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创投项目 约谈
  • 广东高端汽车租赁平台项目
    简介:  汽车租赁已经非常普遍,但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场,目前还处于起步阶段,市场乱象繁多,租赁公司没有公信力,租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查,我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步,于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台,旨在规范行业规则,开发潜在客户,促进行业整体发展。
    项目所处阶段:种子期
    广东省
    约谈项目方
  • 一种冬季汽车防滑装置项目
    简介:  项目名称:完善并生产一种冬季汽车防滑装置   项目地址:福建泉州   项目介绍:本人设计了一种冬季汽车防滑装置并申请了专利,产权局已公示,现在想完善产品设计,定型后做市场推广。   项目预期:产品以现有设计,生产试验型,修改部分设计,预计三个月。   项目产品竞争力   现如今,冬季下雪困扰了很多人的出行,给车轮绑防滑链的当前的最佳选择。   防滑链的缺陷:   第一防滑链是由环形铁以环环相扣的形式组成,通过卡扣或者首位相连的方式,把轮胎包起来,而车辆在行驶的过程中,铁链因低温和长期与路面剧烈接触,导致防滑链断裂,并且损伤汽车零件。   第二防滑链安装相对困难,有经验的司机,可能安装四个车轮也需要半个小时以上,有些女司机更是无法独立正常安装防滑链。   第三,由于防滑链是直接附着于轮胎表面,在行驶的过程中,驾车体验会相当糟糕。   第四,防滑链虽然能解决部分因冰雪路面造成的通行困难,但是由于本身与地面接触面积较小,而如果为了增加面积给轮胎大量放气,也不利于安全驾驶。   项目产品优势   1.简单优势:安装简单,本产品的轮毂底座是提前安装在轮毂上面,其他部位是提前组装,在不移动车辆的情况下,就可以安装,只需要拧上轮毂底座与轮胎伸缩臂的螺丝,然后调节好轮胎伸缩臂上的螺丝,把传动轮贴合到轮胎的合适位置,最后用特殊的工具(图纸未体现),把底盘伸缩臂,压到汽车底盘上即可。   2.设计优势:履带底盘与地面接触面积大,理论上抓地力要比防滑链突出,并且可以根据情况调整压在履带底盘上的弹簧钢片数量,用于增加车辆与路面的抓地力。   3.舒适优势:不同于防滑链的是舒适性,不给轮胎绑上防滑链,造成因高低不平带来糟糕的驾驶感受。   4.防滑优势:产品能增加与冰雪路面的抓地力,不仅能提供前进的动力,还能避免车辆打滑,轮胎就算绑了防滑链,制动效果也不理想的状况,毕竟防滑链是通过一次一次物理撞击,来克服冰雪道路湿滑,如果轮胎刹车抱死,并不能带来多少作用,而本产品,是长期与路面接触,车辆前进和制动都是能有效提供抓地力的。
    项目所处阶段:种子期
    福建省
    约谈项目方
  • 汽车车窗装饰单向膜项目
    简介:  在原有汽车车窗太阳膜的外观基础上,在加上一层半透明的车内驾驶员半透明图片作为装饰。   防盗的同时,还不影响其本身遮光遮阳性,车内睡觉,单向膜上的驾驶员图片还能防止被恶意张贴罚单。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 河南某汽车锂电池负极材料销售项目
    简介:  项目名称:河南某汽车新能源电池材料销售项目   项目地址:郑州荥阳市   项目介绍:在行业内上下游有一定的资源,有采购渠道资源,也有销售渠道资源,很容易销售出去,项目成功率高,估计一年内回本。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 新疆某新能源气动汽车项目
    简介:  专利简介:   本项目发起人(气动发动机专利发明人):刘先生;   本专利在国家知识产权局审请合格日(2018年2月2日);   本专利为发明专利,待审批后专利权为20年;   本专利项目环保优势明显,比电动汽车更环保,充气时间短,充气方式:1、车自带充气泵,2、类似加油站模式配套充气站,充气成本低,气罐为碳纤维材料,价格比电动汽车电池有较大优势。   本专利研发周期已超过10年,有难度,且在汽车行业适用范围广,如:小排量乘用车,城市公交车等其它种车型。   项目概况:   本气动汽车发起人,国内专利权人,高压气动机,今年5月28日审批下来,历时两年半,因国家最近几年审批严格,国际专利再去年底也审查通过,因费用过高,本人无法承担,暂时放弃,希望后期有能力,项目有路进展,再重新申请。   本项目符合目前国内国际新能源产业,国家级政策方面支持。   气动汽车据项目负责人了解,目前只有印度一家公司生产小型2人座乘用车,应该是燃油发动机简易改进制造,和本项目专利相比,不具有创新结构先进性,本项目专利具有创新性,先进性,相对的结构简易性,实用性。   本气动汽车基本整车涉及思路:1、所有车型都是四驱驱动,动力强劲,两台气动机驱动。2、因车子轻量化设计,必须为了确保基本行驶里程。3、升温增程系统,电加热高压空气,为了增加车子行驶里程。