亿元; 2、与汽车厂商合作的利润分成; 3、专利转让费。 项目进展:项目属于想法期阶段,目前已经完成了市场调研,计划在深圳市搭建技术研发团队,待产品测试完成后,即可全国推广。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目
    简介:  项目名称:汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目   项目所在地:浙江杭州   项目阶段:成长期   项目介绍:房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态,租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内,享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景,又保留舒适的城市生活方式,符合旅游休闲的未来趋势,具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托,主营汽车清洗保养维修,美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳,休闲旅游的发展方向,其涉及行业广大、影响之深。   房车的两个最重要的主体功能,一是行驶部分的“车”,二是生活部分的“房”,现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能,根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车(包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车),货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物,并不改动货车的任何设施。而当驻车时,货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。   商业模式:   1.**汽车服务有限公司,主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。   2.在提供房车租赁的同时,为客户提供提供所需要的旅游景点和地图,导游图……等等的资料。   3.除了为旅客提供房车租赁以外,还可以为客户配备专业的司机。当然,在晚上的时候休息的时候,司机会自行的离开,不会与客户共住房车,主要是为了能够让客户有更强的私密感受。   4.本项目以汽车后市场为主导,自有胜欢房车品牌商标,以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。   租赁模式:主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。   盈利模式:本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主,盈利模式主要都是依靠实物租赁,如房车租赁、营地的租赁,单纯依靠收取租赁费。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 互联网汽车自动挪车服务系统项目
    简介:  项目名称:互联网汽车自动挪车服务系统   项目地址:聊城市   项目介绍:项目利用IT技术为创新引擎,实施“互联网+汽车”目前汽车市场泛滥车主现在大部分人都有私家车,我们平时停车的时候经常会遇到这种情况,没有找到停车位,只能将车停在某个地方。很多车主为了方便对方挪车会将自己的电话写在车子挡风玻璃上,这样就造成了用户的信息泄露。我们通过二维码技术,可以帮用户生成独立唯一的二维码,用户与用户之间可以采取虚拟号码联系。从而保护了用户的隐私。通过这个小的刚需引流到小程序平台,后期引入APP加大推送。   盈利模式:出售挪车二维码,合作商家,分销商,广告植入,汽车后市场服务,计费型通话。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 南京某汽车服务平台项目
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 杭州某汽车领域APP项目
    简介:项目名称:杭州汽车领域app项目;   项目所在地:杭州市;   项目介绍:本项目计划开发一款汽车领域的软件APP,以APP软件为载体,为客户提供一系列在线服务。如帮助客户了解周边车商服务情况,实现线上下单付费、线下上门服务、满意度信息反馈系统、社交软件信息分享等功能。并且该平台有利于我们实时掌握客户需求与反馈,方便为日后的方案制定以及数据分析提供支持。   APP开发内容主要是以下4大板块:   第一板块:选配板块,用户可以根据自己的车型,通过平台的系统来适配可以合法改动的零部件,平台会推送附近可以提供这些零部件的车商,用户可根据实际购买需求自行购买;   第二板块:租车板块,用户可查询附近可提供这款车型的车行,进行自行预约;   第三板块:其他各类的交通工具的购买(不包括汽车),比如自行车,摩托车等交通工具;   第四板块:论坛板块(关于汽车),用户可以在这里交流心得,发表自己的观点。   项目阶段:本项目属于种子期,目前该项目正在投入开发中。   团队情况:本项目核心成员6人,主要负责软件开发与项目运营管理。
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 山东菏泽汽车后市场服务项目