4、刹车能量回收系统,回收高压气体,配合刹车系统室泵,驱动刹车系统,刹车高压气体回收目的也是为了提高车子行驶里程,5、车子高压储气罐采用成熟碳纤维高压储气罐,70MP就是700气压,压力相当大(目前氢燃料汽车常用储能罐),据项目负责人了解,有国企可把碳纤维储罐压力做到870个气压。   本气动汽车项目研发完成后,个人估计判断,会替代城市传统燃油电动公交汽车,一部分合适车型小型乘用车,充气时间短,基本行驶里程够用,符合国家环保政策,减少空气污染,压缩空气可能采用现在氢燃高压气体技术或自行研发配套技术。   本气动汽车初步研发试验完成后,就可以诚邀国内国际一流车企加入分配股权,授权国内国际相关车企生产制造,国外目前规划是日本丰田汽车(其碳纤维高压储气罐技术)德国奥迪汽车(其拥有先进的四驱技术),国内目前车企没有确定,原则上必须是制造管理,优秀的企业,本气动汽车最终有国内国际六家一流企业共同合作生产制造。   本气动汽车项目最终目的要上市科创板。   本气动汽车研发上市后,个人大概估计小型乘用车,国内150万辆左右,国外150万辆城市公交车,市场前景广阔。   本气动汽车后期生产制造后,发起人和公司对生产上市销售的车子质量有监督权,还有售后服务,目的就是要性价比比较合理,质量性能让消费者满意的产品。
  • 湖北某汽车网络线上交易平台项目
    简介:  综合性的汽车平台,客户可以直接在网上购买车辆(专用汽车,轿车,二手车,汽车,汽车配件等)一体化服务,APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构,车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。
    湖北省
    约谈项目方
  • 新能源汽车充电桩投建项目
    简介:  因新能源汽车使用普及,未来的新能源汽车充电桩配套尚属于市场空白期,但是又是刚需的配套设备。所以该公司对市场未来看好交流桩的投建。交流桩投建优势:1、市场基本空白。2、市场投建后收益期长远。3、市场稳定。4、生活刚需。5、二、三级市场开发。6、项目发展期望值高。
    项目所处阶段:初创期
    云南省
    约谈项目方
  • 重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份部分转让
    简介:  公司介绍:   重庆**科技有限公司成立于2020年,地址位于重庆市。经营范围主要包括:汽车零部件及配件制造、齿轮和传动部件制造。   公司主要从事汽车齿轮生产。由重庆当地区政府提供约20000平米厂房免费使用,并且已经取得工业园区内土地证,面积近300亩。计划在今年年开始建设。   股*情况介绍:   重庆**科技有限公司4个股东。   **科技股份有限公司(上市公司法人股)绝对控股,3个自然人股东。   3、项目创始人陈总因个人原因转让自己的部分原始股份,(其转让部分股份,由转让者代持、被代持者不参加经营、表决。不任职)。   项目分析   重庆**公司的基础条件已经具备,专业技术、资源支持。且有市场有用户;按照总公司与重庆当地政府签订的合作协议及公司发展战略规划:3年内在**工厂投入5个亿左右,产值达到9-10个亿。按照企业和资本的发展规律,重庆**公司必然成长为极具上市潜力的公司;随着总公司的发展趋势,预计在5年左右将会启动IPO,那时原始股的价值应该增*25-30倍以上。   项目名称:重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份转让项目   项目情况介绍:1、重庆**科技有限公司是:**科技股份有限公司(以下简称总公司)全国战略布局在重庆成立的控股公司,总公司目前已经在全国及日本建设完成,11个分公司、分厂,总公司2012年创业板上市,股*代码**。   2、总公司是国内汽车(包括新能源汽车)齿轮零部件行业的标杆企业,其生产的产品国内市场份额占主导地位,在国际同行业上排名在前5。   3、公司的用户基本覆盖了国内外一线汽车品牌:奔驰、、宝马、一汽大众、上汽大众、通用汽车、和自主品牌:比亚迪、长城汽车、长安汽车、小鹏、理想、威马、等客户。   项目优势   1、因为国际国内用户各自情况不同,为了实现总公司的战略目标,全覆盖国内高、中档产品市场,总公司量身打造成立了重庆**公司;(其管理模式与生产的产品与总公司完全一致)。由总公司提供技术支持、资源支持,派任管理团队,生产订单由总公司统一调配。实行差异化生产和经营。   2、总公司股价一直稳定,股东组成强大,除不少知名基*外,股东还有:中国工商银行、全国社保**、泰康保险公司、上海浦东发展银行等。企业壮大发展信心十足,总公司目前正处于高速发展的冲刺阶段。
  • 贵州汽车报废行业项目
    简介:  报废机动车是典型的综合型再生资源,可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶以及汽车零部件等再生材料。报废机动车拆解产业链以拆解环节为中心,向上游延伸至报废车的回收、拍卖,向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用,对保护环境、节约资源、推动循环经济意义重大。
    项目所处阶段:种子期
    贵州省
    约谈项目方
  • 广东省汽车零部件生产增资扩建项目
    简介:  项目名称:汽车零部件生产增资扩建项目   项目地址:广东省广州市番禺区   项目阶段:成长期   项目介绍:项目方主要以汽车内外饰设计、开模、注塑、喷涂和组装等汽车配件生产为主营业务。目前拥有两家工厂,均在广州市内。周边半小时车程内拥有广汽丰田、广汽埃安、广汽菲克、小鹏汽车等多家主机厂,地理位置优越,紧靠产业集群区域,十分有利于企业的发展。   目前公司拥有3条全自动喷涂线,配备安川和ABB机器人共14台,可以实现自动除尘及等离子处理、流水线喷涂、积放式固化等操作。内饰件喷涂线可以制作1C1B、2C2B、3C1B、PU、UV等各种产品,各种工艺都能灵活应对。公司销售额每年增长30%以上。   现阶段由于订单量暴涨,原有的企业产能无法与市场需求相匹配,项目方拟寻找新的投入合作,增加新的生产线,投入模具研发经费,力求在市场上升期抓住机遇,实现企业的规模化成长,实现新的飞跃。   项目区位:项目位于广州市番禺区。   番禺区,广东省广州市市辖区,位于广州中南部,地处粤港澳大湾区地理中心位置,东临狮子洋与东莞市相望,南滨南沙区,西邻南海区、顺德区,北接海珠区、黄埔区,全区总面积530平方千米,下辖11个街道、5个镇。截至2020年11月1日零时,番禺区常住人口为2658397人。   番禺区境内地势平坦,地势由北、西北向东南倾斜,北部主要是50米以下的低丘,南部是连片的三角洲平原。市桥至莲花山公路以北为市桥台地,以南为冲积平原。台地久经侵蚀,风化层厚,以低丘岗地为主,最高峰为大夫山(海拔226.6米)。全境约略为“一山三水六平原”。   2022年上半年,番禺区保汽车供应链成效显现,汽车整车生产逐步恢复正常,工业生产加快发展。上半年,全区实现规上工业总产值1177.31亿元,增长6.0%,增速比全市高4.4个百分点,全广州市排名较上月前进一名,排第二。   其中汽车产业拉动明显,2022年上半年,汽车制造业实现产值414.73亿元,增长28.7%,占全区规上工业产值比重为35.2%,拉动全区规上工业产值7.8个百分点,有力推动全区经济增长。新能源汽车制造及其关联企业拉动作用也十分明显,番禺经济开发区内29家规上工业企业产值增长40.8%,较上月提高1.2个百分点,远高于全区增速。其中,埃安新能源、时代广汽、广汽乘用车等头部企业保持较快增长。
    项目所处阶段:成长期
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车底盘及废旧锂电池回收拆解项目
    简介:  项目名称:汽车底盘及废旧锂电池回收拆解项目   项目地址:广东省   项目概况:公司是专业从事汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用的企业,属于废弃资源综合利用业,是国家鼓励发展的产业。   本项目经过几年的良好运作积累了稳定的上下游合作伙伴,现有固定客户货源每月100吨到150吨,资源充足的情况下可以每个月可达到400吨左右。   合作公司:湖南**新材料股份有限公司,江西**钴源锂再生资源责任有限公司,四川**再生资源有限公司等等。   本次融*后准备扩大目前的拆解基地,建设现代化专业拆解设备、完善的环境保护设施及先进的环保设备,随着公司规模的扩大,将建有现代化的实时信息管理系统,实现对全过程的实时动态监控,确保拆解规范。   主要产品和服务:   公司的主营业务为汽车底盘及废旧锂电池回收拆解及汽车底盘梯次利用,主要收入来源为拆解物的销售,优先进行梯次利用,对于没有梯次利用价值的进行破碎拆解。随着公司规模的扩大,公司将形成一个完整的上下游产业链产品体系。   盈利模式:   对于电动汽车来说:加工出来电池粉出售后的收入可以覆盖全部成本,剩下铜铝塑料部分全部都是利润,每一吨电池出铜大概50公斤,铜大约可以带来收入3000元,铝大约可以带来收入400元。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 北京新能源汽车换电站出行平台项目
    简介:  本项目首先在支持政策明确、新能源汽车更新迫切但换电设施相对落后的H省实行“站+车+平台”的一体化运作。其内容:一是在H主要城市、环岛高速重要服务区、环岛旅游公路重要驿站为新能源汽车补能布局68座换电站,形成换电网络;二是通过并购和新设的方式掌握租赁车6000辆(含出租车2000辆、网约车和分时租赁车4000辆);三是通过收购+开发的方式上线一个出行平台。   本项目总投入21.67亿元。其中:换电站项目投入6.55亿元,租赁车项目投入8.82亿元,出行平台项目投入6.3亿元。   本项目可以快速布局、快速盈利,在2022年内即可达到经济规模,2023年以后即可实现稳定盈利,2026年拟申请上市,资本在2028年即可在二级市场自由退出。
    项目所处阶段:成熟期
  • 南京某汽车服务平台项目
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 湖北省
    约谈项目方
  • 山西新能源汽车后市场与仓储物流项目
    简介:  项目名称:新能源汽车汽修与仓储物流项目;   项目地:山西运城;   项目介绍:本项目主要业务分为两大板块,一为新能源汽修项目,二为仓储物流项目,项目地位于山西运城,周边交通便利有公交车线路,仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米,主要储存运输农产品。项目已经运营20多年,项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。   盈利结构:目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。