    简介:  公司主要从事汽车用品二级经销及门店经营,并计划与技校人才输出。   项目品牌:鲁***汽车连锁。   项目介绍:   1:门店连锁(合作自营):服务于周边小区。采用自有人员合作制,公司出门店装修、设备及首批货物,合作门店出门店租金并按月往公司缴纳一定数量的费用,公司代理的产品必须在门店销售,门店不可以销售公司代理以外的其他品牌及产品。   2:校企合作:人才合用,多余人才输出,产生盈利。   项目定位:汽车后市场服务线下实体店。   项目进展:现菏泽总店已开业,一家分店即将装修。   项目实施规划:计划在菏泽市区范围内开设10家以上分店。   盈利模式:1.产品代理差额;2.施工工时费用;3.门店每月上缴费用;4.人才输出盈利。   项目优势   品牌优势:不同于其他品牌,本公司采用经营权外包制。   产业链优势:1.渠道价格;2.原材料集中采购。   定位优势:服务门店周边社区、小区,打造社区配套服务。   市场优势:打造自有品牌,在本地形成连锁规模,利用自身品牌优势,提升品牌影响力;当地无同类型门店。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 四川某汽车电影院项目
    简介:  全国汽车电影院尚在起步阶段,其户外特性,不受疫情影响的特点,在后疫情时代成为了较为抗风险的一个影院建设方案,市场竞争小。其汽车消费属性,又配合国家汽车消费政策导向,是汽车周边消费的新兴热点。用十多年传统影院建设管理经验,建立连锁汽车电影院。目前营业项目2个,待开业项目2个,签约项目3个。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 安徽某顺风车/汽车商城平台项目
    项目所处阶段:成长期
    安徽省
    约谈项目方
  • 合肥某汽车改装汽车座椅生产项目
    简介:  一、公司简介:   1、公司多年专注于商务车航空座椅的智能化设计研发,生产组装。   2、采用先进生产工艺和经营理念,为国内外客户提供优质汽车座椅皮套。   3、专业的技术团队改装高端商务车。   二、主要业务   A-座椅皮套生产配套,B-商务车升级改装,C-商务车座椅生产销售,D-新能源汽车座椅生产配套。   三、商业模式   价值:即公司产品是所有交通工具不可缺少的配件之一,可延伸致家庭与公共单位的座椅产品。   消费者目标群体:不同的业务线覆盖了所有汽车用户,尤其是商务车改装针对的是高优质社会群体。   收入模式:A+B+D业务的利润可抽取一部分用于采购商务车,进行改装之后整车销售,形成除生产汽车之外的生态链。   裂变模式:B业务可复制,总部技术营销支持,组建加盟连锁改装店。   四、现有规模   营销改装中心3000平米,自有厂房面积5000平米,即将建立4条先进标准化生产线。   五、业务聚焦的地区   A-全球,B-合肥市,C-国内,D-合肥。
    项目所处阶段:扩张期
    安徽省
    约谈项目方
  • 上海新能源汽车出海项目
    简介:项目介绍:主要经营出口:众多中国品牌新能源汽车(混动和纯电)和燃油车 ,还附带充电桩, 汽车零部件,锂电池等配套产品 。公司致力于打造海外新能源汽车及其配套产品的生态互联网综合服务平台,解决中国新能源汽车出海难题,通过建立海外版汽车信息与购车APP和海外各语言推广和支付平台商城网站等,为海外客户提供一站式互联网服务解决方案。公司整合中国所有品牌的汽车厂家,充电桩厂家,汽车零配件厂家和锂电池厂家等配套产品厂家,打造以产品为支撑,以高效售后维修服务和物流报关服务为基础,以某链某融为辅助的海外强大生态产业互联网数字服务平台。公司计划在主要目标国家:如俄罗斯, 哈萨克斯坦, 白俄罗斯 , 阿联酋, 沙特,菲利宾,越南,巴西, 哥伦比亚,智利, 埃及 ,尼日利亚等设立平台推广分支机构和新能源汽车综合售后维修服务网点,轻资产运,扎根产业链,同时逐步构建成本项目的自身壁垒。 项目进展:前期累计投入50万元,目前已与国内多家新能源厂牌达成初步合作意向。 团队介绍:创始人杨总:毕业于武汉某经济与贸易本科毕 业,从事进出口贸易16年, 其中汽车出口贸易2年, 曾出差过60多个国家,有着丰富的海外市场开拓经验和商务谈判经验, 特别对海外新能源汽车市场非常熟悉 。2015年曾在上海一家化工O2O产业互联网平台公司担任海外事业部副总经理,负责海外6家分公司和60多人外贸团队的业务开展,团队组建,考核和管理等,曾个人年销售业绩超过2亿元。 刘总:本科毕业于洛阳某新闻传播学专业,毕业后校招加入某米科技技术有限公司,后加入某为终端科技有限公司,期间经历过完整的500强大厂管培生系统培训,积累了宝贵的工作经验,后加入新能源汽车行业,先后加入国产高端新能源高合汽车担任店长,以及在央企某岚图汽车,担任销售管理工作,管理上海3家某图汽车门店,单店业绩排名上海第一。 项目优势:1、成本优势:通过收取平台服务费,给国外用户大大降低采购成本,同时提供售后维修,一整套配套产品供应以及客户资源zeng值服务,是中国最有优势的汽车综合服务商,能够短时间内积累大量的上下游资源,实现公司业绩飞速发展。 2、可以快速打造具有全球影响力的中国新能源汽车海外综合服务商品牌,致力于打造具有全球影响力的新能源汽车连锁店品牌,通过提供优质的产品和服务,为全球客户带来价值体验。
    项目所处阶段:初创期
  • 江西某汽车赛事镇建设项目