    山西省
    约谈项目方
  • 新能源汽车充电服务项目
    简介:  本公司一直是新能源汽车充电行业的领军企业,现已在江苏5个城市建成大型充电站近200座,充电桩2000台,省内占有率达20%,本公司可提供专业的充电站建站、运营、管理一体化解决方案,有完善的充电运营服务能力,现欲扩大充电网点建设。
    项目所处阶段:成长期
    江苏省
    约谈项目方
  • 湖北低成本超级汽车快充项目
    简介:拥有自主知识产权,年内完成充电桩样机,及充电站试运行,明年完成国家认证,后年投入批量生产。 准备落户长江新区,那样很多优惠政策。 该项目是一个全新的技术路线,将会对现有的生产技术产生颠覆性影响。
    项目所处阶段:初创期
    湖北省
    约谈项目方
  • 山东省互联网AI智能汽车服务连锁品牌项目
    简介:项目名称:互联网AI智能汽车服务连锁品牌项目 项目落地区域:山东省日照市 项目阶段:初创期 项目介绍:本项目公司是一家专业从事汽车后市场综合性服务的连锁企业,目前总投如超过2000万元,于2018年登陆****交易中心挂牌上市。本项目公司是一家发源于日照市本土的汽车后市场服务企业,经过5年的不断完善和发展,已实现线上线下高标准养车融合服务,具备的创新性和高成长性,2021年初,获得了100万元首轮投入。 公司秉承善待每一台车的核心价值观,做到“技术向善、自立利他、良心修车、完美服务”,为每一位客户提供放心的产品和服务。公司现拥有“**综合维修”“**快速保养”“**精养”等品牌,主要提供智能养车、汽车维修、保养、美容、钣金、喷漆、车险及二手车销售等服务,致力于成为全国第一汽服连锁品牌。 本项目以线上AI人工智能养车系统+线下标准汽服连锁门店相结合,通过线上人工智能AI养车实现透明消费,线下连锁标准运营实现闭环体验。目前已完成部分线上系统建设和线下门店开设,获得资本加持后将进一步完善品牌建设和线上系统建设,并向省内其他城市及全国进行招商,扩大品牌布局。 项目发展情况 目前,公司已开设直营门店3家、加盟店2家、联营店4家,拥有优势的产品供应链。 公司打造致力于通过互联网AI助力线上透明消费,为每个客户提供优质放心的服务。目前线上人工智能养车系统已完成60%,可实现线上智能匹配车型与维保服务,实现透明消费和智能化养车。 盈利模式: (1)直营门店+联营门店:门店服务收入; (2)加盟盈利:加盟费5万/家,品牌使用费1万/年; (3)供应链:产品销售收入,预计单店月收入为4.16万元,毛利率为25%; (4)人工智能AI大数据系统:通过已有大数据采集系统,已开发加油、新车二手车、配件、供应链、保险等业务。(未来的战略规划是形成整个行业的商业闭循环)。 发展规划: 项目总体分为总部及省内布局和全国性品牌建设两个阶段: (1)总部及省内市场规划(beplay体育官方网站后6-12个月内):总部驻地开设全资控股门店20家,达成部分城市的样板店合作意向 (2)全国品牌建设(beplay体育官方网站后12-24个月内):开设直营店50家、加盟店150家,合计200家 公司自2015年成立至今已近8年,8年来不断优化商业模式及服务理念,形成了强大的技术壁垒,无论是线上还是
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 河南新能源汽车生产销售项目
    简介:项目名称:新能源汽车生产建设项目; 项目地址:河南安阳; 项目介绍:新能源车从2018年到2019年都是火热的话题,不仅仅是国内的造车新势力,诸如蔚来、威马、比亚迪等等厂家对于新能源持的是拥抱态度,国家对于新能源汽车也有足够的支持。在政策的驱使下,不少传统厂家都逐渐向新能源靠拢。 根据长期市场调查和数据统计,以迎合市场以及政策需求,项目方十分看好新能源汽车市场,现已开展新能源汽车项目,研制一款新型节能汽车。 项目模式:本项目以技术为核心,一方面构建“研产销”一体化的产品生产模式,面向新能源车企与消费者,构造从产品设计到用户体验的一站式生态闭环。 团队情况:项目团队发起人有多年的新能源汽车研发经验,同时团队内部人员皆有相关领域技术从业经验。团队是一群拥有行业顶尖技术、敢想敢做、有开拓创新精神的专业人士。 公司的技术团队包含汽车结构设计、系统设计等方面的人才,全部具有多年的技术研发经验。项目方的管理层都是各行各业的突出人才,有多年的营销管理经验,对于公司的战略发展有全方位的把控,对于市场趋势有合理的分析,在团队建设上有自己独到的见解。高效优质的管理团队是公司发展最有利的保障。项目拥有优秀专业的创始团队,团队成员具有丰富的行业经验及人脉资源,另外,未来项目还会继续扩充组建一支精干且富有活力的队伍。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 新能源汽车充电桩场站项目
    简介:  充电站场站建设   大杭州范围   2022年预期在杭州地区范围内建站50座,每座场站以最少10根桩为例,除去初期投入还需150万-200万之间。场站确立后我司将完成场站租赁、附近充电站运营数据、设计图、规划图、发改备案、电力施工等。合作周期为十年一单位。
    项目所处阶段:扩张期
    浙江省
    约谈项目方
  • 江苏省
    约谈项目方
  • 吉林汽车后市场项目
    简介:  项目名称:吉林汽车后市场项目   项目地址:吉林省长春市   项目阶段:初创期   项目介绍:项目依托已有规模的互联网+车险平台,准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务,将车辆年检、汽车养护维修服务、汽车救援服务、汽车事故代办服务、汽车金*服务及行业招商引流平台综合成为一体,打造一站式汽车后市场服务平台。让您足不出户即可享受省钱、省时、省力、省心的服务。拟服务板块如下:   1、上门取车服务(检车,保养,换胎)。   2、车辆保险(车险,意外险,雇主责任险,企财险,工程一切险)。   3、酒后代驾服务。   4、24小时救援(电瓶连电,轮胎救援,送油送水,车辆非事故道路救援)。   5、事故委托处理(事故后一切代办,不分有责无责)。   6、法律咨询(咨询各类相关车辆的保险、出险、事故处理等相关的法律问题)。   7、车辆买卖(新车,二手车)。   项目现状:目前主要经营车险业务,场景定制化以及车辆预测相关的保险产品,覆盖全国20余省地区保险资源,目前与多家保险公司签署合作。   盈利方式:客户服务收入,保险业务收入(服务费),代驾收入,油卡销售收入,车辆买卖价差收入,后期平台流量费收入等。
    项目所处阶段:初创期
    吉林省
    约谈项目方
  • 浙江某汽车内饰行业项目
    项目所处阶段:种子期
    浙江省
    约谈项目方
  • 汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目
    简介:项目名称:汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目 项目地址:济南、德州 项目概况:本项目主要提供汽车维修与洗车、工程机械维修、农业托管服务和农机三包维修等服务。项目将建立一个专业的服务团队,提供全方位的汽车及工程机械、农业和农机农业服务。随着品牌知名度的提升,项目还将考虑对外加盟,让自己的品牌扩大影响力,并与其他主机厂签订三包维修协议,进一步提升服务质量。 项目进展情况:项目场地筹备中,商业模式已确定。 项目预期: Ø第一年:成立公司后,迅速组建专业的维修服务团队,同时成立一支专业的种植服务团队,将农业做成科学种植。目标是要让汽车服务做到让每个车主放心,让品牌家喻户晓,让每个车主体验到保姆式服务;在工程机械和农机服务方面,目标是把三包服务做大,让主机厂信任的公司,让每个车主知道我们的服务站是最好的。 Ø第二年:在第一年运营的基础上,开设分公司,往下面乡镇发展,目标是让服务更近、更贴心,让每个地方的用户都知道我们的公司,将服务渠道做大做强。 Ø第三年:继续壮大服务团队,目标是做到家喻户晓的品牌公司,并推动公司上市。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 河南某汽车诊所项目
    简介:  郑州私家车保有量已突破500万辆,但因空气污染、路况不好等问题,汽车污秽状况严重,现在洗车行普遍收费较高,洗车质量较差,导致车辆清洗频次较低,表面污秽较多。车主普遍有洗车的需求,但苦于没有性价比较高的地方,只能忍受车辆的污染。   我有一套方案,可以大批量发展客户,适用于洗车行业。通过增加客户数量来提高利润。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 湖南汽车补漆项目
    简介:  项目名称:湖南郴州汽车补漆业务。   项目所在地:湖南郴州。   项目现状:目前项目创始人做汽车脚垫业务3年;目前店铺有7个员工,已投入30万元。   项目规划:项目规划在汽车脚垫产品基础上增加汽车补漆业务,填补当地该业务空白市场,在当地开多家分店。   项目优势   1、市场优势。   汽车补漆业务在当地没有专门的门店,开展此项业务可以快速抢占当地空白市场,聚拢第一批客户,为后续业务快速发展打下基础。   2、团队优势。   项目创始人毕业于市场营销专业,早年间从事房地产销售工作,在市场推广,产品营销上有一定的优势。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
  • 全国5G汽车通信预警项目
    简介:  在我国车辆保有量不断增多的背景下,车辆发生碰撞时有发生,容易产生重大安全事故,对人民生命财产影响巨大,特别是高速公路上,行车安全更显得尤为重要,司机开车注意力不集中、雨雾天气导致前方视线不足、道路突然停靠车辆,阻止车辆安全通行从而导致碰撞事故发生和二次事故发生,给出行人们产生重大生命财产安全。本产品致力于解决道路状况,提供安全提醒信息让广大司机朋友避免交通事故的发生。   1、产品目的,本产品为广大车辆提供安全信息警示,提前预警,为司机朋友提前做好紧急措施。   2、截止到2019年,全国大约有3.4亿辆汽车,我国汽车总量之多不少。车辆安全预警设备少之又少,不能形成大型互联互通信息交流,车辆流动中不能实时及时共享道路信息,本产品集道路信息共享,车况信息共享,车流量信息共享提供实时信息,尽可能避免大型交通事故的发生。   3、目前市场前景广阔,我国车辆追尾或超车过程发生的碰撞,速度快、刹车不及时是主要原因,为了避免司机注意力分散、还要依赖智能传感器辅助驾驶,提前预知会车、跟车距离做出减速避让,广大司机朋友迫切需要一款产品提供安全预警信息,为道路行驶提供安全保障。   本产品结合国家大力发展北斗卫星、5G联网的前提下创新产品应用。