    简介:  项目名称:汽车文化运动建设   项目实施地点:江西抚州   项目简介:项目以汽车竞速为核心、以家庭休闲度假、生态旅游为支撑,依托当地天然优越的自然环境,打造全新的绿色生态运动、体验式的文化相互融合的汽车文化运动城。   汽车运动文化是集汽车运动与文化、汽车娱乐与科普、汽车维修与服务为一体的综合性现代化大型主题园区,以汽车为主题,融合了科技、激情为主要元素,集各种娱乐设施于一身。园区里设有专业的汽车赛道、汽车博物馆、维修中心、酒店服务,承接国内外各大汽车展会和竞赛。   项目建设内容:本项目位于本市某区,以汽车赛道、文化交流中心为项目核心建设内容,辐射配套其他功能区域。项目用地约8000亩,其中建设用地约5000亩,流转土地3000亩。   项目一期建设汽车赛事小镇体育项目和配套设施;二期建设旅游、商业综合配套项目;三期建设运动休闲、家庭聚会、生态旅游、农家度假等旅游功能休闲区。具体内容包括:   1、赛道:越野竟技赛道(汽车竞技赛车场、山地赛车场、SUV、ATV、UTV、摩托车等)。公路极速赛道(F3及高级赛车和高速摩托车等)作为后期发展。   2、商务区:汽车博览交易中心、汽车零部件交易中心、汽车改装维修培训基地、二手车交易、赛车车手培训中心、加油站、宾馆、高中低中西餐厅、连锁餐饮、超市、特色小吃街、休闲茶馆等。   3、休闲区:车都广场、儿童乐园、水上乐园、运动场馆等。   4、附属设施:汽车文化广场、房车营地、急救中心、消防设施安全区、物业安保管理等。   5、配套区域:办公区域、文化交流中心、媒体新闻中心,互联网+数字中心,车友会俱乐部(多功能服务区)、旅行社等。   项目规划:项目计划3年半完成,预计2023年底竣工。
    项目所处阶段:初创期
    江西省
    约谈项目方
  • 重庆某新能源汽车故障维修智能考核平台项目
    简介:  项目核心:**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台,通过汽车内植故障模块,软件系统设置故障,无线发送到车上,设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务,通过故障诊断仪及相关仪表,检测和排除故障,然后系统根据任务完成情况给予评分。同时,平台的演示系统,直观反应电气系统工作流程,方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学,大大地提高教学效率和维修技术成熟度。   项目定位:当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口,项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作;   项目进程:目前项目方成品试验完成,二代产品已经具备了投放市场的条件,待资源进入后即可投放市场推广;   产品介绍:   产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色:   故障设置软件系统,通过无线发送,与故障车有机结合,实现软硬结合。   针对新能源汽车常见的的48种故障,通过工控机设置故障,无线发送到汽车上,使汽车产生故障,小组学生根据故障现象,可在平台电脑上排除故障(虚),也可通过仪器仪表,查找故障点,在汽车上排除故障(实),实现虚实结合。   教师菜单操作、无线发送,产生故障;学生针对故障现象,查、排故障,系统评分;一键恢复,确保小组轮换快捷,实现教学过程智能高效。   学生在真车上面对实际故障,查找并排除故障,可反复练习,快速形成技能,可直接走向社会,实现学用零距离对接。
  • 江苏某一种汽车抗撞漂浮装置项目部分转让
    简介:  实用新型一种汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。   装置主要防护性能:当汽车发生碰撞事故时,该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物,将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量,减少碰撞冲击,当车辆落水时打开,使车辆浮出水面,防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。
    江苏省
    约谈项目方
  • 湖南永州市新能源汽车电池回收项目
    简介:项目名称:新能源电池回收项目 项目地址:湖南省永州市 项目简介:本项目主要面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验,在当地发展新能源电池回收业务,快速形成行业标杆。未来,将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景:面向新能源电池回收市场,致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中,回收方式以拆解回收为主,梯次利用为辅。目前,公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收:是将电池完全拆解、破碎,从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用:是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池,应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来,公司将不断改善回收技术,提高回收利用效率,增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法,但其分离效率极低,有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢,实现金属离子的选择性浸出与回收,但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面,离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法,包括两种种处理工艺,火法处理、湿法处理。 