    项目所处阶段:初创期
  • 四川省某汽车销售维修店项目
    简介:  目前已经开设一家面积900平米直营实体门店,门店坐落于安岳第一薯业大镇全镇人口约于4.6万人次,本店目前有,2工位,员工数量5人,线下实体店铺设与合作情况:与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作,项目依托互联网平台+线下门店,准备拓展围绕汽车行业销售售后市场所产生的各种服务,并且与各大保险公司合作,主要服务包含汽车销售汽车美容维修保养保险理赔二手车交易等一系列服务,我们打造自有品牌,打造一站式汽车市场服务平台。让乡镇的汽车用户们享受省钱、省时、省力、省心的服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 浙江某汽车服务体验中心项目
    简介:  项目名称:汽车服务体验中心项目   项目所在地:浙江嵊州   项目阶段:初创期,目前已有投入   项目介绍:致力于豪华车品牌客户提供集维修、保养、事故、保险、美容、养护、改装、精品等的一站式服务,是嵊州、新昌地区规模最大、设施设备最全的豪华车维修中心之一。公司管理层均为原4S店中高层管理、技术人员,公司管理规范,服务流程、作业流程均按照4S店流程操作。公司经过一年的运营,已积累800余位客户,在嵊州、新昌地区已拥有一定的知名度和美誉度。   项目目标:建立自己的品牌,积累无形资产,积极发展,收入稳定,达到一定利润,通过广泛的宣传,促销吸引客户,热情周到的服务树立良好的品牌形象,一方面留住原有的顾客,另一方面开拓新的客源,针对不同的客户的需求,完善公司管理,服务客户。   建设面积:其中车间面积1000平方,拥有预检工位1个、机电工位8个、钣金工位3个、油漆工位3个,配有奔驰、宝马、奥迪及通用车型专用检测电脑4台、小剪举升机4台、双柱举升机3台、四柱举升机1台、车身校正台仪一台、烤房2台、扒胎机、平衡机、修复机等维修设备。   设备齐全:公司位于嵊州、新昌的交界处,地理位置优越;公司总面积3100平方米,一楼接待大厅、维修车间,二楼办公,三楼客户休息区、VIP区、水吧、会议室、餐厅等,设施设备齐全。   发展战略:公司计划打造嵊州品牌旗舰店,未来发展连锁,公司将立足于嵊州,发展于浙江。后期将采用线上与线下相结合,采用020运作模式,线上宣传推广,公众号,线下接收运作,也与相关公司进行合作盈利,会员制收费等。
    项目所处阶段:初创期
    浙江省
    约谈项目方
  • 山西汽车贸易项目
    简介:  项目名称:汽车贸易项目   项目地址:山西省   项目简介:本公司是一家集汽车销售及售后服务为主营业务的汽车经销商企业,属于汽车经销行业。公司代理销售车型主要包括商用车等。公司的主营业务以新车销售和售后服务为主。   项目创始人具备16年的车队经验,具备丰富行业经验,目前车队人数30人,个人车辆15辆,挂靠车辆500多台;从事汽车经销商行业5年,熟悉汽车贸易行业。目前,主要负责汽车贸易项目的运营、市场推广及整体发展战略的规划及实施。   项目运营:   项目主要采用经销商模式。经销商模式下,经整车厂将整车、配件销售给独立的经销商后即可确认收入,整车的终端销售和其它售前售后服务由经销商独立提供。   公司作为经销商,同各汽车生产厂家签订授权合同,从汽车生产厂家采购汽车,从事新车销售业务,主要以进销差毛利为主要利润来源。   项目进展:   目前,项目处于成长期阶段。   项目已经运营多年,为一级经销商,经营商用车品牌主要是各类知名品牌,目前拥有车辆10台。
    项目所处阶段:初创期
    山西省
    约谈项目方
  • 四川成都某一站式汽车后市场综合服务平台项目
    简介:行业痛点   1、车辆停驶期间保费无法减免。   2、车辆需特殊维修无法得知维修地点,无法获得维修点相关信息及专业水准。   3、车辆维护成本较高,行驶途中车辆损坏,不敢就近维修,无法获得维修点相关信息及专业水准。   项目介绍   平台定位:我们是一家提供汽车销售、租赁及汽车各类后市场服务的综合平台。   产品及服务:车主可在平台匹配查询各类疑难、专项车辆维修、养护服务,由平台负责统一售后服务。   平台除车辆销售及租赁等常规业务外主要包含以下特色服务:   1、停驶服务:会员可通过上传车辆里程数照片,完成车辆停止行驶服务,每次停驶满24小时即可返停驶积分,最高上限为180天。   2、车辆养护:会员客户可通过平台在线预约购买保养、维修、洗车美容等服务。平台根据客户所在区域指定专项服务合作商,客户可通过平台对服务商的评级进行选择服务。   3、车辆寄存:会员客户可通过平台完成车辆寄存托管服务,寄存和取车时均可通过平台下单,且由平台工作人员上门提供服务。车辆寄存中由专人专用车库负责看管,客户可通过实时监控查看车辆状态。   4、停车场指引服务:会员可通过平台查看车辆附近停车场,停车场信息包含导航定位、收费信息、空余车位、充电桩使用状态等。   5、信息发布:会员可通过平台发布车辆出租、销售、团购、车队出游等各项服务。   运营模式:线下直营,所有客户的获取和服务均由我们活着第三方合作商线下门店完成。   成都车辆市场   据公安部统计数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。   新注册登记机动车1414万辆,汽车登记同比减少,摩托车增长较多。数据显示,截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。   目前成都的汽车保有量在五百三十万辆之上,仅次于首都北京,位居第二。成都的常住人口达到了1663万人。因为人口基数大,所以对汽车的需求量大,所以汽车的购买量也会比较大,因此成都汽车保有量也会年年增长。   收入来源   1、车险业务:现与成都2家保险经代公司合作,保费返还一定比例(因市场情况而定)。   2、车辆维修养护:对汽车修理厂维护保养费用抽成,修理厂定点推广费用收取。   3、会费:会员服务费收取。   4、加盟:代理商加盟费用。   5、其他:车辆租赁、寄存、商城等相关服务。
    项目所处阶段:成长期
    四川省
    约谈项目方
  • 江苏某一种汽车抗撞漂浮装置项目部分转让
    简介:  实用新型一种汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。   装置主要防护性能:当汽车发生碰撞事故时,该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物,将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量,减少碰撞冲击,当车辆落水时打开,使车辆浮出水面,防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。
    江苏省
    约谈项目方
  • 国潮新能源汽车后期市场项目
    简介:  现在汽车新能源汽车已经在全国崛起并且中国元素已经陆续出现在国人眼前,咱们的项目就是把汽车后期例如现在的车衣,改色,改装升级市场也陆续走向中古的元素,也就是国潮,从精致洗车-车衣改色-内饰外观升级-到延伸产业也就是二手车服务行业从量的转变精,如果有兴趣的请与我联系谢谢。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 安徽某顺风车/汽车商城平台项目
    项目所处阶段:成长期
    安徽省
    约谈项目方
  • 成都汽车维修厂管理软件项目
    简介:  一款全方位智能管理维修应用软件,为汽车维修企业赋能,从开单-派工-领料-质检各个环节简化汽车维修企业接车服务繁琐的步骤,并集集采、销售、拓客、营销和分销于一体,方便快捷、高效的为汽车维修企业解决采购难、管理难、锁客难等问题,为汽车维修企业打造全方位的维修生态圈、致力于成为汽修维修行业顶尖智能管理系统。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 广东某汽车售后服务项目
    简介:  随着时代发展,国内汽车的保有量也随往年递增,我从小生活在一个有山有海的城市,随着旅游景点的增多和我们城市发展的速度,汽车流量也随之增多,据我个人的统计发现,我们城市的汽车保有量到目前为止已经超过五十万辆之多,按我们城市人口来计算,每十个人当中就有六个人有汽车,有车一族占城市总人口的百分之六十,也就是说汽车后服务,也有相对较好的发展趋势。   项目简介:蒸汽汽车美容,目前关于汽车美容行业大部分接触最多的就是用水洗的方式来达到汽车外观干净的效果,但是对于汽车内饰确不能直接用水来冲,所以这种水洗的方式只是简单的清洗一下外观,完全达不到内外兼并的效果,而蒸汽洗车不一样,可以达到内外兼并,完全不用担心对车子内饰或者其他小配件的损坏,还有对于临海城市而言,水的咸度往往会高得多,如果长期用水清洗车子,难免会对车子照成外观或者其他物件的腐蚀,大大缩短了车子的使用寿命,所以在临海城市地区,蒸汽洗车,相对有较好的发展趋势。
    广东省
    约谈项目方
  • 吉林省新能源汽车配件加工项目
    简介:项目名称:吉林省新能源汽车配件加工项目 项目地址:吉林省辽源市 业务介绍:公司主要开展新能源汽车配件加工,包括电池托盘生产,零配件压铸加工,CNC零件加工,光伏储能电池托盘生产,大型CNC生产销售,及新材料研发生产。 项目介绍: 1.我们长期在一汽供应商体系里,目前辽源的电池托盘产能为200台/天,一汽客户要求400台以上/天。由于现有老供应商产能无法满足客户要求,需要我们工厂代工。我们作为二级供应商,计划3-6个月完成订单,预计年产值8000万元。同时一边生产一边通过关系运作,导入一汽的一级供应商体系中,预计托盘加工数量可达近1万台/月,产值达3.5亿-3.8亿元,利润空间23%-31%。 2.辽源现创每年有大量CNC机加件外发加工,目前全部发到长春加工,价格比较高。在辽源人脉资源广泛,以上订单50%以上都可以承接下来,预计年产值在5000万以上,利润空间30-40%。 3.一汽明年将会把在上海地区零配件压铸调回吉林生产,我们会承接生产。每个产品2000元,今年是10000台,明年可达20000台以上,利润空间30%。工厂同步规划,汽车零配件压铸加工及深加工。产值规模将达到9,000万以上。 4.