火法处理:是一种比较初级的废物处理方法,主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解,电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物,然后再进行分离回收。 湿法处理:主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解,然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投,增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设,项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础,逐步形成行业标准及规模,然后在全国范围内进行复制,预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署,建立火法、湿法冶炼企业,实现自产自足,进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势(Strengths) 公司商务拓展团队的经验
    项目所处阶段:种子期
    湖南省
    约谈项目方
  • 电动汽车充电设施产品及运营、管理、服务平台项目
    简介:  项目名称:电动汽车充电设施生产、运营、管理、服务平台   建设地址:江苏省南通市开发区   本项目主营新能源电动汽车充电设施产品的研发、生产、销售、安装、运营、检修和服务的一站式互联网运营解决方案;兼营消防、风机系统、锅炉控制等智能控制系统。   本项目现有成熟的研发人员(6人)、生产人员(临时)、销售人员(专业4人与兼职多人)、管理人员3人。   先期投入150万至两百万由核心管理团队出,后期500万元由合作伙伴出。股份分配另行商量。   充电设施项目初期投入较大,特别是建设销售渠道时费用很大,故初期以电气检修、防雷检测、消防预期检测等服务争取部分费用并培养销售、服务人员。后期逐步加大充电桩的安装及定期检测比例。   本项目充电设施系列产品符合2016年1月1日以后颁布实施的最新国家标准。大功率交流充电、一桩四枪快速充电、自动平移升降式充电平台,智能有序调节电网与充电设施、充电设施与电动汽车之间的功率大小、充电时间、次序。预计开发6大系列20多款不同型号的交、直流充电桩,满足各种电动汽车的充电需求。本项目预计2023年度申报发明专利、软件著作知识产权10以上。   本项目充电设施安全、稳定、便捷的人性化设计理念,赢得了诸多行业专家的首肯和支持,得到众多行业专家的高度评价和大力推广。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 哈尔滨一站式汽车服务中心计划项目
    简介:  项目主体包括:   1、驾驶员培训学校一座;   2、汽车服务中心主体建筑一座(主体建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体);汽车商城将尽力做最全面的汽车产品商城;(商城对外招商考虑零租金入驻,以售代租)。   3、汽车美容中心一座(可同时进行服务车辆20辆);   4、汽车修理中心一座(可同时进行服务车辆20辆);   5、第三方检测中心一座;   6、大型仓库一座。   7、加油站一座(只供应92#、95#汽油);   8、职权机构一座(新车上牌,过户办理,机动车检测等);   9、附属辐射全市的50座以上汽车美容网点;   10、汽车服务中心分中心一座(建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体);   团队成员:省级广播电台汽车节目主持人及嘉宾团队。(团队成员对新车、二手车、汽车改装、汽车美容、汽车修理等汽车服务项目,具备8年以上实际操作经验。)   项目计划:   项目前期(一年至两年)以培养忠实会员为目的,尽一切力量提高会员认可度。   项目实行会员制。会员年费拟为:999元每年。   会员可享服务为:   1、项目中心所有消费服务项目统一九折优惠,(包括自营及合作加油站加油等);   2、免费为会员进行车辆分析指导;   3、会员进行车辆交易时,可由检测中心免费出具车辆真实有效的检测报告;   4、会员进行车辆交易时,中心可承担第三方交易担保,仅收取少量手续费;   5、会员可在辐射全市的50座以上汽车美容网点,享全年10元洗车服务(简洗);   6、会员可享与合作保险公司购险(包括但不限于汽车保险)九折优惠;   7、会员可享自有汽车雪地轮胎更换、存储服务;   8、会员消费可累积会员积分,积分按比例可按10:1(积比:人民币)兑换现金或礼品。   项目中期:(一年至两年),逐步增设服务项目,提升项目盈利能力。向其它城市扩展分中心,尽全力占据市场份额,拓展会员。   项目后期:当拥有足够的会员及影响力后,自行成立保险公司,或收购拥有保险资质的小险保险公司自行运营。   项目主体是汽车服务,实际一辆汽车却影响着一个至两个家庭的至少2-8人,到一个企业的成千上万人,前景可期。
    项目所处阶段:种子期
    黑龙江省
    约谈项目方
相关关键词:汽车行业小成本创业项目
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