关于储能方面的电池托盘的生产。公司成立之初,先做二级供应商代工为主。液冷板的生产,CNC加工代工费大约每块在100多!目前的产能是一个月有9000块。可以承接60%。产值在五六十万元。 投资建设: 总体规划:托盘生产方面,设计产能160台/天:搅拌摩擦焊7台*80万;龙门加工中心9台*65万元(3020与2518机型);焊接工作站(MIG焊)3套*150万元(工作站自动化工装可分批投放,试制阶段必须有1套配有自动化工装);手工焊(MIG焊机)4台;手工焊(TIG焊机)8台*24800元;清洗线2条10万元;压力机2台(矫形用)3万元;涂装线1条(人工喷涂,包括烘干炉)50万元;总成装配线1条5万元;激光打标机1台1万元;三坐标测量室1套60万元;拉伸机、光谱仪各一套;主力机械臂(总成机加结束,后续工序作业用)数量根据产品工艺需求评估,电动叉车两台;零配件加工方面,设计20台型材CNC,T25的每台价格35万元,5台CNC850的5台27万元一台,搅拌摩擦焊机45.8万元一台。
    吉林省
    约谈项目方
  • 深圳某汽车后市场项目
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 撬动私家车LPG消费市场、助力广东天然气汽车加气站转型项目
    简介:  项目介绍:本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式,撬动私家车LPG消费市场,助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效,继续创造社会价值;   产品:车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售;   盈利点:LPG零售收入;汽车商业保险销售收入;为车辆加装燃气设备服务性收入;资*溢价、**运作套现。   商业模式:1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架,以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入;2.强化快修服务站服务价值,并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为这家公司人员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠。   动私家车愿意使用LPG的四大核心要素:   1.在车辆性能和驾驶体验方面:除了燃料费节省了,车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别;   2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面:看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西(备胎式气瓶完美解决);   3.在服务体验方面:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为“这家公司”(项目推广商)会员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠;   4.在经济性收益方面:使用LPG后,燃料费比汽油节省40%左右,大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。
    广东省
    约谈项目方
  • 王牌电工全国新能源汽车充电桩安装服务平台
    简介:王牌电工全国新能源电动汽车充电桩安装服务平台,客户通过微信小程序下单发布需要安装充电桩的信息,平台运营管理人员通过后台系统派单给在平台注册的电工,电工通过APP接单,上门为客户完成充电桩安装服务。
    项目所处阶段:初创期
    河南省
    约谈项目方
  • 汽车防误踩及稳定调控油门装置专利项目
    简介:  产品名称:汽车防误踩及稳定调控油门装置   项目现阶段:目前已经拿到专利   项目所在地:湖南怀化   产品简介:一种用于汽车防误踩及稳定调控油门装置。例如:中小型车辆、公交车、水泥车、大型装载车辆等,特别是大型车辆对驾驶员的集中力要求比较苛刻,该装置可以利用物理学原理改变运动方向,从而使油门和刹车成了相反的用力方向,刹车向前,油门向后,而且驾驶员的脚时刻对准刹车,使刹车更快,更准。实现防止因为误踩刹车而酿成的交通事故。   盈利方式:项目是一个用于在各种车型的防误踩油门的装置,洽谈公交车公司、大型卡车公司、各类汽车品牌4S店、或批量售卖和运用。   项目优势:   1、半刚需产品:凡是汽车上都用的到,或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户,大大解决了该痛点。   2、地域优势:每个城市都有大大小小因为误踩刹车带来的交通事故,该产品可以解决这一痛点。   3、产品自身优势:从根本上解决误踩油门带来的交通事故,这将会是在交通安全中做出的重大改革。
    项目所处阶段:初创期
    湖南省
    约谈项目方
相关关键词:汽车的衍生行业创业项目
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